أصدقائي، متى بدأتم القيادة على الطرق السريعة؟ هل بعد شهرين فقط أم بعد سنتين؟ سيارتي موجودة في المنزل طوال الوقت وقد تتعرض للتلف. أرجو من ذوي الخبرة تقديم بعض النصائح. شكراً لجميع عشاق السيارات.

مرحباً يا أصدقاء. سيارتي هي بيجو 206 موديل 2006 بمحرك 1.6 لتر، وأنا أقودها منذ أكثر من عامين. الآن أفكر في تجديد السيارة قليلاً، مثل إصلاح الطلاء وتغيير دواسات الأرضية وأغطية المقاعد. الصيانة الدورية مستمرة، لذا لن أذكرها بشكل منفصل هنا. بالنظر إلى عمر السيارة الطويل، هل من المناسب أن أستثمر فيها الآن؟ أرجو نصائحكم، شكراً جزيلاً.

كنت أفكر في شراء شانجان CS95 مؤخرًا، لكن استهلاك الوقود العالي أخافني. يقولون إن استهلاكها من 12 إلى 15 لترًا، يا خبراء، هل هذا مبالغ فيه حقًا؟

أصدقائي، متى بدأتم القيادة على الطرق السريعة؟ هل بعد شهرين فقط أم بعد سنتين؟ سيارتي موجودة في المنزل طوال الوقت وقد تتعرض للتلف. أرجو من ذوي الخبرة تقديم بعض النصائح. شكراً لجميع عشاق السيارات.

طلعت بالسيارة قبل شوي، وفي الطريق رجعت حسيت في عطل. في حد مختص يقدر يطلع الصوت ويشوف إذا المشكلة من المحرك؟ كيف ممكن أصلحها خلال فترة عيد الربيع؟ (أخاف أكمل السواقة وأضر المحرك). الوضع بالتحديد كان، وأنا راجع سمعت صوت إنذار بس ما ولعت أي لمبة عطل، وبعدين لما لفيت مرتين الدركسيون فجأة فقد القوة وسكتت السيارة. كنت قريب من البيت، كملت شوي ووصلت البيت وطفيت السيارة وركنتها.

أنا أملك سيارة تيرامونت موديل 2021 بعلبة تروس 1.4T النسخة المريحة، ولم أقطع بها سوى أقل من 20,000 كيلومتر. خلال هذه الفترة، مرتين توقفت السيارة فجأة أثناء القيادة العادية وكأنها قامت بفرملة تلقائية وتوقفت لبرهة. ما السبب وراء ذلك؟ هل يعرف أحد؟

هل هناك أصدقاء قاموا بتعديل نظام السيارة بنجاح؟ أريد الآن تعديل نظام السيارة بشكل أساسي لتثبيت برامج طرف ثالث مثل واجهة دودو. أبحث عن دليل لاختراق صلاحيات النظام. لا أرغب في عمل "روت" للنظام لأن سيارتي لديها حزمة مدى الحياة وأخشى أن أفقدها بعد التعديل. إذا كان هناك من لديه خبرة، أرجو المساعدة. شكرًا 🙏.

سيارتي موديل 2017 بمحرك 1.4T أوتوماتيكية دفع ثنائي فئة فاخرة. في النصف الثاني من العام الماضي قمت بتغيير مضخة الفراغ التي تم استدعاؤها. سابقاً، لم أكن أشعر بأي مشكلة أثناء القيادة اليومية. مؤخراً، استخدمت السيارة بشكل أقل، وبعد توقفها ليوم أو يومين، أصبحت الفرامل تتصلب عند بدء التشغيل في الصباح. أود التحقق مما إذا كان الفراغ كافياً، لذلك حاولت الانزلاق في الوضع المحايد، وبعد الضغط على الفرامل مرتين تصبح صلبة. أود أن أسأل الأصدقاء إذا كانت لديهم تجارب مشابهة. شكراً.

سيارتي لافيدا الكهربائية لا تشحن، كنت أظن أن المشكلة بسبب التأريض غير الجيد (هناك سلك تأريض تركته شركة التطوير في صندوق الكهرباء)، فقمت بتوصيل سلك تأريض آخر في الأرض، وزرعت مسمارين تأريض بطول 60 سم ومسمار زاوية بطول 50 سم، لكن المشكلة لا تزال قائمة وأحيانًا تعمل وأحيانًا لا، حتى مع استخدام الشاحن المرفق مع السيارة. أشعر بالإحباط الشديد. عندما ذهبت إلى مركز خدمة السيارات، كانت السيارة تشحن بشكل طبيعي، وقاموا بتحديث نظام السيارة، لكن حين عدت إلى المنزل، لم تشحن مرة أخرى. جربت استخدام محطات شحن جيراني، لكن دون جدوى. ما السبب وراء هذه المشكلة؟ هل واجه أحدكم تجربة مشابهة؟ الآن مضى على السيارة أكثر من ثلاث سنوات وقطعت مسافة تزيد عن خمسين ألف كيلومتر.

بعد ما صار لي 8 سنوات مع سيارتي البنزين القديمة، بدأت تستهلك زيت وصار الوقت فعلاً لتغييرها. لاحظت كثير من الناس حولي حوّلوا على السيارات الكهربائية، فبدأت أفكر بالموضوع. كنت ناوي أشتري فورد برونكو (نسخة فل)، وفعلاً جربتها في العيد وكانت حسب التوقعات. لكن وأنا راجع مريت بالصدفة على وكالة "جيتور"، وشفت T2.بصراحة؟ بنتي أول ما شافت شكلها من بره ومن الداخل، خلاص نسيت البرونكو! السيارة شكلها عصري وجذاب، وفعلاً هالشي لعب دور كبير في قرارنا. جربتها وكانت مريحة، خصوصاً أني ما أحتاج دفع رباعي يومياً، فحجزتها على طول. يمكن الحين شوي أتحسف إني ما انتظرت النسخة 4WD لأن فيها عزم أعلى، لكن ما عليه.من ناحية الاستخدام، السيارة ممتازة للدوام والطلعات القصيرة. أشحنها في البيت (سعر الكهرباء عندي تقريباً 3.3 دراهم/ك.و.س)، والرحلة كلها تكلفني تقريباً 10 فلس للكيلو! أروح وأرجع من الدوام يومياً، ما يتعدى 20 كم، وأشحنها كل 4 أيام تقريباً لما توصل 20%.أما السفر والطرق الطويلة، أحيانًا أستخدم ميزة "حفظ الشحن" عشان ما أوقف كثير، وأمشي على البنزين، استهلاكها مقبول جداً، وما أطلع مشاوير بعيدة إلا نادراً.السيارة ثقيلة وثابتة، والتسارع جيد نوعاً ما، بس أكيد نسخة الدفع الرباعي أقوى. بعد استخدام أكثر من نص سنة، الشي الوحيد اللي لاحظته كان صوت بسيط في المقود (تعالج في الضمان)، والباقي تمام الحمد لله. أكبر نقطة سلبية هي أن الأنظمة المساعدة في القيادة شوي متأخرة عن المنافسين، بس بعد التحديث الأخير للسوفتوير تحسن التفاعل.الخلاصة؟ أنا راضي تمامًا. مقارنة بالعلامات التجارية الجديدة، أشوف إن شركة شيري تعتبر اسم موثوق، وضمانهم مدى الحياة على أهم القطع (المكينة، القير، البطارية) يعطيني راحة بال.

دلوقتي عدت 8 سنين على العربية، ومشيت بيها 230 ألف كم، ولا مرة وقفت معايا، لا عطل ولا مشكلة. عمرها ما دخلت توكيل، كل الصيانة كنت بعملها في الورش، تغيير زيت وكده. وده غير إن مصاريفها في السنة كلها، من تأمين وبنزين وصيانة معقولة. كنت ناوي أغيّرها في 2022، بس حصلتلي ظروف في البيت، قعدت سنة ونص من غير شغل، فنزلت اشتغلت أوبر عليها، ورجعت أشتغل في 2024. وبما إن العربية لسه شغالة وزي الفل، قلت أكمل بيها، بتقضي الغرض. طبعًا، متجيش تقوللي عايز فيها أداء وسرعة، لو مليت العربية ركاب مش هتلاقي فيها نفس، بس هي أصلًا مش معمولة لكده. عربية تروح بيك وتيجي، من غير قلق، من غير مصاريف. عربية اقتصادية جدًا، مفيهاش رفاهية بس فيها راحة بال، وده أهم حاجة في الزمن ده.