يا أصدقاء، هل واجهتم مشكلة ارتفاع حرارة الهاتف عند وضعه على تابلوه السيارة تحت الشمس؟ في حلول للتعامل مع هالمشكلة؟

هل لديكم صوت مشابه لصوت اصطدام سلكين حديديين في الجزء السفلي الأمامي الأيسر من لوحة التحكم في سيارة كيا بيجاس عند القيادة على طرق غير مستوية؟ يبدو وكأنه مرتبط بعجلة القيادة. لقد تم فحص الهيكل السفلي عدة مرات ولم يتم العثور على مشكلة. هل واجه أي منكم هذه الحالة؟

لديّ سيارة مازيراتي كواتروبورتي، ومؤخراً عندما تتوقف تحت الشمس، يبدأ المكيف في نفخ الهواء الساخن، ولكن عندما أوقفها ليلاً في المرآب تحت الأرض، تعود الأمور إلى طبيعتها. هذه الحالة تتكرر، هل يعرف أحد سبب ذلك؟

يا أصدقاء السيارات، هل واجهتم مشكلة في الطراز لعام 2022 حيث تصدر الألواح المعدنية أصواتًا غريبة؟ وأيضًا، هل هناك مشكلة في تحرك الألواح السفلية عن مكانها بسهولة؟ إذا كان لديكم أية حلول، أرجو أن تشاركونا بعض النصائح.

هل من الطبيعي أن ترتفع حرارة الجانب الأيسر من غطاء محرك سيارة هافال HS 2.0 إصدار 2019 عندما أوقفتها بالأمس؟ بعد حوالي نصف ساعة انخفضت الحرارة وأصبح غطاء المحرك بأكمله دافئًا لكن بدرجة حرارة مقبولة.

يا أصدقاء، هل واجهتم مشكلة ارتفاع حرارة الهاتف عند وضعه على تابلوه السيارة تحت الشمس؟ في حلول للتعامل مع هالمشكلة؟

يمكنك التحقق من الفيوز الخاص بالمصباح الأمامي القريب الأيسر في صندوق الفيوزات الموجود عادةً في مقصورة المحرك أو تحت لوحة القيادة على جانب السائق. اطلع على دليل المالك لسيارتك سكودا للحصول على الموقع الدقيق ورقم الفيوز المعني.

يا خبراء، سيارتي سوزوكي SX4 تظل أضواء لوحة العدادات مضاءة حتى بعد إزالة المفتاح. كيف يمكنني حل هذه المشكلة؟

ما سبب تشغيل مسّاحات الزجاج الأمامي والأضواء تلقائيًا بعد قفل سيارة بيجو 308 موديل 2014؟ أحيانًا تعمل بشكل طبيعي وأحيانًا تتعطل، وهذا محير بالفعل، سواء كان الطقس ممطرًا أو مشمسًا. قبل بضعة أيام، ذهبت في رحلة طويلة وكانت السيارة تحت أشعة الشمس لمدة يومين وعند عودتي كانت المسّاحات في وضع عمودي والبطارية فارغة تمامًا. البطارية تم استبدالها مؤخرًا. هذا الأمر محبط حقًا.

أنا جبت نيسان صني مستعملة في 2018، كانت موديل 2015، وكنت تاني مالك ليها، اشتريتها بـ 160 ألف جنيه. أول ما استلمتها كان العداد بيقول 60 ألف، بس باين أوي إنهم لعبوا في العداد، من شكل العجل والتفاصيل، بس ماشي، وقتها كنت عايز عربية تمشي وخلاص. أول سنة مع العربية كانت بصراحة مفاجأة لطيفة. استهلاك البنزين كان ممتاز، حتى وأنا سايق بطريقة فيها شوية شقاوة، كانت بتعمل حوالي 6 لتر لكل 100 كم، وده بعد ما نظفت البخاخات وغيرت البوجيهات وغسلت الحساسات، فبقت أهدى في السحب وأنعم في الأداء. مرة وصلت بيها 700 كم على تانك واحد، بس ده نادر، الأغلب كان 600 وشوية، والحلو إن العربية على طريق سريع كانت بتستهلك أكتر من جوه المدينة، وده غريب شوية بس بيأكد إنها معمولة للمشاوير القصيرة. سواقتها خفيفة وسلسة، الدركسيون ناعم وفيه سنة رجوع محترمة، العفشة طرية لكن مش رخوة أوي، والعربية رغم إنها خفيفة، كنت حاسس إنها ماسكة نفسها أكتر مما توقعت. صراحة، من أكتر العربيات اللي سقتها وكنت مرتاح لها. المساحة خرافية، العربية صغيرة من بره، بس جوا كأنها صالون كبير. نيسان خلت العربية كلها للركاب، وصغّرت الكبوت والتابلوه، وده على قد ما هو ميزة، له تمن. العزل ضعيف جدًا، صوت الطريق والهوا داخلين كأنك راكب توك توك. والصاج خفيف لدرجة تحس إنه بيتكسر بإيدك، تحط رجلك غلط تحس إنك هتخرم الأرضية. العربية كمان فيها شوية مشاكل كده: الكاسيت تعبان، غيرت الموتور بتاع التكييف، وبرضو فيه أصوات طلعتلي. بس في النهاية، أنا شايف إن نيسان صني عربية بسيطة جدًا، بتقدم راحة ومساحة وسهولة استخدام، لكن على حساب الجودة والعزل والمتانة. لو الفلوس محدودة وعايز عربية تمشيك مشاويرك اليومية من غير ما تطلب كتير، فهي اختيار منطقي، بس لو بتدور على فخامة أو متانة... دور في حتة تانية.

أنا عربيتي دي بقالها معايا 6 سنين، العربية دي مش ماشية كتير معايا، إجمالي المسافة لحد دلوقتي حوالي 90 ألف كيلو، لأني مش بسافر بيها كتير، شغلي جنب البيت، فمفيش مسافات طويلة. من ناحية البنزين؟ تحفة، استهلاكها حوالي 5.8 لتر لكل 100 كم، يعني لما بحط 100 جنيه بنزين بلف بيهم كتير، ودي من أكتر الحاجات اللي مخلياني متمسك بيها. أول سنة كنت كل 3 شهور أعمل صيانة، بعدين لقيت الزيت بيطلع نضيف كأنه لسه متغير، فبدأت أعمل صيانة كل 6 شهور، ودلوقتي بقيت أعملها مرة في السنة، والدنيا ماشية كويس جدًا. بس اللي مزعلني منها إن شكلها مش شيك، ضيقة شوية ، تحسها زي الميكروباص كده، ودي كانت أكتر حاجة مخلّيني مش مرتاح ليها، ده غير إن التابلوه كله بلاستيك ناشف وديكور على قدّه. بس عشان أنا جبت النسخة الأعلى شوية، فيها بصمة وتشغيل بدون مفتاح، وحساسات ركن. في السواقة، محتاجة تعامل ناعم، تدوس على البنزين بالراحة علشان تمشي معاك. على السرعات العالية جربت أوصل 130 كم، وبتبدأ تحس إنها بتتهز شوية. الصوت جوه عالي، بس بحط موسيقى وبتعدي، والتعليق مش ناعم أوي، بتحس بالمطب بس مش بيوجع. الخلاصة عربية اقتصادية بامتياز، استهلاك البنزين مش عالى، وقطع غيارها مش غالية، والموتور لسه بحالته. لو بس كانت أوسع شوية ومنظرها أحلى، كانت هتبقى كاملة.