كيف هو أداء مكيف الهواء في سيارتكم؟ معظم السيارات الأخرى يمكن ضبطها على 16 درجة، لكنني أشعر أن سيارة سوزوكي سويفت تصل فقط إلى حوالي 22 درجة. ليست باردة جداً ولا حارة جداً.

كيف هو أداء مكيف الهواء في سيارتكم؟ معظم السيارات الأخرى يمكن ضبطها على 16 درجة، لكنني أشعر أن سيارة سوزوكي سويفت تصل فقط إلى حوالي 22 درجة. ليست باردة جداً ولا حارة جداً.

سيارتي تويوتا بريفيا موديل 2002، عندما أقوم بالضغط على زر التكييف، سواء في الوضع اليدوي أو الأوتوماتيكي، يبدأ الهواء الحار بالخروج إذا كانت درجة الحرارة مضبوطة فوق 18 درجة. ومعه تظهر رائحة زيت المحرك من حجرة المحرك. لكن إذا ضبطت درجة الحرارة على أقل من 18 درجة، يخرج الهواء البارد وتختفي رائحة الزيت. هل واجه أحدكم هذا الموقف مع سيارته، وكيف يمكنني التعامل معه؟

درجة الحرارة حوالي ثلاث درجات تحت الصفر، اليوم سرعة تبديل التروس أصبحت بطيئة. سابقا كانت تبدل عند 2000 دورة، لكن اليوم تحتاج حتى 3000 دورة. المحرك يصدر صوت همهمة، هل واجه أحد من أصحاب سيارة فولكس فاجن تي كروس نفس الحالة؟

هل من الطبيعي أن ترتفع حرارة الجانب الأيسر من غطاء محرك سيارة هافال HS 2.0 إصدار 2019 عندما أوقفتها بالأمس؟ بعد حوالي نصف ساعة انخفضت الحرارة وأصبح غطاء المحرك بأكمله دافئًا لكن بدرجة حرارة مقبولة.

لدي سيارة بيجو 307 موديل 2009، ومكيف الهواء لا يبرد بشكل جيد. لقد قمت بإعادة شحن المبرد، لكن الأداء لا يزال غير مرضي ولا يستطيع خفض درجة الحرارة في الطقس الحار. لا أعرف ما هي المشكلة؟

درجة الحرارة 38 ظهرًا، كيف أداء مكيف سياراتكم يا شباب؟ أنا بموت من الحر.

ذهبت أمس إلى مركز الخدمة لفحص ضغط مكيف الهواء، وظهر أن الضغط 16 والحرارة 7.6 درجة، وقالوا إنه لا توجد مشكلة، لكن في الظهر لم يكن الجو منعشًا.

أنا كنت بدوّر على عربية سيدان كويسة، ودخلت في دوشة الاختيارات زي أي حد: بصيت على السنترا والسيفيك، وكل واحدة فيها حاجة تعجب وحاجة تخليني أقول لأ. السنترا حسيتها هادية زيادة وأنا لسه شاب، والسيفيك كانت مغرية بس مش مقتنع بيها للنهاية. دخلت معرض تويوتا كده على السريع، أول ما دخلت لقيت الكورولا قدامي في المعرض، جربتها، والسيلز كانوا في منتهى الأدب والاحترام، عكس اللي قابلتهم في التوكيلات التانية، وفي الآخر اقتنعت وجبت الكورولا الهايبرد. بعد سنة استخدام، العربية بصراحة مريحة ونعمة، ومفيش مشاكل كبيرة، بس في نفس الوقت فيها شوية تفاصيل مزعجة زي الشاشة التعبانة البطيئة، والكاسيت شكله من العصر الحجري، فغيّرتهم. حتى الكراسي والدرج الوسطاني كانوا بيتوسخوا بسهولة، لبّستهم جلد. الأنوار كانت هالوجين، ركّبت LED، والكلاكس صوتُه ضعيق كده. من ناحية الأداء، كويسة، مش صاروخ بس كفاية للمشاوير. على سرعة 120+ كنت بحس العربية بتهفهف شوية، فغيّرت الجنط والكاوتش من 16 لـ 17 بوصة، وثبّتت العربية جامد على الطريق. أكتر حاجة مبهرة فعلاً كانت استهلاك البنزين، نزل معايا مرة لـ 3.9 لتر / 100 كم! بس بعد ما دوست على إعادة الضبط بالغلط، بقى يقرأ 5.3 ومش عارف أرجّعه تاني المساحة تمام، قدام مرتاح، وورا لشخصين كويس، 3 هيزحموا بعض. العيب اللي يضايقني فعلاً هو التكييف، خصوصًا ورا، مفيش فتحات فعالة، والهواء ضعيف شوية في الصيف. أنا بحب أظبط في العربية، فعدّلت كتير: فرامل، كاوتش، جنوط، أنوار، صوت، وشوية إكسسوارات خفيفة، بس في المجمل أنا راضي. نصيحتي للّي ناوي يشتري: ما تشتريش عشان الناس كلها بتشتري، اشتري عشان إنت مقتنع، وقارن أسعار ومميزات. وفي الآخر، الكورولا عربية محترمة، مش هتخذلك، بس مش مثالية... فيها شوية حاجات محتاجة تظبيط، ودي على حسب دماغك واستعدادك تصرف عليها شوية بعد الشرا.