إذا تمكن مصممو شاحنة ماكسوس T60 و T70 لاحقًا من تصميم ترتيب داخلي مشابه لـ فورد رينجر، فمن المؤكد أن المبيعات سترتفع. في النهاية، الشاحنات الصغيرة تُعتبر ضمن فئة الشاحنات، وليست سيارات الركاب العادية، وتحتاج إلى فحص سنوي، وهناك العديد من الأماكن التي تفرض قيودًا على مرور الشاحنات، وهذا بالفعل أمر محبط للغاية، ولا يوجد الكثير من الأشخاص الذين يرغبون في الشراء. أما بالنسبة لي، فإنني لا أجرؤ على قيادة شاحنتي T60، في كل مرة أقودها يتم خصم 3 نقاط من رخصتي، آه...

لقد كنت أقود شاحنة بيك آب بمحرك 3.2T، وقد اشتريت للتو شاحنة بيك آب سايك ماكسوس T60 بمحرك 2.0T. هل المشكلة في انطفاء المحرك بشكل متكرر بسبب خطأ مني، أم أن السبب هو أن القوة الحصانية للمحرك أقل من اللازم؟

إذا تمكن مصممو شاحنة ماكسوس T60 و T70 لاحقًا من تصميم ترتيب داخلي مشابه لـ فورد رينجر، فمن المؤكد أن المبيعات سترتفع. في النهاية، الشاحنات الصغيرة تُعتبر ضمن فئة الشاحنات، وليست سيارات الركاب العادية، وتحتاج إلى فحص سنوي، وهناك العديد من الأماكن التي تفرض قيودًا على مرور الشاحنات، وهذا بالفعل أمر محبط للغاية، ولا يوجد الكثير من الأشخاص الذين يرغبون في الشراء. أما بالنسبة لي، فإنني لا أجرؤ على قيادة شاحنتي T60، في كل مرة أقودها يتم خصم 3 نقاط من رخصتي، آه...

هل يمكن لهذه السيارة دخول المناطق الحضرية؟ سمعت أن هناك سياسات تقييدية على البيك أب في المناطق الحضرية.

شراء شاحنة بيك آب قد يواجه تحديات في مواقف السيارات العادية، حيث أن حجمها الكبير قد يجعل من الصعب إيجاد مكان مناسب لركنها. قد تحتاج للبحث عن مواقف مخصصة للمركبات الكبيرة أو الأماكن ذات المساحات الأوسع.

ما رأيكم في جودة سيارات سوبارو؟ قبل سنوات، سمعت جملة من أحد مستخدمي الإنترنت تركت انطباعًا قويًا لدي: "سيارة فورستر الخاصة بعمي، إما في ورشة التصليح أو في طريقها إليها." بالطبع، سمعت أيضًا قبل سنوات من خالي أن أحد الخبراء في وحدتهم أوصى بسيارة سوبارو XV وقال إنها سيارة جيدة جدًا. الآن أنا مهتم جدًا بسيارة سوبارو إكسيف، وأنا راضٍ عن جميع الجوانب (كنت في السابق لست معجبًا جدًا بناقل الحركة CVT). لكني أشعر بالقلق تجاه جودة علامة سوبارو التجارية... إذا كانت موثوقية سوبارو مثل تويوتا، فسأشتريها بلا تردد... حاليًا، خياري الثاني هو تويوتا راف 4 الهجينة ذات الدفع الرباعي.

هل تعتقدون أن موديلات 2024 ستشهد خصومات بعد أغسطس؟ أعتقد أن الكثيرين ينتظرون موديلات 2025. أنا قلق من أن أندم لاحقًا. لا أهتم كثيرًا بالقيادة الذكية، لكن أشعر أن عدم وجود طاولة صغيرة في الصف الثالث أمر مؤسف. وأيضًا، ليس هناك أي خصومات لغير مستخدمي Zeekr، يا للأسف!

بعد ما صار لي 8 سنوات مع سيارتي البنزين القديمة، بدأت تستهلك زيت وصار الوقت فعلاً لتغييرها. لاحظت كثير من الناس حولي حوّلوا على السيارات الكهربائية، فبدأت أفكر بالموضوع. كنت ناوي أشتري فورد برونكو (نسخة فل)، وفعلاً جربتها في العيد وكانت حسب التوقعات. لكن وأنا راجع مريت بالصدفة على وكالة "جيتور"، وشفت T2.بصراحة؟ بنتي أول ما شافت شكلها من بره ومن الداخل، خلاص نسيت البرونكو! السيارة شكلها عصري وجذاب، وفعلاً هالشي لعب دور كبير في قرارنا. جربتها وكانت مريحة، خصوصاً أني ما أحتاج دفع رباعي يومياً، فحجزتها على طول. يمكن الحين شوي أتحسف إني ما انتظرت النسخة 4WD لأن فيها عزم أعلى، لكن ما عليه.من ناحية الاستخدام، السيارة ممتازة للدوام والطلعات القصيرة. أشحنها في البيت (سعر الكهرباء عندي تقريباً 3.3 دراهم/ك.و.س)، والرحلة كلها تكلفني تقريباً 10 فلس للكيلو! أروح وأرجع من الدوام يومياً، ما يتعدى 20 كم، وأشحنها كل 4 أيام تقريباً لما توصل 20%.أما السفر والطرق الطويلة، أحيانًا أستخدم ميزة "حفظ الشحن" عشان ما أوقف كثير، وأمشي على البنزين، استهلاكها مقبول جداً، وما أطلع مشاوير بعيدة إلا نادراً.السيارة ثقيلة وثابتة، والتسارع جيد نوعاً ما، بس أكيد نسخة الدفع الرباعي أقوى. بعد استخدام أكثر من نص سنة، الشي الوحيد اللي لاحظته كان صوت بسيط في المقود (تعالج في الضمان)، والباقي تمام الحمد لله. أكبر نقطة سلبية هي أن الأنظمة المساعدة في القيادة شوي متأخرة عن المنافسين، بس بعد التحديث الأخير للسوفتوير تحسن التفاعل.الخلاصة؟ أنا راضي تمامًا. مقارنة بالعلامات التجارية الجديدة، أشوف إن شركة شيري تعتبر اسم موثوق، وضمانهم مدى الحياة على أهم القطع (المكينة، القير، البطارية) يعطيني راحة بال.

بما إنها أول سيارة نشتريها للعائلة، قررنا نختار سيارة بنزين تناسبنا للمدينة والسفر، وبعد ما جربنا واختبرنا كثير من السيارات – من الكوري والياباني وبعض السيارات الهجينة الصينية – وقع الاختيار على شانجان إيدو 2025 (نسخة الطاقة العالية). بصراحة اللي خلاني أختارها أول شيء هو شكل السيارة تصميمها يعجبني جدًا، واللون جاء على ذوقي تمامًا. ثاني سبب هو المكينة، 1.5 تيربو تكفيني للخطوط ، ومع إنها صغيرة بس تعطي قوة ممتازة في الخط، وفي نفس الوقت صرفيتها في المدينة معقولة وما تحرق مثل الـ2.0. وثالث وأهم سبب هو السعر، أشوفها صفقة ممتازة، طلعت بسيارة شكلها حلو، ومواصفاتها مليانة! ومن ناحية الاستخدام، أنا وزوجتي كلنا سواقين جدد، فوجود كاميرات 360 كان شيء مهم جدًا – ساعدنا وايد في المواقف والطرق الضيقة، فعليًا لو ما كانت موجودة، ما كنا بندخل أماكن كثيرة! بالنسبة للأداء، السيارة قوية جداً، تسارعها ممتاز، ولو دعست شوي تتجاوب مباشرة. المساحة ممتازة، 3 أشخاص ورا مرتاحين، والشنطة تكفي أغراض السفر والأكل لما نرجع من البيت. الأنظمة الذكية مثل الأوامر الصوتية تخليني أتحكم في المكيف أو أشغّل نافي أو حتى أغاني بدون ما أرفع يدي عن السكان. غير كذا، فيها كاميرا تسجّل بشكل دائم، بس تحط ذاكرة صغيرة وهي تمسح وتحدث نفسها، وحتى التصدير سهل جداً. باختصار، سبعين ألف درهم وكسور وطلعت بسيارة تغطي كل احتياجاتي، وتحميني من الحر والمطر. تجربة ممتازة وبقوة أرشّحها لأي شخص يدور سيارة اقتصادية عملية!