نسخة فاخرة أوتوماتيكية لعام 2017، قطعت أكثر من خمسين ألف كيلومتر، والطلاء باللون الأحمر. يوجد خدوش متعددة على الهيكل الخارجي، ووقع حادث في المقدمة لكنه اقتصر على مجموعة الواجهة الأمامية دون إلحاق ضرر بالإطار. تم إصلاح الباب الخلفي الأيمن بواسطة الصاج. ومع ذلك، فإن حالة عمل المحرك وناقل الحركة والتكييف ونظام السيارة ممتازة، ويمكنك تجربة القيادة قبل اتخاذ القرار بالشراء. مناسبة جداً للتدريب على القيادة للمبتدئين.

أبحث عن شراء سيارة فولكس فاجن فايتون موديل 2015 بمحرك سعة 4.2 لتر، بشرط أن تكون خالية من الحوادث وبحالة جيدة من حيث الشكل الخارجي والداخلي.

يمكن أن يكون هناك حادث كبير، ولكن لا يمكن أن يكون هناك مشكلة غرق في الماء، مع ضمان أن يكون المحرك أصلياً. من الأفضل في حالة الحوادث الكبيرة أن لا تكون الأعمدة A و B قد تعرضت لأي ضرر، وأن يكون هيكل السيارة كاملاً.

عند شراء سيارة تويوتا ياريس 2008، يجب فحص الأجزاء التالية: 1. **المحرك**: تحقق من أداء المحرك، وما إذا كان هناك أي ضوضاء غريبة أو تسرب للزيت. 2. **نظام نقل الحركة**: افحص إذا كانت علبة التروس تغيّر السرعات بسلاسة. 3. **الشاسيه**: تأكد من عدم وجود صدأ أو أضرار في الشاسيه. 4. **نظام الفرامل**: اختبر أداء الفرامل للتأكد من أن نظام الكبح يعمل بشكل جيد. 5. **نظام التعليق**: افحص إذا كان هناك أي ضوضاء غريبة أو تآكل في نظام التعليق. 6. **مظهر السيارة الخارجي**: لاحظ إذا كان هناك خدوش أو انبعاجات أو اختلاف في الألوان. 7. **الأجهزة الداخلية**: تأكد من أن نظام التكييف والصوت والأضواء تعمل بشكل جيد. 8. **عداد المسافات**: تحقق من المسافة المقطوعة الفعلية وافحص ما إذا كان هناك شك في التلاعب بالعداد. بعد الشراء، يمكنك إجراء الصيانة التالية: 1. **تغيير الزيت وفلتر الزيت**. 2. **فحص واستبدال فلتر الهواء**. 3. **استبدال شمعات الإشعال**. 4. **فحص واستبدال زيت الفرامل**. 5. **فحص سائل التبريد وماء الردياتير**. 6. **فحص حالة الإطارات واستبدالها إذا لزم الأمر**. 7. **تنظيف السيارة بالكامل وتنظيف الداخل**. 8. **فحص حالة البطارية**. قد تشمل الأجزاء التي تحتاج إلى استبدال: 1. **فلتر الزيت**. 2. **فلتر الهواء**. 3. **وسائد الفرامل**. 4. **شمعات الإشعال**. 5. **الإطارات**. 6. **مساحات الزجاج**. هذه هي عمليات الفحص والصيانة العامة، ويجب الحكم على الحالة الدقيقة بناءً على وضع السيارة الفعلي.

كطالب يحتاج إلى القيادة على الطريق السريع للذهاب إلى المدرسة، اختيارك بين مرسيدس E300L وبورش 718 يعتمد على عدة عوامل. مرسيدس E300L توفر راحة عالية ومساحة واسعة، ما يجعلها مناسبة للرحلات الطويلة والقيادة اليومية. كما أنها تتميز بميزات فاخرة وتقنيات متقدمة. أما بورش 718، فهي سيارة رياضية توفر تجربة قيادة ديناميكية وممتعة. إذا كنت تفضل الأداء الرياضي والشعور الرياضي في القيادة، فقد تكون هذه السيارة مناسبة لك. فكر في احتياجاتك الشخصية مثل الراحة والمساحة مقابل الأداء الرياضي، وكذلك ميزانيتك للصيانة والتأمين.

ميزانيتك حوالي 13万元، أنصحك بتفحص هذه الخيارات للسيارة SUV المناسبة للاستخدام العائلي اليومي: 1. شيري تيجو 8 (奇瑞瑞虎8) 2. جيتور X90 (捷途X90) 3. هافال بيج دوج (哈弗大狗) كل من هذه السيارات لها مزاياها الخاصة. يمكنك النظر في عوامل مثل المساحة الداخلية، الاقتصاد في الوقود، والميزات التكنولوجية لتحديد الخيار الأفضل لك.

مرحباً جميعاً، أنا شخصياً أحب طراز سوبارو BRZ لعام 2017، لكنني لم أجد واحدة بحالة جيدة. اليوم تواصل معي شخص وقال إنه لديه سيارة موديل 2020، فقط يوجد بها خدشين في الجزء السفلي من المصد الأمامي حيث يظهر الطلاء الأساسي، ولا توجد أي صدمات أو أضرار أخرى. الآن أنا محتار بين الاستمرار في البحث عن طراز 2017 الذي أفضله، أو شراء هذه السيارة الجيدة موديل 2020.

نسخة فاخرة أوتوماتيكية لعام 2017، قطعت أكثر من خمسين ألف كيلومتر، والطلاء باللون الأحمر. يوجد خدوش متعددة على الهيكل الخارجي، ووقع حادث في المقدمة لكنه اقتصر على مجموعة الواجهة الأمامية دون إلحاق ضرر بالإطار. تم إصلاح الباب الخلفي الأيمن بواسطة الصاج. ومع ذلك، فإن حالة عمل المحرك وناقل الحركة والتكييف ونظام السيارة ممتازة، ويمكنك تجربة القيادة قبل اتخاذ القرار بالشراء. مناسبة جداً للتدريب على القيادة للمبتدئين.

كنت من فترة أتابع السيارات على المواقع، وشفت موديلات مثل جيتور،. يوم نزلت "سبورتج الصغيرة" (الجيل الاقتصادي منها)، شدني شكلها القوي، لكن يوم أعلنوا عن السعر، قلت خلاص ما أقدر، الميزانية ما تساعد. رجعت أشوف سيارات مثل جيتا VS5 وبينيـو. ما كنت مستعجل لأن كنت أستخدم سيارة صديق، بس لما انتقل من الإمارة، صار ضروري أشتري سيارة. خذت رأي الأهل وبدأت ألف على الوكالات. كنت ناوي على جيتا، بس في الوكالة شفت "سبورتج الصغيرة" قدامي، جربتها وعجبتني، حسيت إنها مناسبة، والسعر على قدي، فتوكلت وقررت أشتري. بعد كم لفّة مع البائع خلصنا. أنا طولي 173 سم ، الأمام واسع، فوق رأسي في فراغ كبير، والخلف مريح جداً، حتى تقدر تمد رجلك، الشنطة كافية تماماً. الصراحة تفوقت على توقعاتي. العزل الصوتي! صوت الإطارات واضح، وإذا فتحت الشبابيك يطلع هوا قوي. حتى صوت الماكينة واضح لما تدعس. في بعض الناس اشتكوا من تسريب مويه أو أصوات غريبة، لكن أنا للحين ما واجهت شيء، بس صارت عندي مشكلة بسيطة: الضباب داخل الفانوس. ما مشيت كثير، لكن عندي 6 صيانات مجانية من الشركة خلال 3 سنوات، وأخذت كمان كوبون 500 درهم لخدمة الورشة. الماكينة 2.0 مع قير 6 سرعات أوتوماتيك – لحد الآن الأمور مريحة. القوة بالنسبة لي كافية. في الوضع الرياضي تستجيب بسرعة، والقيادة ناعمة. أكيد الكل يتمنى V8، بس أنا أسوق على راحتي وما أحب أسبق الناس عند الإشارة. استهلاك الوقود ما أقدر أحكم للحين، مشيت بس 100 كم تقريباً. متوسط الصرفية 10 لتر، وأفضل مشوار وصل 8.1. بعض الناس يوصلون لـ 5.9، بس الظاهر الطبيعي بيكون حوالي 7 لتر. السيارة المثالية ما لها وجود، خذ اللي تحبه وتقدر تتحمل عيوبه. إذا الشكل والمواصفات تعجبك، والسعر مناسب لك، توكل على الله وخذه. المهم تكون مرتاح.

تجربتي مع نيسان صني بعد 7 سنوات استخدام أنا أعتبر نفسي من ملاك نيسان صني القدامى، وبصراحة أقدر أقول إنها سيارة مثالية للمبتدئين. سهلة القيادة، اقتصادية جداً في البنزين، صغيرة بالحجم لكنها واسعة من الداخل مقارنة بسيارات نفس الفئة. صحيح تصميمها الخارجي مش الأكثر جاذبية، بس في المقابل كسبت راحة داخلية ممتازة. معي السيارة تقريبًا 7 سنوات، ما واجهت أي مشاكل ميكانيكية تُذكر غير الصيانة الدورية. مرة لاحظت إن قطعة التظليل عند الراكب الأمامي ما كانت مركّبة كويس، وما انتبهت لها وقت الاستلام. ومؤخراً، زر رفع الزجاج عند السائق ما عاد يشتغل أوتوماتيك، لازم أضغطه يدوي. وفي نهاية 2020، البطارية الأصلية بدأت تضعف، وما شغلت السيارة العصر بعد ما شغلتها بصعوبة الصباح. غيرتها مباشرة. بصراحة، عمر البطارية كان ممتاز مقارنة بسيارات ثانية عند أصحابي، اللي يغيرون البطارية كل سنة أو سنتين بالكثير. نعم، سيارات السيدان اليابانية الصغيرة مثل صني مش مشهورة بأنظمة أمان متطورة. لكن أنا صار لي حادث بسيط، وصني ما كانت فيها أضرار كبيرة. السرعة القصوى اللي أوصلها دايمًا حوالي 120 كم/س، وهذا بالنسبة لي كفاية. الصوت في الخط مزعج شوي، وهذا طبيعي مع السيارات الاقتصادية. القوة؟ تكفي. للمبتدئ ممتازة، وللاستخدام العائلي اليومي تمشي الحال حتى لو كانت السيارة مليانة ركّاب. الخلاصة: نيسان صني سيارة عملية، اقتصادية، واعتمادية. مش أكثر سيارة فخمة، لكن تسوي شغلها وزيادة، خصوصاً للمبتدئين أو كخيار عائلي بسيط. أنصح فيها لأي شخص يدور سيارة مرتاحة، رخيصة، وتعيش معاه سنين.

بما إنها أول سيارة نشتريها للعائلة، قررنا نختار سيارة بنزين تناسبنا للمدينة والسفر، وبعد ما جربنا واختبرنا كثير من السيارات – من الكوري والياباني وبعض السيارات الهجينة الصينية – وقع الاختيار على شانجان إيدو 2025 (نسخة الطاقة العالية). بصراحة اللي خلاني أختارها أول شيء هو شكل السيارة تصميمها يعجبني جدًا، واللون جاء على ذوقي تمامًا. ثاني سبب هو المكينة، 1.5 تيربو تكفيني للخطوط ، ومع إنها صغيرة بس تعطي قوة ممتازة في الخط، وفي نفس الوقت صرفيتها في المدينة معقولة وما تحرق مثل الـ2.0. وثالث وأهم سبب هو السعر، أشوفها صفقة ممتازة، طلعت بسيارة شكلها حلو، ومواصفاتها مليانة! ومن ناحية الاستخدام، أنا وزوجتي كلنا سواقين جدد، فوجود كاميرات 360 كان شيء مهم جدًا – ساعدنا وايد في المواقف والطرق الضيقة، فعليًا لو ما كانت موجودة، ما كنا بندخل أماكن كثيرة! بالنسبة للأداء، السيارة قوية جداً، تسارعها ممتاز، ولو دعست شوي تتجاوب مباشرة. المساحة ممتازة، 3 أشخاص ورا مرتاحين، والشنطة تكفي أغراض السفر والأكل لما نرجع من البيت. الأنظمة الذكية مثل الأوامر الصوتية تخليني أتحكم في المكيف أو أشغّل نافي أو حتى أغاني بدون ما أرفع يدي عن السكان. غير كذا، فيها كاميرا تسجّل بشكل دائم، بس تحط ذاكرة صغيرة وهي تمسح وتحدث نفسها، وحتى التصدير سهل جداً. باختصار، سبعين ألف درهم وكسور وطلعت بسيارة تغطي كل احتياجاتي، وتحميني من الحر والمطر. تجربة ممتازة وبقوة أرشّحها لأي شخص يدور سيارة اقتصادية عملية!