من يوم دخلت هيونداي أكسنت السوق، وهي معروفة بتصميمها البسيط والمقبول. في التحديثات الأخيرة، صار شكلها أحلى بشبك أمامي كبير يحسن من مظهرها ويبعد عنها إحساس السيارة الرخيصة. الإضاءة هالوجين مع كشافات ضباب، لكن تكفي وتؤدي الغرض بشكل ممتاز في كل الظروف. المحرك 1.4 لتر تنفس طبيعي يعطي 95 حصان، مع قير أوتوماتيك 4 سرعات. انطلاقتها ناعمة وثابتة، وما كانت ضعيفة مثل ما توقعت، والتبديل بين السرعات سلس والسيارة مرتاحة في الخط. صحيح إنها تاخذ حوالي 11.3 ثانية من 0 إلى 100 كم/س، لكنها أكثر من كافية للدوام والمشاوير اليومية. استهلاك البنزين ممتاز: في الزحمة أخذت تقريباً 6.1 لتر لكل 100 كم، وعلى طرق السفر والمشاوير العادية نزلت لحد 5 لتر – فاقتصادية جداً للعائلات. من ناحية الراحة، أنا طولي 180 سم، وجلست مرتاح سواء قدام أو ورا. فيه مساحة رأس كافية ومساحة الأرجل بالخلف تعتبر ممتازة على سيارة صغيرة. العيب الوحيد إن الكراسي قاسية شوية، فمو مريحة لمسافات طويلة. الداخلية بسيطة جداً، وسهلة الاستخدام، لكن التصميم عادي وما فيه لمسات فخامة. فقط الفئة الأعلى تجي بشاشة وسطية، أما الفئات الثانية فما فيها ترفيه فعلي، وهذا يقلل شوي من تجربة الاستخدام.