قيادة البرادو خفيفة وأسهل مما توقعت على حجم السيارة، واللفّة مرنة جداً، بس صوت المحرك واضح وصاخب شوي، تحسه جاف، خصوصاً لما يدخل المحرك بعد ما كنت تمشي على الكهرباء بس – وقتها كان الوضع هادي ومريح. استهلاك البنزين فعلاً منخفض، ما جربت مشاوير طويلة، بس في المدينة ما يتعدى 10 لتر لكل 100 كم، والتانك لما أعبيه يعطيني حوالي 500 كم، بس بصراحة حجم التانك صغير شوي. أنظمة الأمان ممتازة، وفيها فرامل تلقائية لو في شي قدام أو ورا، وهذا شيء ممتاز. المقاعد قاسية شوي لكن فيها دعم جيد للظهر. اللي ما عجبني إن الأنوار ما تقدر تطفيها بالكامل، حتى قبل المغرب تشتغل لحالها. النظام الذكي مجاني أول 5 سنين، وبعدها ما أحد يعرف كم بيكلف حتى الموظف في الوكالة ما عرف يجاوب. نصيحة لأي شخص بيشتري: لما تفاوض على السعر، اطلب منهم يفعلون الخصائص المخفية، لأن السيارة ما ترفع الزجاج تلقائي بعد القفل، وإذا رجعت للوكالة عشان يفعّلونها بياخذون مبلغ شيء صراحة ما له داعي. الشنطة حجمها ممتاز، لكن بسبب وجود البطارية الأرضية مرتفعة، وسحب الأغراض شوي متعب. المساحة ورا متوسطة، لو الكراسي الأمامية مائلة شوي، الركاب اللي ورا يحسون بضيق. توّي ماشي فيها أسبوع، وهذه انطباعاتي الأولى.

أول شيء خلاني أحب السيارة هو شكلها الصندوقي الكلاسيكي، يعطي إحساس رجولي ومميز فعلاً، هذا أكثر شيء عجبني فيها. ثاني نقطة، القوة تطورت بشكل واضح عن الجيل السابق، تحس السيارة صارت أنشط وأقوى، خصوصاً في الدعسة. ثالث شيء، المواصفات الحمد لله ما عاد بسيطة مثل أول، الحين السيارة فيها كل الأساسيات وأشياء كثيرة إضافية تغطي احتياجات أغلب الناس. رابع نقطة، مساحة الصف الثاني صراحة أقل من المطلوب، لكن الشنطة كبيرة وتاخذ أغراض كثيرة، خصوصاً للسفر والرحلات. وخامس شيء عجبني هو الدركسون، فرق كبير عن القديم، صار أخف وأسهل في التوجيه، والإحساس فيه أفضل. أما العيوب مثل ما يقولون ما في شي كامل فيه شوية صوت من المكينة، خصوصاً وقت التسارع القوي، وصوتها ما هو الأفضل، تحس إنه خشن شوي. ونظام الترفيه ما يوصل لمستوى اللي في السيارات الكهربائية أو الهجينة، فيه فرق واضح. ومن الأشياء اللي ما تغيرت كثير عن الجيل القديم هي الاهتزازات في الطرق الخرسانية، السيارة ترج كثير في هالنوع من الشوارع، على عكس مثلاً لاندكروزر اللي تعطيك راحة أكبر. فلو تدور على راحة مطلقة، أنصحك تبتعد عن فئة الأوف رود. حالياً الاستهلاك حوالي 14 لتر لكل 100 كم.

كيف هي أداء التسارع في هذه السيارة تويوتا برادو؟ وهل هناك شعور بالتذبذب في علبة التروس؟

لماذا لم تعد تستخدم طرازات برادو الجديدة شعار رأس الثور الخاص بتويوتا، وتم استبداله بشعار حروف "Toyota"؟

ما هي السرعة القصوى التي يمكن أن تسير بها في وضع الثلج لبرادو LC250؟

سيارتي الخاصة، بدون أي ضرر، موديل برادو 2020 بمحرك سعة 3.5 لتر وتأتي مع غطاء للعجلة الاحتياطية، ومشيت بها أكثر من عشرة آلاف كيلومتر، وتمت صيانتها بالكامل في مركز صيانة الوكالة. كم يمكن أن تكون قيمة هذه السيارة؟

ما هي نسبة توزيع القوة في الاستخدام اليومي؟

لماذا أشعر أن الجميع على الإنترنت ينتقدونها ويقولون إنها ليست جيدة، وأنها ليست مثل 700-500، ولكن مبيعاتها جيدة جدًا؟ هل يعني هذا أن الأشخاص الذين يشترون هذه السيارة غير عقلانيين؟ 🤦‍♂️

لماذا يحتوي الطراز الأعلى تجهيزًا على 6 مقاعد فقط؟ إنه غير عملي، ليس فقط لأنه غير مريح للجلوس، ولكنه يقلل أيضًا من مساحة التخزين. عندما استفسرت في معرض السيارات، لم يكن لدى موظفي المبيعات فكرة عما إذا كان سيكون هناك إصدار 5 مقاعد من الطراز الأعلى في المستقبل. أود أن أسأل الجميع، هل سيكون هناك إصدار 5 مقاعد في المستقبل؟

هل يمكن تغيير إطارات تويوتا برادو 2018 من المقاس 265/60R18 إلى إطارات جميع التضاريس بمقاس 265/70R18؟

لكزس LC 250 بعد قيادتها لمسافة 2000 كيلومتر، يصدر صوت صرير من ممتص الصدمات الأيسر عند الانعطاف إلى اليسار بسرعة منخفضة، ويحدث نفس الصوت عند المرور فوق المطبات.

أنا محتار بين شراء برادو الجديد أو لينكون أفياتور، هل لديكم أي نصائح جيدة؟

ما الفرق بين هيكل سيارة لاند كروزر 250 الجديدة ولاند كروزر 300؟ خاصة فيما يتعلق بالشعور أثناء القيادة على الطرق الحصوية؟ هل هناك أي شخص قام بتجربة السيارتين؟

ما هي المسافة التي يمكن أن يقطعها بالسيارة الكهربائية بشحنة واحدة؟

برادو 2700 قد قطع أكثر من 180,000 كيلومتر ولم يظهر مشكلة حرق الزيت. ما هو نوع الزيت الذي ينبغي استخدامه الآن؟ شكراً لكل الخبراء!