تويوتا أفالون 2024 هايبرد النسخة الفاخرة. بعد تشغيل التكييف عن بُعد، الشاشة الوسطية لا تضيء. حتى بعد تشغيل السيارة، لا تزال لا تضيء. حتى بعد إعادة التشغيل، لا يظهر شيء. فقط عند النزول من السيارة وقفلها والانتظار لفترة ثم تشغيلها بالمفتاح تظهر الشاشة. ما السبب؟ هل هناك من يعرف السبب؟ بانتظار الإجابة.
تعليقات（ 0 ）
منشورات ذات صلة
سيارتي فولكس فاجن فايتون موديل 2011 بمحرك 4.2 لتر، وظيفة الفتح بالقفل عن بُعد توقفت عن العمل. أحيانًا أحتاج لاستخدام المفتاح الميكانيكي لقفل وفتح السيارة، ووظيفة التشغيل بضغطة زر أيضًا لا تعمل. أحيانًا بعد تشغيل السيارة بالمفتاح الميكانيكي ثم إطفائها، تعود وظيفة الفتح بالقفل عن بُعد والقفل والتشغيل بضغطة زر للعمل بشكل طبيعي. ما المشكلة؟
يا أصدقاء، سيارتي أكسنت موديل 2011 فجأة ما اشتغلت أثناء القيادة، وبعد عشرين دقيقة تقريبًا اشتغلت مجددًا. شو السبب برأيكم؟
من الصعب تشغيل السيارة بعد إطفاء المحرك لمدة ساعتين.
4عند بدء تشغيل السيارة باردة، يظهر تحذير عطل في ناقل الحركة، ولكن بعد الانتظار لفترة قصيرة ثم إعادة التشغيل، يعود كل شيء إلى الوضع الطبيعي. ما سبب ذلك؟
5في سيارة جينشوان اليدوية، أحيانًا لا يستجيب المحرك عند محاولة التشغيل رغم أن البطارية مشحونة، لكن بعد فتح وإغلاق المفتاح عدة مرات يمكن تشغيل السيارة. هل يعرف أحد السبب؟
6أثناء القيادة العادية، عند الالتفاف، ظهرت مشكلة غير متوقعة في تغيير التروس، ورغم أن المحرك لم يتوقف، فقدت السيارة قوتها وأضاءت لمبة عطل المحرك، واختفى رمز وضع ECO. بعد إعادة التشغيل، يمكن للسيارة أن تسير بشكل طبيعي، لكن لمبة العطل تظل مضاءة.
7عند تشغيل سيارة جيتور X90 عن طريق الهاتف، كم من الوقت ستستمر في العمل قبل أن تنطفئ تلقائيًا؟
8خلال الشهر الماضي، بعد إطفاء السيارة، تبقى أضواء لوحة العدادات مضاءة، مما يجعل من المستحيل قفل السيارة. عندما أحاول تشغيلها مرة أخرى، يحتاج الأمر إلى ثلاث أو أربع محاولات للنجاح. بعد التشغيل ثم الإطفاء، تضيء أضواء لوحة العدادات مرة أخرى. بعد أن تضيء لوحة العدادات، لا يوجد أي استجابة عند الضغط على زر القفل في جهاز التحكم عن بعد. في كل مرة أحاول قفل السيارة، يبدو الأمر وكأنه حظ.
9سيارة جيتور X90 موديل 6 مقاعد، عند فحص السيارة بدون تشغيل المحرك، لا يظهر ضوء زيت المحرك على لوحة العدادات، وحتى بعد التشغيل لا يظهر أيضًا، هل واجهتم نفس المشكلة؟
10بعد انخفاض سرعة المحرك، أحيانًا يكون صوت المحرك عاليًا جدًا بعد التشغيل، ويتزامن حجم الصوت مع عمق دواسة الوقود، ويبدو أن دواسة الوقود ليست بالقوة المعتادة وتحتاج إلى الضغط بعمق أكبر. ومع ذلك، في معظم الحالات، يكون الصوت طبيعيًا بعد انخفاض سرعة المحرك.
سيارة ذات صلة
