أداء تسارع سيارة بي واي دي سيل 3 ممتاز! سيارتي هايلاندر 3.5 لتر لم تتمكن من مجاراتها، لقد تفوقت تماماً.

مرحباً جميعاً، لدي مشكلة في سيارتي الجديدة "بي دو شينغ". عندما أبطئ السرعة إلى مستوى منخفض أثناء القيادة، تتوقف السيارة عن السير بالرغم من أن المحرك ما زال يعمل. ذراع التغيير يتحرك بسهولة لكن لا يوجد تجاوب من التروس، ولا أستطيع زيادة السرعة. أما النوافذ الكهربائية، فبدلاً من النزول تدريجياً عند الضغط، تنزل بالكامل دفعة واحدة. حتى الآن لم يتمكن الفني من حل المشكلة. أرجو منكم مساعدتي في تحليل هذه المشكلة.

سيارتي بمحرك 2.0T، لما أدوس البنزين للآخر، عدد لفات المحرك يوصل بس لـ3000 وما يزيد. إيش السبب؟ هل سياراتكم كمان كذا؟

سيارة كيا بيجاس 2017 أوتوماتيك، ليش لمبة فحص المحرك دايمًا شغالة؟ حتى بعد ما تمسحها، ترجع تولع بعد ما تمشي شوية وتعبّي بنزين. غيرت حساس الأكسجين بس المشكلة لسه موجودة، شو ممكن يكون السبب؟

خلال اليومين الماضيين، لاحظت أن السيارة تصدر صوت "كك" متكرر بشكل متزايد عند صعود المنحدرات، وأيضاً القوة لا تتحسن بشكل كافٍ.

في اليومين الماضيين لاحظت أن السيارة تصدر أصوات غريبة بشكل متزايد عند الصعود، وأيضاً هناك ضعف في القوة.

لطالما كنت من المعجبين المخلصين لتويوتا وأحببت بشكل خاص طرازات Harrier وRAV4. ومع ذلك، منذ أن جربت قيادة سيارة بي واي دي سونج بلس، أصبحت أشعر ببعض الأرق. من حيث القيمة مقابل المال، والمظهر، والمواصفات، وتجربة القيادة، واستهلاك الوقود، تويوتا لا تقارن ببي واي دي. على الرغم من أن محركات تويوتا معروفة بمتانتها، إلا أنه بالنظر إلى ردود الفعل السوقية على بي واي دي في السنوات الأخيرة، أعتقد أن محرك بي واي دي لن يواجه مشاكل قبل تقاعد السيارة.

لطالما كنت من عشاق تويوتا وأحببت موديلات مثل راڤ ٤ وهارير. لكن منذ أن جربت قيادة سيارة بي واي دي سونج بلس، لم أستطع النوم طوال الليل. تفوقت بي واي دي في السعر، والمظهر، والمواصفات، وتجربة القيادة، واستهلاك الوقود. رغم أن محركات تويوتا مشهورة بالمتانة والاعتمادية، إلا أن ردود الفعل في السوق على مر السنين تشير إلى أن محركات بي واي دي يمكن أن تستمر حتى ينتهي عمر السيارة دون أي مشكلة.

أداء تسارع سيارة بي واي دي سيل 3 ممتاز! سيارتي هايلاندر 3.5 لتر لم تتمكن من مجاراتها، لقد تفوقت تماماً.

أحتاج مساعدة من متخصصي السيارات الفرنسية لتحليل مشكلة في محركي 2.0. عندما أضغط على دواسة الوقود بشكل طبيعي، لا يوجد أي مشكلة، ولكن عند التسارع المفاجئ، يظهر صوت طقطقة "دادادا" عندما تصل السرعة إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة، وبعد بضع ثوانٍ يختفي عند زيادة السرعة. لا يوجد صوت طقطقة عندما تتجاوز السرعة 3000 دورة في الدقيقة، فقط يظهر عند التسارع المفاجئ. هذه سيارة مستعملة ولم ألاحظ هذا الصوت من قبل. إذا لم تكن هناك مشكلة كبيرة، سأستمر في قيادتها كما هي.

انتهى تأمين سيارتي، ما هي أنواع التأمين التي اشتريتموها؟ شاركوني تجاربكم لأستفيد منها.