شفت عدة سيارات وشعرت أن مظهر فولكس واجن تيرامونت فاخر جدًا، لكن لما شفت تصميم ناقل الحركة الصغير قررت أتخلى عنها. وبصراحة، تيرامونت، لاماندو، وتييروك كلها عندها نفس التصميم الصغير لناقل الحركة. أعتقد لو يغيروا لتصميم ناقل حركة طبيعي الناس هتختارهم أكثر، مش كده؟

يا جماعة، أين موقع منفذ الـAUX في موديلات 2014 و2015؟ رأيت في جدول المواصفات أن هناك منفذ AUX.

ما السبب في أن سيارة هاوما S5، موديل 2016، إصدار Chuangxiang، لا تتحرك بعد تغيير التروس وعدم زيادة الوقود؟

هل يُعتبر الشعور بالاهتزاز عند الانتقال من السرعة الثانية إلى الثالثة في سيارة 2022 GAC GA6، وأيضاً عند زيادة السرعة في السرعة الثالثة على السرعات المنخفضة، من المشاكل الشائعة لهذه السيارة؟

يا جماعة، أنا قلق جداً. كنت أسوق بشكل طبيعي وفجأة صار ضوء المؤشر لـD على ذراع ناقل الحركة يرمش، والعداد عرض رسالة تقول "يرجى وضع ناقل الحركة في وضعية D أولاً ثم الانتقال إلى الوضعية المطلوبة". ما عرفت شو أعمل، هل لازم أدوس فرامل وأحطها في وضعية P أولاً، ولا أحطها في P وبعدين في D؟ بعدين ظهرت رسالة تقول "سرعة السيارة عالية ولا يمكن وضعها في D (أو P، مو متأكد)". كان الوضع مريب والسيارة صارت كأنها في الوضع المحايد، أدوس بنزين وما في قوة. قدرت أوقف على جنب بالقصور الذاتي، وبعد ما حطيت في P وبعدين في D رجعت الأمور طبيعية. ممكن حدا يشرح لي شو السبب؟ هل في شي قطعة خربانة؟

أريد أن أسأل عما إذا كان هناك شعور بالتقطع عند تغيير التروس في سيارة چيانچي GA6.

أصدقائي مالكي السيارات الصغيرة: أحيانًا عند وضع السيارة في الوضع "D" لا تستطيع السيارة تغيير السرعة، وترتفع عداد الدورات فجأة دون أن يتناسب مع التغيير في التروس، ما السبب في ذلك؟

هل هناك أصدقاء يقودون سيارة فولكس واجن تيرامونت؟ هل تبديل السرعات في سيارتكم سلس؟ أشعر أن تبديل السرعات في سيارتي بطيء نوعًا ما.

قبل تشغيل السيارة، يجب الضغط على زر القفل لتتمكن من تغيير التروس بنجاح، وبمجرد العودة إلى وضع P، تحتاج للضغط على زر القفل مرة أخرى لتغيير التروس. أضواء الفرامل تعمل بشكل طبيعي. تم تغيير كابل فرامل اليد وخط النقل مؤخرًا. هل واجه أي من الأصدقاء هذا الموقف؟

أين يمكن العثور على سيارة هونغ تشي HQ9 موديل 2023 ذات الهيكل الأسود والداخلية الحمراء؟

كيف يجب تغيير التروس عند نزول منحدر طويل بسيارة سيتروين C6؟