أطلقت إكسبنج رسميًا أول سيارة متعددة الاستخدامات الكهربائية الخاصة بها، X9 في الصين. كجزء من حدث الإطلاق، تم تخفيض السعر الابتدائي لهذه السيارة الكهربائية بمقدار 4000 دولار، ليصبح الآن 50800 دولار. قبل الإطلاق الرسمي، حصلت X9 على 30000 طلب مسبق منذ 17 نوفمبر.
تعد X9 سيارة MPV كبيرة الحجم بطول حوالي 5.3 متر، مستوحاة تصميمها من المركبات الفضائية. تم بناؤها على منصة SEPA 2.0، مع أبعاد 5293/1988/1785 ملم (طول/عرض/ارتفاع) وقاعدة عجلات طولها 3160 ملم. تحتوي السيارة على ثلاثة صفوف من المقاعد، تستوعب ما مجموعه سبع ركاب، مرتبة في تصميم 2+2+3. على الرغم من كونها MPV عائلية واسعة، إلا أن التصميم الديناميكي يسهم في انخفاض معامل السحب إلى 0.227 Cd.
تقدم X9 خيارين من المحركات، بما في ذلك نسخة الدفع الأمامي (FWD) بقوة 235 كيلووات. النسخة ذات الدفع الرباعي (AWD) تشمل محركًا خلفيًا إضافيًا بقوة 135 كيلووات، مما يوفر إجمالي إنتاج قدره 370 كيلووات وعزم دوران يصل إلى 640 نيوتن متر. يمكن لهذا النموذج الصغير من MPV التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.7 ثانية، مع سرعة قصوى تصل إلى 200 كم/ساعة.
تشمل خيارات البطارية بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) بسعة 84.5 كيلووات ساعة وبطارية ثلاثية (NMC) بسعة 101.5 كيلووات ساعة. تدعم X9 الشحن السريع بجهد 800 فولت، وتأتي مع خلايا بطارية 3C، مما يتيح إضافة مدى يصل إلى 300 كيلومتر في 10 دقائق. اعتمادًا على المحرك/البطارية، تقدم X9 مدى إجمالي يبلغ 610 كم و640 كم و702 كم وفقًا لمعايير CLTC.
تصميم داخلي أنيق
تتميز X9 بمقاعد خلفية قابلة للطي كهربائيًا، مما يوفر مساحة تخزين تبلغ 2554 لترًا. داخل السيارة، يوجد ثلاجة بسعة 10.8 لتر وأبواب كهربائية. يشبه التصميم الداخلي تمامًا سيارات تسلا، مع عدد قليل جدًا من الأزرار المادية، وحوامل أكواب، وشاشة تحكم مركزية بحجم 17.3 بوصة. كما تتوفر لوحة عدادات رقمية LCD للسائق، إلى جانب شاشة كبيرة بحجم 21.4 بوصة على السقف للركاب الخلفيين.
تعتمد السيارة على نظام القيادة الذاتية ونظام ADAS XNGP. في يوليو، حصلت إكسبنج على استثمار قدره 700 مليون دولار من شركة فولكس فاجن، التي استحوذت على ما يقرب من 5% من أسهم إكسبنج.