ظهرت سيارة تويوتا كامري 2025 في السوق الأمريكية بمحرك هجين فقط، ولكن هذا لا يعني أن السيارة تخلت عن أنظمة الدفع التقليدية. ففي الشرق الأوسط، على سبيل المثال، يتم تقديمها في الشرق الأوسط بمحرك بنزين تقليدي إلى جانب النظام الهجين.
وزُودت السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يولد قوة 201 حصان وعزم دوران 240 نيوتن متر، وهي نفس أرقام الجيل السابق من السيارة. وتقل هذه القوة بـ26 حصاناً عن النسخة الهجينة في الشرق الأوسط، بينما يتصل المحرك التقليدي بناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات بدلاً من ناقل الحركة CVT.
تقدم تويوتا نسخة محرك الاحتراق التقليدي فقط في دول مثل الإمارات العربية المتحدة وقطر والمملكة العربية السعودية، حيث لا تنتشر السيارات الهجينة كما هو الحال في بعض الأسواق الأوروبية والأمريكية. ومع ذلك، تتوفر سيارة تويوتا كامري 2025 في أسواق الشرق الأوسط مع نظام هايبرد اختياري، ولكن مع نظام الدفع الأمامي فقط.
وفيما يتعلق بالتصميم، تتمتع تويوتا كامري في الشرق الأوسط بنفس مزايا الطراز الأمريكي دون أي تغييرات خارجية أو داخلية ملحوظة. ويعتمد الإصدار القياسي من السيارة على عجلات فولاذية قياس 16 بوصة، بينما تأتي النسخ الأعلى بعجلات من الألومنيوم قياس 18 بوصة. وفي الداخل، تأتي النسخة الأساسية مزودة بشاشة نظام ترفيهي بقياس 8 بوصة، بينما تتميز النسخة الأعلى بشاشة قياس 12.3 بوصة.
15 ورقة
كاتب كبير بمجرد ظهور أول ذكريات كان البحث عن المعرفة السيارية قد بدأ. وقد تم استكشاف مصادر معلومات مختلفة، حتى تلك المشبوهة، ومن بين هذه المصادر: ألعاب الفيديو والتلفزيون والمجلات أو حتى منتديات الإنترنت. وما زلت عالقة في ذلك الثقب النفسي.
