تدخل سيارة 2025 كيا K5 المحدثة العام الجديد بمظهر جديد، وشاشة تعمل باللمس قياس 12.3 بوصة مع Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكية، وسعر ابتدائي يبلغ 28145 دولارًا، بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 1155 دولارًا.
هذا يمثل زيادة في السعر قدرها 1630 دولارًا مقارنةً بسيارة 2024 كيا K5، التي كانت تُعرف سابقًا باسم سيارة كيا أوبتيما. على الرغم من أنها أقل تكلفة من سيارة 2024 هيونداي سوناتا ومن إعادة تصميم 2023 هوندا أكورد التي يبلغ سعرها 29000 دولار، إلا أنها لم تعد الخيار الجيد الذي كانت عليه من قبل. تبدأ سيارة 2024 نيسان ألتيما من 26825 دولارًا، وتبدأ سيارة 2025 سوبارو ليجاسي من 26040 دولارًا مع الدفع الرباعي القياسي، مما يجعلها الأفضل قيمة في هذا القطاع.
السيارة الوحيدة 2025 كيا K5 المزودة بالدفع الرباعي هي GT-Line، والتي يبلغ سعرها 30745 دولارًا.
تتميز إصدارات LXS وGT-Line وEX الآن بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يحل محل محرك 1.6 لتر السابق. زادت القوة إلى 191 حصانًا وعزم دوران يبلغ 181 رطل-قدم. تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ودفع أمامي قياسي.
تظهر المقصورة الداخلية تغييرات كبيرة مع الشاشة الجديدة الكبيرة ونظام عداد رقمي قياسي مقاس 12.0 بوصة. توجد شاشة تحكم المناخ الضيقة أسفل الشاشة التي تعمل باللمس مع دائرتين للتحكم في المناخ وأزرار تعمل باللمس لبعض الميزات الأخرى.
تأتي كل طرازات السيارة مزودة بتقنية مساعدة السائق مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع اكتشاف المشاة، والتحكم النشط في المسار، ومراقبة النقاط العمياء، ونظام التحكم في السرعة التكيفي، ومراقبة انتباه السائق. جنبًا إلى جنب مع هيونداي سوناتا، فإن أكبر ميزة لـ K5 على المنافسين هي ضمان أساسي لمدة 5 سنوات / 60000 ميل.
تتجول النسخة الأساسية XLS على عجلات مقاس 16 بوصة وتتميز بكسوة قماشية.
يتراوح سعر GT-Line بين 29145 دولارًا (دفع أمامي) أو 30745 دولارًا (دفع رباعي)، بزيادة قدرها 1130 دولارًا عن العام الماضي. يشمل ذلك مقاعد أمامية مدفأة، وكسوة جلد صناعي، وزجاج عازل للصوت على الزجاج الأمامي، وتأتي السيارة على عجلات سبائكية مقاس 18 بوصة.
تحمل EX أكبر زيادة في السعر وأكبر عدد من الميزات، وهي الآن الأعلى في المجموعة. بسعر 35645 دولارًا، تكلف 5230 دولارًا أكثر من 2024 EX، وتضيف مقاعد أمامية مكيفة وسقف بانورامي، ومقعد سائق كهربائي بـ 10 اتجاهات، وعجلة قيادة مدفأة، ومرايا قابلة للطي كهربائيًا، ونظام صوت Bose بـ 12 مكبر صوت كان اختياريًا في العام الماضي.
تتمتع GT بنسخة محركها الرباعي سعة 2.5 لتر الذي ينتج 290 حصانًا و311 رطل-قدم من عزم الدوران. تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات ينقل القوة إلى العجلات الأمامية فقط، ويقل سعرها عن EX بسعر 34245 دولارًا.
.
2 / 42
