أطلقت فولكس فاجن إصدارًا محدثًا من فولكس فاجن باسات للسوقين الأوروبي والصيني في عام 2018، تحت اسم ماجوتان. الآن، انتقلت هذه السيدان إلى جيلها التالي. مؤخرًا، عرضت الصور التي أصدرتها وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) مظهر هذه السيدان متوسطة الحجم.
تعتبر ماجوتان 2025 في الأساس سيارة فولكس فاجن باسات سيدان الجديدة التي لن تُباع في أي مكان آخر سوى الصين. في أوروبا والمناطق الأخرى، تحولت باسات الآن إلى سيارة استيشن واجن فقط. ومع ذلك، لا تزال سكودا سوبرب ذات الصلة الميكانيكية بباسات متاحة كنسخة سيدان. تُظهر هذه الصور الكاشفة أن فولكس فاجن قد أجرت تغييرات جوهرية على تصميم السيارة لتلبية أذواق المستهلكين الصينيين بشكل أفضل.
ومع ذلك، لا يزال التصميم ليس مثيرًا للغاية. بالمقارنة مع باسات الأوروبية، تبدو ماجوتان أكثر ميلًا للتصميم المربع ولها غطاء صندوق تقليدي مقارنة بالباب الخلفي الأكثر عملية في سوبيرب. يشبه تصميم المصابيح الخلفية وشريط الضوء الممتد سيارات فولكس فاجن الكهربائية ID.
تتميز السيارة بطلاء أسود/رمادي غير لامع وهي الأغلى في المجموعة، وتندرج ضمن فئة فلاج شيب. يظهر الاسم على الأبواب الأمامية أسفل المرايا الجانبية مباشرةً. كما تعتمد على عجلات ذات لونين مع مجموعة متنوعة من اللمسات السوداء اللامعة. أما من يبحث عن تصميم أكثر جرأة، فستتوفر له السيارة بطلاء أرجواني.
تبلغ أبعاد السيدان العائلية الجديدة 4990 ملم طولاً، و1854 ملم عرضًا، و1487 ملم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات تبلغ 2871 ملم. كما يبلغ وزنها 1684 كيلوجرامًا ويتم تقديمها بعجلات يتراوح حجمها من 17 إلى 19 بوصة. يتم توفير الدفع من خلال محرك بنزين سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 217 حصانًا.
كاتب كبير بمجرد ظهور أول ذكريات كان البحث عن المعرفة السيارية قد بدأ. وقد تم استكشاف مصادر معلومات مختلفة، حتى تلك المشبوهة، ومن بين هذه المصادر: ألعاب الفيديو والتلفزيون والمجلات أو حتى منتديات الإنترنت. وما زلت عالقة في ذلك الثقب النفسي.
