نيو تفتح باب الحجز المبكر للإصدارات المطوّرة من ES6 وEC6 وET5 وET5 تورينج

شرعت شركة نيو الصينية في استقبال الحجز المبكر للإصدارات المطوّرة من طراز ES6 الاس يو في، وطراز EC6 الكوبيه متعدد الاستخدامات، إضافة إلى السيدان ET5 وET5 تورينج. أُعلن ذلك قبل نحو أسبوعين من الإطلاق الرسمي ليمنح عملاء الخليج فرصة استثنائية للاستفادة من عروض حصرية وخوض تجربة قيادة متطورة تتفوق على مواصفات النماذج الحالية في أسواق السعودية والإمارات.

الإطلاق الرسمي وفرص الاختبار

تعقد شركة نيو حفل التدشين الرسمي لطرازي ES6 وEC6 في السادس عشر من مايو، وستتوفر سيارات العرض في صالات الشركة ابتداءً من ذلك اليوم، مع فتح أبواب تجربة القيادة للراغبين. وبعد تسعة أيام، تكشف نيو رسمياً عن طرازي ET5 وET5 تورينج في الخامس والعشرين من مايو، بينما تصل سيارات المعاينة إلى المعارض اعتباراً من الثاني والعشرين من الشهر نفسه. وتتيح هذه الفرصة للمهتمين الاطلاع على التعديلات والتحديثات عن قرب قبل تأكيد طلباتهم واستلام سياراتهم.

عروض الطلب المسبق والمزايا الحصرية

قدّمت نيو حجز إحدى النماذج الأربعة مقابل عربون قدره خمسة آلاف يوان صيني (2,600 ريال سعودي)، مع منح خزانة رصيد تعويضي بقيمة ألف يوان (520.6 ريال سعودي) عند تسلّم السيارة. كما تمنح الشركة المشتركين الذين يؤكدون حجوزاتهم قبل 30 يونيو الجاري حق الحصول على ما يصل إلى 240 عملية تبديل بطارية مجاناً على مدى خمس سنوات، ما يساهم في خفض تكاليف التشغيل وضمان قيادة مستمرة دون القلق من نفاد الطاقة.

التحديثات الداخلية والتقنية

ركزت شركة نيو جهودها في التحديث على مقصورة القيادة، فاستبدلت الشاشة المركزية الرأسية السابقة بأخرى أفقية واسعة تزيد تفاعل السائق وتمنح مساحة عرض أكبر للملاحة والبيانات. وزوّدت المقصورة بشريحة القيادة الذاتية شينجي المطوّرة محلياً لتعزيز دقة أنظمة مساعدة السائق وتقنيات الأمان.

كما عزّزت الشركة فخامة المقصورة عبر تغطيتها بجلد فاخر وتشطيبات معدنية أنيقة، وأعادت توزيع عناصر التحكم لتسهيل الوصول إليها مع إضافة مساحات تخزين موسعة لراحة ركاب الصفين.

المقارنة مع الإصدارات الحالية في الخليج

تشير النسخ المحسّنة إلى تفوّق واضح مقارنة بالطرازات المبيعة حالياً في السعودية والإمارات، بفضل اتساع مقصورة الركاب والفخامة التي أضفتها المواد المختارة بعناية. ارتفع مستوى العزل الصوتي لتخفيض الضوضاء الخارجية أثناء القيادة بسرعات عالية، بينما زُوّد نظام التعليق بخصائص متطورة توفّر مزيجاً متقناً بين راحة الركوب وثبات السيارة.

وأتاح نظام المعلومات والترفيه الجديد تحديث الخرائط لحظياً ودعم تكامل الهواتف الذكية بشكل سلس، ما يسهل على السائق متابعة التطبيقات والإشعارات دون تشتيت الانتباه في الرحلات الطويلة.

التوقعات السعرية ومواعيد التسليم

لم تعلن نيو رسمياً عن الأسعار النهائية قبل بدء الحجز الكامل، لكن الأسعار الابتدائية للإصدارات القياسية في الصين عام 2024 انطلقت من 338,000 يوان (175,994 ريال سعودي) لطراز ES6، و358,000 يوان (186,407 ريال سعودي) لطراز EC6، و298,000 يوان (155,166 ريال سعودي) لكلٍ من ET5 وET5 تورينج. وبالدولار الأمريكي، تتراوح هذه الأسعار بين 41,500 و49,500 دولار تقريباً. يتوقع أن تشهد النسخ المحسّنة زيادة طفيفة في الأسعار تعكس قيمة التحديثات التقنية والمواد الفاخرة، مع احتمال طرح خيارات لبطاريات ذات سعة أعلى وإكسسوارات تصميمية تضفي طابعاً شخصياً لكل نموذج.

عند وصول هذه السيارات إلى صالات العرض في الخليج خلال الأسابيع المقبلة، سيلاحظ عشاق السيارات الكهربائية تميُّزاً واضحاً في جودة التصميم الداخلي وذكاء أنظمة المساعدة على القيادة، ما يعزز تنافسية سوق السيارات النظيفة ويمنح السائق تجربة قيادة تجمع بين الأداء المميز والتكنولوجيا المتقدمة والرفاهية القصوى.