تشهد ساحة السيارات الكهربائية نقلة نوعية مع إطلاق نيسان عبر شريكها الصيني دونجفونج نيسان الطراز الجديد N7، الذي يجمع بين مدى سير طويل وتجهيزات متطورة وأسعار تفاجئ السوق. يرتقب وصول هذه السيدان إلى أسواق الإمارات خلال مايو القادم، ليمنح عشاق السيارات في الخليج تجربة قيادة صديقة للبيئة توفر حركة سلسة وتقنيات متقدمة دون إفراط في التكلفة.
الأسعار الاستثنائية وتفاعل السوق
تبدأ قيمة N7 للفئة الأساسية 510 Air من 119,900 يوان صيني (16,450 دولاراً - 61,838 ريال سعودي)، وترتفع حتى 149,900 يوان (77,311 ريال سعودي) في فئة 625 Max. تقارب هذه الأرقام أسعار مونا M03 من إكس بينج التي تنطلق من 119,800 يوان (61,786 ريال سعودي)، ما يضع N7 في مصاف السيارات الميسورة ضمن فئة السيدان المتوسطة والكبيرة من دون التنازل عن الفخامة أو المتانة.
سجل الطراز الجديد أكثر من 10,138 طلبية خلال ساعة و40 دقيقة فقط من انطلاقه في السوق الصيني، مؤشراً على نجاح نيسان في تقديم قيمة عالية للمشتري عبر أسعار مدروسة توازن بين تكلفة التصنيع وجودة الأداء.
تصميم خارجي يلبي احتياجات العائلة
يمتد طول هيكل N7 إلى 4,930 مم وعرضه إلى 1,895 مم مع ارتفاع بلغ 1,484 مم وقاعدة عجلات بطول 2,915 مم، ما يهيئ مساحة داخلية رحبة تستوعب أفراد العائلة بكفاءة. يسهم شكل المقدمة المغلقة في خفض مقاومة الهواء إلى معامل 0.208، ما يرفع كفاءة استهلاك الطاقة على الطرق الطويلة. تتناغم الخطوط الانسيابية مع الانحناءات الجانبية لتمنح السيارة مظهراً أنيقاً وحديثاً، بينما يعزز السقف البانورامي الشعور بالاتساع ويضفي لمسة رفاهية على الرحلات الصحراوية.
أداء البطاريات وتقنيات الشحن المتطورة
تزود نيسان N7 بخيارين من بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم؛ الأول بسعة 58 كيلوواط·س لقطع مسافة تصل إلى 510 كيلومترات وفق معيار CLTC، والثاني بسعة 73 كيلوواط·س ليمنح مدى يصل إلى 625 كيلومتراً.
يعتمد كل الطرز نظام دفع أمامي بمحرك واحد يولد 160 كيلوواط من القدرة و305 نيوتن·متر من عزم الدوران، مع قدرات شحن سريع 3C تسمح بإعادة شحن البطارية من 10% حتى 80% خلال 19 دقيقة. تمتاز السيارة بخاصية V2L التي توفر طاقة خارجية تصل إلى 6.6 كيلوواط، ما يتيح تشغيل الأجهزة الكهربائية أثناء التوقف.
مقصورة داخلية غنية بالتقنيات
تحفل المقصورة بشاشة مركزية قياس 15.6 بوصة بدقة 2.5K، تعمل بنظام NISSAN OS المدعوم بمعالج Snapdragon 8295P، وتوفر تكاملاً سلساً مع أنظمة CarPlay وأندرويد أوتو. يرافق ذلك مساعد صوتي ذكي يقدم تفاعلاً طبيعياً، إلى جانب إضاءة محيطية قابلة للضبط بين 256 لوناً لتعزيز الأجواء. يجلس السائق على مقعد مدعوم بتقنية AI للضغط الصفري مع خاصية التدليك وضبط الذاكرة، ويمكن إضافة ثلاجة صغيرة وشاحن لاسلكي بقوة 50 واط لتعزيز راحة الركاب.
أنظمة ProPILOT للقيادة شبه الذاتية
تدمج نيسان في N7 نظام ProPILOT المطور بالشراكة مع شركة Momenta الصينية الناشئة، والذي يقدم قدرات قيادة شبه ذاتية تشمل الملاحة الآلية على الطرق السريعة (NOA)، وذاكرة طرق المدينة، ومساعد ركن ذكي. تستخدم طرز 625 Max و510 Max شريحة NVIDIA DRIVE Orin لتمكين الأتمتة الكاملة من طرف إلى طرف، ما يقلل من إجهاد السائق ويعزز مستويات الأمان في الرحلات الطويلة.
آفاق السوق الخليجي وفرص الاستحواذ
يحمل دخول N7 إلى أسواق الخليج دلالة على رغبة نيسان في تعزيز حضورها في منطقة ترتفع فيها نسب الاعتماد على السيارات الكهربائية، مع تزايد المبادرات الحكومية لدعم التنقل المستدام. يجمع هذا الطراز بين سعر يغري مختلف الفئات ومتطلبات العائلات من مساحة ومزايا تقنية متطورة، ما يجعله خياراً جذاباً أمام المشترين الباحثين عن تجربة قيادة صديقة للبيئة وقيمة ملموسة.
في ظل نمو تسويق السيارات الكهربائية في السعودية والإمارات، يتوقع أن تحقق N7 انتشاراً واسعاً وتشكل تحدياً للمنافسين المحليين والعالميين على حد سواء.
1 ورقة
بدأ حبي للسيارات من قبل دخولي عالم الصحافة والكتابة في عام 2015. ورغم كوني صيدلانية في الأساس، إلا أن هدير المحركات وأناقة التصميم ومتعة القيادة خطفت اهتمامي منذ البداية. اليوم أعيش هذا الشغف عبر استكشاف أحدث السيارات ومشاركة تجاربي مع عشاق السيارات في الخليج.
