سلمان إياس
17 يوليو
أنا سائق مبتدئ، ولم أقُد سيارات أخرى من قبل. سيارتي موديل 2019 بسعة 2.0 لتر، وبداية القيادة والتسارع بطيئة جدًا. حتى عند الضغط بشدة على دواسة الوقود، تصل سرعة دوران المحرك إلى حوالي 1800 إلى 2000 دورة فقط قبل أن تصبح أسرع قليلاً، وصوت المحرك عالي. هل الأداء الطبيعي للمحرك التنفس الطبيعي مع ناقل الحركة CVT هو هكذا؟ جربت وضعية DS وشعرت أن التسارع طبيعي، لكن لاحظت أن سرعة دوران المحرك تصل إلى أربعة أو خمسة آلاف دورة. صديقي يقود سيارة جيلي 1.5T، وصوتها ليس عالياً وقوتها كبيرة.
تعليقات（ 12 ）
منشورات ذات صلة
ما سبب ارتفاع سرعة المحرك تلقائيًا إلى أربعة أو خمسة آلاف دورة في الدقيقة في سيارة فولفو S80 موديل 2003؟
كيف أداء تسارع تويوتا 4Runner LTD؟ يبدو بطيئًا.
سيارتي بمحرك 2.0T، لما أدوس البنزين للآخر، عدد لفات المحرك يوصل بس لـ3000 وما يزيد. إيش السبب؟ هل سياراتكم كمان كذا؟
4سيارتي هي جيتور X90 2023 إصدار تشانغ شينغ. هل لاحظ أحد أن صوت المحرك يكون عاليًا عند التسارع من البداية؟ في وضع الخمول لا يوجد صوت محرك ملحوظ، لكن عند الضغط على دواسة الوقود في البداية، يكون صوت المحرك عاليًا جداً.
5هل من الطبيعي أن تكون تسارع سيارة إم جي زد إس بطيئاً، مع صدور صوت طقطقة من المحرك واهتزاز؟
6عند قيادة موديل 15 اليدوي ذو الطراز المريح على الطرق السريعة، تصل سرعة السيارة إلى أكثر من 100 كيلومتر في الساعة، وتصل سرعة دوران المحرك إلى 3000 دورة في الدقيقة، ويكون الصوت عاليًا. هل هذا الوضع طبيعي؟
7أداء سيارة فولكس فاجن تيرامونت ضعيف، عند تسريع السيارة يكون هناك تأخير في الاستجابة، حيث يُسمع صوت المحرك ولكن لا يوجد تسارع.
8أنا سائق مبتدئ، ولم أقُد سيارات أخرى من قبل. سيارتي موديل 2019 بسعة 2.0 لتر، وبداية القيادة والتسارع بطيئة جدًا. حتى عند الضغط بشدة على دواسة الوقود، تصل سرعة دوران المحرك إلى حوالي 1800 إلى 2000 دورة فقط قبل أن تصبح أسرع قليلاً، وصوت المحرك عالي. هل الأداء الطبيعي للمحرك التنفس الطبيعي مع ناقل الحركة CVT هو هكذا؟ جربت وضعية DS وشعرت أن التسارع طبيعي، لكن لاحظت أن سرعة دوران المحرك تصل إلى أربعة أو خمسة آلاف دورة. صديقي يقود سيارة جيلي 1.5T، وصوتها ليس عالياً وقوتها كبيرة.
9أحتاج مساعدة من متخصصي السيارات الفرنسية لتحليل مشكلة في محركي 2.0. عندما أضغط على دواسة الوقود بشكل طبيعي، لا يوجد أي مشكلة، ولكن عند التسارع المفاجئ، يظهر صوت طقطقة "دادادا" عندما تصل السرعة إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة، وبعد بضع ثوانٍ يختفي عند زيادة السرعة. لا يوجد صوت طقطقة عندما تتجاوز السرعة 3000 دورة في الدقيقة، فقط يظهر عند التسارع المفاجئ. هذه سيارة مستعملة ولم ألاحظ هذا الصوت من قبل. إذا لم تكن هناك مشكلة كبيرة، سأستمر في قيادتها كما هي.
10بعد انخفاض سرعة المحرك، أحيانًا يكون صوت المحرك عاليًا جدًا بعد التشغيل، ويتزامن حجم الصوت مع عمق دواسة الوقود، ويبدو أن دواسة الوقود ليست بالقوة المعتادة وتحتاج إلى الضغط بعمق أكبر. ومع ذلك، في معظم الحالات، يكون الصوت طبيعيًا بعد انخفاض سرعة المحرك.
سيارة ذات صلة
