صار لي تقريباً شهرين من يوم اشتريت السيارة، وحبيت أشارك تجربتي. أول شي المساحة، ما شاء الله واسعة، قاعدة العجلات 2.9 متر تقريباً بحجم سيارات C-Class، الكراسي الأمامية مريحة والخلفية فسيحة جداً، الركاب ورا مرتاحين سواء في مشاوير قصيرة أو طويلة. من ناحية صرفية البنزين، مشيت تقريباً 1000 كم أغلبها داخل المدينة، ما طلعت فيها خط، والصرف بين 8 و9 لتر لكل 100 كم، وهذا ممتاز جداً على محرك 2.0. شكل السيارة رهيب، طولها حوالي 5 متر تعطيها حضور، وخروج العوادم الرباعي من الخلف يعطي إحساس رياضي. الشاشة الداخلية 12.3 إنش مزدوجة تعطيك جو تقني جميل، والداخلية إذا أخذتها باللون الأحمر والأسود شكلها جداً شبابي، وناقل الحركة على شكل دوّار يعطي لمسة فخمة. من ناحية الأداء، أنا توّي أخذت الرخصة وما أسوق بسرعة، بس جربت وضعية السبورت في طريق ريفي، وصراحة انبهرت بالتسارع، الدفع واضح جداً، حسّيت إنه أقوى من اللي أحتاجه أصلاً. التحكم سهل والاستجابة ممتازة، ما حسّيت بأي تردد في تبديل الغيارات. المواصفات فيها قوية، خصوصاً أنظمة السلامة، صارت لي سالفة في الحارة طلعلي واحد فجأة، السيارة لحالها نبهتني وبعدها فرملت، كنت ماشي تقريباً 40، الصراحة انصدمت من سرعة استجابتها. الكراسي فيها تبريد وتسخين، وفي الصيف والشتاء تفرق كثير. العزل الصوتي ممتاز، خصوصاً في الأمام مع الزجاج المزدوج، إلا إذا وصلت سرعة فوق 60 تبدأ تسمع صوت المكينة شوي بس مو مزعج. يمكن الملاحظة الوحيدة إن الكراسي شوي قاسية، ومساحة الرأس ضيقة للي طوله فوق 180. بشكل عام، أنا جداً راضي عن السيارة، وأشوف إن كيا فعلاً قدمت شي محترم في هالموديل.