- التصميم والتقنية: كهرباء من القاعدة وحتى السقف
- أنظمة الحركة والقيادة والكثبان الرملية
- قدرات الصحراء: القيادة الممتعة
- الرفاهية اليومية: مقصورة رقمية عصرية بامتياز
- مقارنة مرسيدس GLC EV مع أبرز المنافسين في فئة SUV الكهربائية
- النقاط الأبرز بالنقاط
- "راعي الرمال الصامت"
عندما تلتقي الرمال الصحراوية مع الطاقة الكهربائية، فلا تنتظر سوى مفاجأة من العيار الثقيل. هكذا قفزت مرسيدس-بنز بمفهوم GLC الكهربائية من مجرد كروس أوفر فاخر إلى أسطورة تنافس في رمال الدونز الأميركية، وتخطف القلوب بأداء صامت وقوة مدهشة. هذا ليس استعراضاً مستقبلياً، بل رسالة واضحة بأن SUV الكهربائي أصبح عمليًا وجاهزًا لمغامرات الأسواق الخليجية وخارجها، مع مزجٍيرفاهية رقمية لم يعرفها قطاع الدفع الرباعي بهذا الشكل من قبل.
التصميم والتقنية: كهرباء من القاعدة وحتى السقف
اعتماد منصة MB.EA المخصصة للسيارات الكهربائية بالكامل ليمنح GLC EV قاعدة أطول من النسخة البنزينية ومقصورة أوسع.
واجهة أمامية بإضاءة LED متحركة (942 نقطة إضاءة)، جسم انسيابي مدروس للأداء والمدى.
خيارات داخلية من شاشة Hyperscreen العريضة 39.1 بوصة أو ثلاث شاشات رقمية كلاسيكية.
سقف زجاجي كهربائي يتحول بين الشفافية والظل لحماية الركاب من حرارة الصحراء العنيدة.
مواد عزل صوتي فائقة الجودة لتجربة قيادة شبه صامتة مهما بلغت سرعة الرياح في البر.
أنظمة الحركة والقيادة والكثبان الرملية
خيار GLC400 4Matic (موتورين دفع كلي، 483 حصان، 596 رطل-قدم، تسارع 0–100 كم/س في 4.4 ثانية).
خيار GLC300+ بمحرك خلفي فردي بقوة 369 حصان وتسارع 5.9 ثانية.
بطارية 94 كيلوواط ساعة ونظام كهربائي 800 فولت لشحن سريع من 10–80% خلال 24 دقيقة فقط.
مدى سير (WLTP) حتى 605 كيلومتر. الأرقام الفعلية تصل 500–600 كم في ظروف القيادة الخليجية.
أنظمة قيادة متنوعة من بينها وضع Terrain الذكي الذي يوزع العزم ويعدل الإعدادات لتوفير التشبث والثبات في الرمال الناعمة.
قدرات الصحراء: القيادة الممتعة
نظام التعليق الهوائي يرفع المركبة حتى 20 سم تقريبًا، مع زوايا اقتراب وتسلق محسنة لتجاوز التلال والانحدارات.
منظومة الدفع الرباعي 4Matic توزع العزم أسرع من التفكير بين العجلات الأمامية والخلفية حسب السطح.
أنظمة الثبات والفرملة المعدلة للرمال تتيح تنفيذ الانجراف ("Sand Surfing") على الكثبان بسلاسة وتلقائية.
فرامل استرجاعية محسنة، وهيل ديسنت كنترول لجمع ما بين الأمان والتحكم في النزول.
الرفاهية اليومية: مقصورة رقمية عصرية بامتياز
راحة فائقة بفضل العزل الصوتي، نظام تكييف متطور، مقاعد مدلكة، وسقف بانورامي يحجب حر أغسطس.
نظام Hyperscreen يدعم التوجيه والملاحة، الألعاب، مشاهدة الفيديو، وقنوات العمل عن بعد (Microsoft Teams).
إضاءة مزاجية محيطية ونظام بورميستر للصوت عالي الدقة.
صندوق أمتعة رحب ومساحة ركاب أوسع بفضل غياب نفق المحرك التقليدي.
مقارنة مرسيدس GLC EV مع أبرز المنافسين في فئة SUV الكهربائية
النقاط الأبرز بالنقاط
قاعدة كهربائية خاصة، بدون تنازلات بنيوية من عصر الاحتراق.
شاشة Hyperscreen العملاقة وتحكم صوتي ومتعة رقمية متكاملة.
مدى يتجاوز 600 كم وشحن فائق السرعة.
ريادة في العزم والقوة والتسارع أمام معظم المنافسين الأوروبيين.
وضعيات قيادة خاصة تجعل من التزلج على الرمال متعة سهلة وآمنة، حتى للمبتدئين.
"راعي الرمال الصامت"
في صحراء الجنوب، راقب قائد سيارة دفع رباعي تقليدية سيارة GLC الكهربائية وهي تلتهم الرمال دون صوت. أدرك أن المستقبل لم يعد بعيدًا… بل في متناول المقود.
