تكون فترة الصيانة الأولى لسيارة أودي e-tron الجديدة محددة عند 5000 كيلومتر. عند استلام السيارة، سيتلقى المالك شهادة صيانة مجانية، صالحة لمدة عام أو حتى 10,000 كيلومتر. نظرًا لأن السيارة الجديدة تمر بفترة تليين، يُنصح بإجراء الصيانة حول علامة 5000 كيلومتر.
تشمل صيانة السيارة العناية الداخلية والخارجية: تركز الصيانة الخارجية بشكل أساسي على حماية سطح السيارة وطلائها من الشيخوخة، بما في ذلك طلاء السيارة، والتشميع، وفحص الإطارات، وقياس ضغط الإطارات، والتنظيف، وتطبيق الأفلام، وكل ذلك يهدف إلى إطالة عمر السيارة.
تشمل الصيانة الداخلية مهام مثل تنظيف الداخل، وتعقيم المقصورة، وتنظيف المحرك، واستبدال فلتر التكييف، وتغييرات الزيت، وتعبئة سائل غسيل الزجاج الأمامي، وحماية القاع.
تشمل عناصر الصيانة الروتينية أيضًا تغيير زيت المحرك كل 5000 كيلومتر، واستبدال فلتر الوقود وشمعات الإشعال كل 25000 كيلومتر، وتغيير سائل الفرامل كل 40000 كيلومتر، واستبدال فلتر الهواء سنويًا، وتغيير زيت وفلتر ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وكذلك زيت ناقل الحركة اليدوي عند 80000 كيلومتر.
يجب فحص بطانات الفرامل كل 50000 كيلومتر، ويجب فحص الصمام الخانق كل 15000 كيلومتر، بينما يجب تشحيم الأقفال والمفصلات وفتحات السقف كل 1000 كيلومتر. فترة تغيير زيت ناقل الحركة لسيارة أودي e-tron هي 60000 كيلومتر، مع سعة تغيير تصل إلى 6 لترات لكل من طرازات 1.4T و2.0T، والتي يمكن تعديلها بناءً على ظروف القيادة الفعلية.
هناك عدة طرق لتغيير زيت ناقل الحركة: الأولى هي الاستبدال بالجاذبية، حيث يتم فك الصمولة الموجودة في أسفل وعاء الزيت للسماح بتصريف الزيت القديم، وهي طريقة سهلة التنفيذ لكنها لا تنظف مسار الزيت؛ الطريقة الثانية تشمل استخدام آلة الدوران، التي تضيف زيتًا جديدًا وتتصل بناقل الحركة لتنظيف مسار الزيت بشكل فعال؛ الطريقة الثالثة تتطلب إزالة وعاء الزيت للتغيير الشامل، لكن هذه الطريقة تتطلب الكثير من العمل ولا يتم تنفيذها عادة في مراكز الخدمة.
تشمل علامات تدهور زيت ناقل الحركة الانزلاق، والتسرب، والأصوات غير العادية، وارتفاع درجات الحرارة، والتوقف، ويجب على الملاك مراقبة هذه المشكلات ومعالجتها على الفور.
2 / 3
