قدمت بورشه مؤخراً النسخة الأسرع من الجيل الثالث من باناميرا على حلبة نوربورغرينغ في ألمانيا، مسجلةً رقماً قياسياً جديداً في السرعة مع لانس كيرن خلف عجلة القيادة. وقد سجل هذا الطراز عالي المواصفات من باناميرا، الذي لم يتم الكشف عن اسمه، سرعة 7:24.17 دقيقة، متجاوزاً الرقم القياسي السابق بفارق 5.64 ثانية. ووفقاً لبورشه، أصبحت باناميرا الآن أسرع سيارة سيدان فاخرة مزودة إما بمحرك احتراق أو بمحرك هجين.
لم تعلن بورشه حتى الآن عن تفاصيل حول الطراز الجديد المتطور من باناميرا الراقية، ولكن قد يكون الطراز القادم هو Turbo S E-Hybrid. ومن المتوقع أن يولد هذا الطراز قوة حصانية تفوق 670 حصاناً في باناميرا توربو E-Hybrid العادية وأن يكون أقرب إلى قوة 729 حصاناً في سيارة كايين توربو S E-Hybrid بمحركها V8 سعة 4.0 لتر المزود بشاحن توربيني مزدوج.
من الناحية البصرية، تتميز باناميرا توربو S E-Hybrid الجديدة عن باناميرا توربو E-Hybrid بفاصل أمامي أعمق ولمسات سوداء حول المصابيح الخلفية والمصد الأمامي. كما أنها تتميز بباقة Aerokit الكربونية الاختيارية المزودة بجناح خلفي متحرك يمكن ضبطه في أربعة اتجاهات لتعزيز القوة السفلية.
كان النموذج الأولي لمرحلة ما قبل الإنتاج غير مقنّع ويعتمد على عجلات بقياس 21 بوصة ذات قفل مركزي مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت كب 2. ووفقاً لبورش، فإن الاختلافات الوحيدة عن طراز الإنتاج العادي هي مقعد السباق للسائق وقفص الأمان.
تم تسجيل الرقم القياسي الجديد يوم الجمعة 12 يوليو 2024. وهذا هو الرقم القياسي الثالث الذي تحققه باناميرا، بعد المحاولتين السابقتين في عامي 2016 و2020 عند 7:29.81 دقيقة و81 ثانية بقيادة سائق السباقات لارس كيرن. وأكّد كيرن أن الجيل الجديد من السيارة أظهر "مكاسب كبيرة" في "قدراتها الديناميكية" مقارنةً بسابقتها. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى نظام بورشه الجديد للقيادة النشطة الذي حوّلها إلى سيارة سيدان فاخرة حصرية ذات تحكم شبيه بالسيارات الرياضية.
كان الرقم القياسي السابق لفئة سيارات السيدان التنفيذية مسجلاً باسم سيارة مرسيدس AMG GT 63 S 4Matic+ ذات الأبواب الأربعة، والتي سجلت زمناً قدره 7:27.800 دقيقة في نوفمبر 2020. مقارنةً بالسيارات الكهربائية، فإن زمن باناميرا الجديدة البالغ 7:24.17 يجعلها أسرع قليلاً من سيارة تسلا موديل S Plaid ولكنها أبطأ من سيارة بورشه تايكان توربو GT.
