كارتيأخبارأخبار السياراتأودي Q4 45 e-tron 2025: سيارة SUV كهربائية مريحة تخفي بعض التنازلات المكلفة

أودي Q4 45 e-tron 2025: سيارة SUV كهربائية مريحة تخفي بعض التنازلات المكلفة

تمارا شلق
تمارا شلق
2025-09-04
الفهرس

سوق السيارات الكهربائية الفاخرة يشهد منافسة شرسة مع ظهور العديد من العلامات التجارية الجديدة، خصوصاً مع تقدم الشركات الصينية. أودي كانت من أوائل الشركات التي دخلت هذا السوق عبر طراز Q4 e-tron عام 2021، منافسةً تسلا موديل Y و Volvo XC40 Recharge. نسخة 2025 من Q4 45 e-tron تقدم محركات كهربائية مطورة، وتحسينات داخلية، ومزايا حديثة، لكن هناك تنازلات واضحة عند التدقيق في التفاصيل.

المحرك والأداء

  • يعتمد طراز Q4 45 e-tron على منصة MEB لمجموعة فولكسفاجن وبطارية ليثيوم أيون سعتها 77 كيلوواط ساعة.

  • محرك كهربائي خلفي بقوة 210 كيلوواط (282 حصان) وعزم 545 نيوتن متر.

  • تسارع 0-100 كم/س في 6.7 ثوانٍ.

  • أداء موثوق للقيادة على الطرق السريعة بسرعة محدودة إلكترونياً.

  • استهلاك طاقة 17.4 كيلوواط ساعة لكل 100 كم تقريبياً.

  • يدعم الشحن السريع حتى 175 كيلوواط، يعيد شحن البطارية من 10 إلى 80% خلال 28 دقيقة.

التصميم الخارجي

  • تصميم جريء مع شبكة أمامية تقليدية غير حقيقية تثير الجدل أحياناً.

  • يتوفر بنسختين: SUV عادية وSportback ذات سقف مائل.

  • وزن السيارة حوالي 2240 كجم.

الداخلية والراحة

  • طرازات أودي تتميز بلوحة عدادات موجهة للسائق بها شاشة رقمية 10.25 بوصة ونظام معلومات وترفيه بشاشة 11.4 بوصة.

  • نظام التكييف قابل للتحكم عبر أزرار فيزيائية أسفل الشاشة.

  • مواد داخلية متوسطة الجودة مع استخدام بعض البلاستيك الرخيص في أماكن متعددة رغم ارتفاع السعر.

  • المقاعد الأمامية مغطاة بالجلد وتشمل تدفئة ودعم قطني بأربعة اتجاهات لكن المقاعد الكهربائية غير متوفرة للراكب الأمامي.

  • المقاعد الخلفية تناسب البالغين لكن قد تفتقر إلى الرحابة خصوصاً في الرأس والقدمين.

  • مساحة صندوق الأمتعة 520 لتر قابلة للزيادة إلى 1490 لتر عند طي المقاعد الخلفية.

تجربة القيادة

  • وضعية قيادة سهلة مع نظام تحكم تلقائي في السرعة وملاحة تلقائية للخطوط.

  • ثقل التوجيه معتدل ومرن للمناورات الحضرية.

  • نظام التعزيز عند الفرملة قابل للتعديل.

  • جودة تعليق ممتازة تمتص مطبات الطريق مع الاحتفاظ بلمسة رياضية.

  • صوت تنبيه للمشاة عند السرعات المنخفضة.

ملخص المواصفات

  • المنصة: فولكسفاجن MEB

  • البطارية: 77 كيلواط ساعة المصنفة كصافية

  • القدرة: 210 كيلوواط (282 حصان)

  • العزم: 545 نيوتن متر

  • التسارع: 6.7 ثانية 0-100 كم/س

  • المدى: حوالي 450 كم

  • الشحن: حتى 175 كيلوواط شحن سريع

  • الميزات: مقاعد جلدية، شاشات 10.25 و11.4 بوصة، نظام مساعدة للسائق.

جدول مقارنة بين أودي Q4 45 e-tron والمنافسين

الطراز

القوة (حصان)

تسارع 0-100 كم/س (ثوانٍ)

مدى السير (كم)

السعر (دولار أسترالي)

أودي Q4 45 e-tron

282

6.7

450

84,900

تسلا موديل Y المدى الطويل

~450

5.1

525

90,000

فولفو XC40 Recharge

402

4.9

418

86,000

بي إم دبليو iX1

313

5.7

438

82,000

تقدم أودي Q4 45 e-tron موديل 2025 تجربة قيادة راقية ومريحة تعكس البراعة الهندسية والتصميم الألماني المميز. نقاط قوتها تكمن في سهولة التعامل مع السيارة، وكفاءة منظومة الدفع الكهربائي، وتصميم داخلي عملي يجمع بين التكنولوجيا وسهولة الاستخدام. مدى القيادة وقدرة الشحن تلبي معظم احتياجات الاستخدام اليومي، كما أن أداء القيادة مناسب للرحلات الحضرية والسفر على الطرق السريعة. ومع ذلك، تواجه Q4 منافسة قوية من حيث الابتكار وجودة المواد الداخلية، حيث تبدو بعض التفاصيل أقل فخامة أو متقادمة مقارنة بأسعار السيارة. بالرغم من هذه النقاط، تبقى خياراً جذاباً لمن يفضلون الراحة في القيادة، والسمعة العالية للعلامة التجارية، والاختيار الآمن ضمن فئة سيارات SUV كهربائية مدمجة فاخرة. وتبرز نسخة الدفع الخلفي 45 بشكل خاص لتوازنها بين الأداء والكفاءة والقيمة، ما يجعلها اختياراً منافساً ضمن موديلات أودي الكهربائية.

اقرأ أيضا:

السابق: اكس بانج XPENG تربط بين الذكاء والأداء المتفوق: سيارات كهربائية فاخرة تصنع المستقبل في الإماراتالتالي: بورشه كايين 2025 الكهربائية تعيد تعريف الراحة: ثورة في شحن السيارات بدون كابلات
تمارا شلقتمارا شلق
معلومات رئيس التحرير:

تمارا محررة تعمل في مجال السيارات منذ أكثر من ثلاث سنوات. وهي أيضاً صانعة محتوى في مجال السيارات، تنشر مراجعات ونصائح للسيارات على منصاتها للتواصل الاجتماعي. حاصلة على شهادة في الترجمة، وتعمل أيضاً كمترجمة مستقلة، وكاتبة إعلانات، ومؤدية صوتية، ومحررة فيديو. خضعت لدورات في أجهزة فحص السيارات OBD وتشخيص الأعطال، وعملت أيضاً كمندوبة مبيعات سيارات لمدة عام، بالإضافة إلى تدريبها في شركة سكودا لبنان لمدة شهرين. كما تعمل في مجال التسويق منذ أكثر من عامين، وتُنشئ محتوى على منصات التواصل الاجتماعي للشركات الصغيرة.