فورد رينجر سوبر ديوتي للمهمات الصعبة: اليك تفاصيلها

كشفت فورد عن نسخة أقوى وأضخم من فورد رينجر. وقد يبدو الأمر نوعاً ما غير منطقياً للبعض. فبحسب علمي، فورد تبني نسخة اف 150 لمن يريد شاحنةً كبيرة للمهام الصعبة خارج المدن، وبسبب حجمها قد يواجه مالكوها بعض الصعوبات في قيادتها داخل شوارع المدينة الضيقة، حيث تتفوق عليها فورد رينجر الأصغر حجماً. ولكن جمهور فورد رينجر طالب بنسخة أقوى، مستوحاة من سلسلة اف، مثل نسخة رابتر، لتولي المهمات الصعبة، وفي الوقت ذاته بحجم أصغر وعملي أكثر من سلسلة اف. فما الذي يميز نسخة سوبر ديوتي؟ إليك فيما يلي. 

المظهر أقوى 

بمجرد النظر إليها، يمكنك ملاحظة التعديلات الخارجية. أنظر إلى الواجهة الأمامية، وسترى مصد سفلي أقوى مصنوع من الفولاذ المتين، مع لوح حماية سفلية أمتن للأجزاء الميكانيكية السفلية، ونقاط تثبيت لمصابيح القيادة، ومساحة أكبر للإطارات. وتأتي سوبر ديوتي بشبك أمامي بلاستيكي بارز مدعّم بالحماية، مع طبعة سوبر ديوتي محفورة على غطاء المحرك فوق الشبك. على الجوانب، ستلاحظ الإطارات الضخمة العريضة بحجم 33 انش مناسبة لجميع أنواع الطرقات، وفوقها رفارف بزوايا مربعة،من الواضح الفرق بينها وبين الرفارف القياسية الدائرية. 

ولكن علينا التركيز بالشبك الأمامي أكثر، فتعديله ليس شكلياً فقط. فهو يحسّن تدفق الهواء إلى المبرد مع فتحاته الأكبر. ومن بين التعديلات المهمة، هو أنبوب التهوئة (snorkel)، المهم في حال الحاجة لعبور أنهار ومجاري مائية عميقة، أو التعرض للغبار والأوساخ الكثير عند القيادة خارج طرقات المدينة. كما أصبحت المرايا أكبر، فما الغرض من ذلك؟ ببساطة، لأن سعة السحب في السيارة زادت، وبالتالي قد تحجب الحمولة الرؤية في المرآة الوسطية الداخلية. فتعوّض المرايا الخارجية الضخمة عن قلة الرؤية. 

يتميز غطاء محرك رينجر سوبر ديوتي بشعار منقوش على حافته الأمامية، بينما تتميز الشبك الأمامي بشبكة جديدة مفتوحة لتحسين تدفق الهواء إلى المبرد. كما يُعد أنبوب التهوية من التجهيزات القياسية في حال الحاجة إلى عبور الأنهار والمجاري المائية العميقة أو مواجهة الغبار والأوساخ أثناء العمل بعيدًا عن المدينة. كما أصبحت المرايا أطول، وهي تتوافق عمليًا مع سعة السحب المُحسّنة، مما يسمح بحمل حمولات أكبر قد تحجب مرآة الرؤية الخلفية الداخلية. 

يبلغ الوزن الإجمالي الجديد لشاحنة رينجر سوبر ديوتي الآن حوالي 4500 كجم، مقارنةً بفورد رينجر العادية البالغ وزنها الأقصى حوالي 3080 كجم. وهذه زيادة مخيفة بالوزن بصراحة. 

داخلية فورد رينجر سوبر ديوتي

لا تزال فورد رينجر كما هي في الداخل، ولكنك ستلاحظ بالتأكيد بعض التغييرات التي تجعل الداخلية متينة أكثر، وتمثل هوية النسخة كشاحنة مخصصة للمهام والاشغال الصعبة التي تحتاج إلى المتانة. 

ستجد كلمتيّ سوبر ديوتي منقوشة على التابلوه فوق صندوق القفازات، وسترى الشاشة القياسية بحجم 12 انش، مع أزرار إضافية على الكونسول العلوي للملحقات التي تضيفها لتسهيل يوم عملك. 

حتى كشاحنة موجهة للعمل، لا تزال رينجر سوبر ديوتي 2026 مزودة بميزات أنظمة مساعدة القيادة، مثل الحساسات المساعدة على الركن الأمامية والخلفية، وكاميرا 360 درجة، ومراقبة النقاط العمياء مع تغطية المقطورة، والتحذير من الاصطدام الأمامي، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، وغير ذلك الكثير. 

بذلك تكون فورد رينجر سوبر ديوتي قد حافظت على ميزتها الأساسية، أن تكون شاحنة عملية مناسبة للاستخدام داخل المدن، وخارجها. وفي الوقت ذاته، مجهزة لتساعد المزارع، أو الشركات على نقل البضاعة أو مواد البناء، أو أن تكون الشريك المناسب للمغامرات. 

ولكن متى تصل إلى الشرق الأوسط؟ ليست هناك معلومات حول ذلك بعد، بالأخص بعد خبر الرسوم الجمركية الذي زعزع استقرار عالم السيارات اليوم.