- الخارج:
- الداخل والراحة:
- المحرك:
تشهد سيارة Jetuor T1 ظهورها الدولي، حيث سيتم عرضها في معرض جدة الدولي للسيارات لعام 2024. تم إطلاقها رسميًا في الصين في 27 أكتوبر، وتتراوح أسعارها بين 154,800 و 174,800 يوان صيني.
الخارج:
تحافظ جيتور T1 على الطابع القوي لتصميم السيارات المربعة مع إدخال تعديلات حضرية دقيقة مثل المصد الأمامي الأسود الجريء وأقواس العجلات المنتفخة بشكل واضح. بالمقارنة مع T2 الأكثر قوة، تظهر T1 مظهرًا أكثر تحفظًا.
تؤكد السيارة على العملية في تفاصيل تصميمها، حيث تتميز بتجمعات أضواء أمامية وخلفية دائرية تعزز من التعرف على السيارة وتتماشى أيضًا مع الجماليات الحديثة. تبرز مقابض الأبواب ذات التصميم المفتوح سهولة الاستخدام وتُظهر فلسفة التصميم التي تركز على العملية.
لا ترث هذه الطراز الطابع القوي لتصميم السيارة المربعة فحسب، بل تُحسِّن التفاصيل أيضًا لتلبية الاحتياجات الجمالية والعملية للمستهلكين الحضريين المعاصرين.
الداخل والراحة:
من الداخل، تتبنى Jetuor T1 نهجًا تصميميًا عصريًا وعمليًا. يقدم لوح القيادة الإلكتروني بيانات القيادة بوضوح، بينما يجعل لوح التحكم المركزي المعلّق العمليات أكثر بديهية وسهولة. بارزًا، ترتيب الأزرار الفعلية أسفل الكونسول المركزي يراعي حاجة السائق لتشغيل الأدوات دون النظر، مما يعزز الأمان أثناء القيادة.
يتميز عجلة القيادة بتصميم من أربعة أذرع، وتشمل منطقة المقعد الأمامي رافعة تروس إلكترونية لتسهيل الاستخدام، معززةً الأجواء التكنولوجية داخل الكابينة. علاوة على ذلك، يضم النموذج أيضًا لوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية ومفتاح تبديل الأوضاع الذي يلبي بشكل أفضل متطلبات العملاء الحديثين للراحة والوظيفة.
المحرك:
فيما يتعلق بالقوة، تم تجهيز Jetuor T1 بتكنولوجيا C-DM من شيري، مما يوفر مصدر طاقة قوي للسيارة. يتمتع محركها الهجين الخاص 1.5TD بقوة قصوى تبلغ 115 كيلوواط، مما يضمن قوة وفيرة للقيادة اليومية.
في السوق الصينية، يتميز موديل الدفع ذو العجلتين بمحرك واحد بقوة قصوى تبلغ 150 كيلوواط. يذهب موديل الدفع الرباعي خطوة إلى الأمام، مزودًا بمحركين وتباهي بقوة قصوى تبلغ 320 كيلوواط.
من حيث مدى البطارية، يتمتع موديل الدفع ذو العجلتين في الصين بمدى كهربائي نقي وفقًا لمعيار CLTC يبلغ 150 كم، في حين يمكن لموديل الدفع الرباعي أن يصل إلى 220 كم.
بوجه عام، تدمج Jetuor T1 بعمق "تكنولوجيا C-DM" مع "فلسفة تصميم السيارة المربعة"، وهي ليست مجرد مركبة؛ بل تمثل ابتكارًا جريءًا في سيارات الدفع الرباعي الحضرية. نتطلع بشوق إلى إطلاقها في السوق الشرق أوسطية قريبًا.
2 / 34
