"رحلة بين أنظمة السيارات الهجينة: أيهما يناسبك... HEV أم PHEV أم REEV؟"

مع التطورات السريعة في العالم التقني وصناعة المركبات، لم تعد السيارات الهجينة نوعًا واحدًا، بل توسعت الخيارات لتشمل نظم متنوعة تلبي أنماط الحياة المختلفة للسائقين. من أبرز هذه الأنظمة: الهجين التقليدي HEV، الهجين القابل للشحن الخارجي PHEV، والمركبة الكهربائية الممتدة المدى REEV. يُسهم فهم الفروقات الدقيقة بين هذه الأنظمة في اتخاذ قرار شراء واعٍ يتماشى مع الاحتياجات اليومية، وتوقعات الأداء والاقتصاد في الوقود، والخطط المستقبلية نحو استخدام الطاقة النظيفة.​

مدخل تعريفي لكل نظام

• HEV (Hybrid Electric Vehicle):
  سيارة تجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي وبطارية متوسطة، حيث يتشاركان العمل بشكل أوتوماتيكي دون الحاجة إلى شحن خارجي. البطارية تُشحن أثناء القيادة أو الكبح (Regenerative Braking).

• PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle):
  سيارة هجينة تحتوي على بطارية أكبر ومحرك كهربائي قوي يمكن شحنه في المنزل أو المحطات الخارجية، ويتيح القيادة لمسافة محدودة بالكهرباء فقط ثم تشغيل محرك البنزين للمدى الأطول.

• REEV (Range-Extended Electric Vehicle):
  مركبة كهربائية خالصة القيادة يحركها محرك كهربائي فقط، مع وجود محرك بنزين ثانوي يعمل مولداً كهربائياً لشحن البطارية عند الحاجة دون دفع العجلات مباشرة بالبترول.

العوامل الرئيسية للتمييز

• "مصدر الطاقة"

  • HEV: بنزين + كهرباء/شحن داخلي فقط.

  • PHEV: بطارية كهربائية كبيرة + بنزين + شحن خارجي (Plug-in).

  • REEV: كهرباء خالصة + محرك بنزين مولد للكهرباء فقط (غير متصل بالعجلات).

• "آلية القيادة"

  • HEV: المحركان يعملان معاً حسب الاحتياج (قيادة ديناميكية).

  • PHEV: تبدأ بالكهرباء، ثم تعتمد على البنزين لمسافات أطول.

  • REEV: القيادة دائمًا بالكهرباء؛ عند انخفاض الشحن، يقوم محرك البنزين بتوليد الكهرباء للبطارية فقط.

• "المدى التشغيلي"

  • HEV: محدود نسبيًا (20-50 كم كهربائي فقط) ويعتمد أكثر على البنزين.

  • PHEV: 40-80 كم كهربائي (تختلف حسب البطارية)، إجمالي المدى حتى 600-900 كم.

  • REEV: قد يتجاوز 100 كم كهربائي خالص ثم يتكرر الشحن الذاتي للوصول لمدى إجمالي كبير جدًا.

الميزات والعيوب بنقاط واضحة

• سيارات HEV

  • ميزات:

    • اقتصادية في الوقود في المدن.

    • لا تتطلب شحنًا خارجيًا.

    • سهولة التشغيل كمركبة تقليدية.

  • عيوب:

    • اعتماد أكيد على البنزين في الرحلات الطويلة.

    • مدى كهربائي محدود.

• سيارات PHEV

  • ميزات:

    • قيادة كهربائية فعالة لرحلات المدينة اليومية.

    • شحن في المنزل أو في المحطات العامة.

    • خالية من الانبعاثات في الوضع الكهربائي.

  • عيوب:

    • تكلفة أعلى من HEV.

    • أقل كفاءة من BEV إذا لم يتم شحنها بانتظام.

    • تتطلب بنية تحتية للشحن لتحقيق أفضل أداء.

• سيارات REEV

  • ميزات:

    • قيادة كهربائية بشكل شبه كامل مع التخلص من قلق النفاد.

    • محرك البنزين لا يدفع العجلات، بل يشحن البطارية فقط.

    • صديقة جدًا للبيئة في الاستخدام اليومي.

  • عيوب:

    • التقنية أكثر تعقيدًا وتكلفة.

    • الخيارات محدودة في الأسواق العربية.

    • عادةً مساحة أقل لتخزين الوقود مقارنة بـPHEV.

جدول مقارن شامل

حالات استخدام واقعية

• مستخدم HEV، رحلة يومية مختلطة بين مدينة وطريق سريع ولا يريد القلق بشأن الشحن.

• مستخدم PHEV، مقيم في المدينة وقادر على الشحن يوميًا ويحتاج قيادة كهربائية لمسافات قريبة.

• مستخدم REEV، يفضل قيادة كهربائية فقط (يوميا) مع مرونة التمديد في السفر البعيد دون توقف طويل.

كيف تختار النظام المثالي؟

• هل تستخدم السيارة بشكل كبير في وسط المدينة وبمعدل تنقل ثابت؟ PHEV أو REEV مثالية.

• هل تحتاج مرونة في الرحلات الطويلة دون الاعتماد على البنية التحتية للشحن؟ HEV خيارك الأمثل.

• هل تبحث عن قيادة صامتة، خالية من الانبعاثات، وتحب تجربة تقنيات حديثة؟ جرب REEV أو PHEV مع شحن منتظم.