- لكزس في القمة بفارق كبير
- بي إم دبليو وجينيسيس في مراكز متقدمة
- مرسيدس ولاندروفر وإنفينيتي تواصل المنافسة
- المراتب من السابع حتى الأخير
- قراءة في توجهات السوق السعودي
يشهد سوق السيارات الفاخرة في السعودية تنافسًا محتدمًا بين كبرى العلامات العالمية، حيث يبحث العملاء عن الجمع بين الفخامة، والأداء، والتكنولوجيا المتقدمة. وخلال النصف الأول من عام 2025، برزت لكزس اليابانية في الصدارة محققة مبيعات قوية، بينما تقاسمت باقي العلامات المراتب وفقًا لشعبيتها وتوجهات المستهلكين في المملكة.
لكزس في القمة بفارق كبير
أثبتت لكزس مكانتها كأكثر العلامات الفاخرة مبيعًا في السعودية بعدما سجلت 8,327 سيارة مباعة خلال الأشهر الستة الأولى من 2025. هذا الرقم يعكس قوة حضورها وانتشارها، خصوصًا مع تنوع أسطولها الذي يشمل سيارات السيدان الفاخرة مثل LS وES، بالإضافة إلى طرازات الاس يو في مثل RX وLX التي تحظى بإقبال واسع في المملكة.
نجحت لكزس في تعزيز ثقة العملاء بفضل جودة التصنيع، والاعتمادية، وأنظمة الأمان المتطورة، ما جعلها تتفوق بفارق كبير على أقرب منافسيها.
بي إم دبليو وجينيسيس في مراكز متقدمة
احتلت بي إم دبليو المركز الثاني بمبيعات بلغت 3,412 سيارة، وهو ما يؤكد استمرار جاذبية العلامة الألمانية التي تجمع بين الطابع الرياضي والفخامة.
بينما جاءت جينيسيس في المركز الثالث بمبيعات وصلت إلى 2,461 سيارة، ما يبرز صعود العلامة الكورية الجنوبية كخيار منافس حقيقي، خاصة لعملاء يبحثون عن الفخامة بأسعار أكثر تنافسية مع تصاميم حديثة وتقنيات متطورة.
مرسيدس ولاندروفر وإنفينيتي تواصل المنافسة
واصلت مرسيدس بنز حضورها القوي باحتلالها المركز الرابع بعد أن سجلت 2,416 سيارة مباعة، حيث تحافظ العلامة الألمانية على مكانتها التاريخية في السوق السعودي.
في المركز الخامس جاءت لاندروفر البريطانية بمبيعات وصلت إلى 1,883 سيارة، مع استمرار الطلب على طرازاتها المخصصة للطرق الوعرة والفاخرة في الوقت ذاته.
أما إنفينيتي اليابانية فقد احتلت المركز السادس بمبيعات بلغت 623 سيارة، محافظة على وجودها رغم المنافسة القوية.
المراتب من السابع حتى الأخير
شهدت المراتب المتبقية تنافسًا بين علامات أمريكية وأوروبية، مع تفاوت واضح في حجم المبيعات:
كاديلاك الأمريكية في المركز السابع بمبيعات بلغت 349 سيارة.
لينكولن الأمريكية في المركز الثامن بمعدل 272 سيارة.
أودي الألمانية في المركز التاسع بمبيعات وصلت إلى 240 سيارة.
جاكوار البريطانية في المركز العاشر بمعدل 65 سيارة.
مازيراتي الإيطالية في المركز الحادي عشر بمبيعات بلغت 15 سيارة.
لوتس البريطانية في المركز الثاني عشر بمعدل 6 سيارات.
فولفو السويدية في المركز الأخير بمبيعات اقتصرت على 4 سيارات فقط.
قراءة في توجهات السوق السعودي
تكشف هذه الأرقام أن السوق السعودي يميل بشكل كبير نحو العلامات اليابانية مثل لكزس وإنفينيتي، إضافة إلى استمرار الهيمنة الألمانية عبر بي إم دبليو ومرسيدس. كما يظهر صعود جينيسيس الكورية كخيار جديد يجذب شريحة واسعة من العملاء الباحثين عن مزيج بين الفخامة والسعر المناسب.
في المقابل، تواجه بعض العلامات الأوروبية مثل جاكوار ومازيراتي تحديات في السوق السعودي، وهو ما يفسر انخفاض مبيعاتها بشكل ملحوظ مقارنة بالمنافسين.
توضح النتائج أن المستهلك السعودي يولي اهتمامًا بالاعتمادية، قوة الأداء، وتنوع الخيارات، وهو ما يفسر التفوق الكبير للعلامات التي تقدم تشكيلة واسعة من الطرازات وتوفر حضورًا قويًا في مراكز الخدمة والصيانة داخل المملكة.
