ثورة مرسيدس S-Class 2027: 50% سيارة جديدة كلياً - V8 يعود أقوى!

تكشف مرسيدس-بنز عن S-Class 2027 كتحول شامل بـ2700 مكون جديد يمثل أكثر من 50% إعادة تصميم، مع إطلاق عالمي 29 يناير بمناسبة الذكرى الـ140 للعلامة. نظام MB.OS، تعليق AIRMATIC المتصل بالسحابة، محركات V8 محسّنة، وشبكة أمامية أكبر 20% يُعرّف أقدم S-Class تطوراً.​

تحديث 2700 مكون: أبعد من الـFacelift

يصف الرئيس التنفيذي أولا كالينيوس S-Class 2027 بـ"أشمل تحديث شامل" بـ2700 جزء جديد يمثل أكثر من 50% من السيارة - تحديث منتصف العمر غير مسبوق يشمل معمارية رقمية جديدة، محركات، أنظمة شاسيه، وتطور جمالي.

MB.OS: نظام تشغيل مرسيدس الداخلي الأول

أول سيارة إنتاج بنظام MB.OS الداخلي بالكامل يدمج 27 حساساً، تحكم صوتي متقدم، وتخصيص عميق - فلسفة "التكنولوجيا لخدمة الإنسان" تُعطي الأولوية للتفاعل البديهي على تعقيد الشاشات.

المميزات الرئيسية:

• أوامر صوتية تفهم السياق ("شغّل هذه الأغنية")

• مُدَوّر الصوت + مفتاح كروز محتفظ به

• شاشات عالية الدقة مع أزرار مادية احتياطية

• ملفات شخصية مخصصة لجميع الوظائف

تطور المحركات: V8 يبقى الأعلى

تلتزم مرسيدس بالتميز الحراري رافضة الإلزام الكهربائي - M177 EVO 4.0L V8 مزدوج التوربو الجديد يُنتج 530حصان/553رطل-قدم (+34حصان/+37رطل-قدم)، عمود كرنك مسطح، نظام هجين خفيف محسّن يتوافق مع انبعاثات الاتحاد الأوروبي الصارمة.

كالينيوس: "أنظف V8 على الإطلاق... العميل يختار، نحن نُقدّم."

تعليق AIRMATIC السحابي: راحة تنبؤية

تعليق AIRMATIC المتصل بالسحابة يسجل الطرق السيئة/الصدمات الحادة عبر GPS، يرفع البيانات للتعلم الجماعي - يُعدّل التعليق مسبقاً قبل الوصول للمناطق المشكلة معروفة محافظاً على الثبات فوق الأسطح المتماوجة.

E-ACTIVE BODY CONTROL: كمال المقاعد الخلفية

محركات كهرو-هيدروليكية تُعاكس الانحراف/الانخفاض/الانخفاض الخلفي تحافظ على كابينة مستقرة - الركاب الخلفيون يعيشون حركة ضئيلة مع فائدة أمان ترفع السيارة في حالات التصادم.

الفوائد:

• مقعد خلفي مستقر أثناء المنعطفات

• تقليل الانخفاض أثناء الكبح

• إدارة قوى التصادم

الخارج: شبكة أكبر 20%

وجه جديد أعمق يتميز بشبكة أكبر 20%، نجمة الغطاء المُرتَدَة مع إضاءة LED - يحافظ على تناسبات S-Class مُعلناً عن الهندسة المتقدمة تحته.

الداخل: أفضل مقعد في البيت مُحسّن

تفوق راحة المقعد الخلفي مستمر مع تعديلات إرجونومية، خيارات MANUFAKTUR جلد ممتدة، تحكم بديهي يُوازن بين الشاشات + الأزرار المادية - عجلة القيادة تحتفظ بمُدَوّرات/مفاتيح أساسية.

التحكم المادي المُحتَفَظ:

• مُدَوّر الصوت (أساسي)

• مفتاح كروز الراكر

• رد فعل هابتيك أساسي

M177 EVO V8: الأنظف على الإطلاق

4.0L مزدوج التوربو مُحدّث بحقن مُرَاجَع، تدفق هواء، إدارة حرارية - عمود كرنك مسطح يُحَدّد الاستجابة بينما نظام هجين خفيف 48V (23حصان ISG) يُمَكّن الانزلاق السلس/الدفع.

التحسينات التقنية:

• ترتيب إشعال جديد

• توربو داخلي محسّن

• تكامل هجين مُحسّن

M256 EVO I6: القضاء على تأخير التوربو

3.0L ست أسطوانات في خط يحصل على ضاغط كهربائي يُقَضِي على تأخير الدورات المنخفضة - 443رطل-قدم ثابت (472رطل-قدم أوفربوست) يُقَدّم استجابة خطية تُطَابِق طابع S-Class.

S 580e PHEV: هجين سلس

محرك كهربائي أقوى + تكامل مُحسّن يُنتِج 576حصان إجمالي (+73حصان) - مساعدة كهربائية منخفضة السرعة أكثر وضوحاً مع انتقالات احتراق أنعم.

المميزات:

• عزم فوري منخفض السرعة

• مزج قوة شفاف

• مدى كهربائي ممتد

أنظمة السلامة: الريادة الصناعية

حزمة شاملة تشمل كشف المشاة، إنذار تصادم أمامي، كروز تكيفي، مساعد تغيير المسار، اتصال Car-to-X، كاميرات محيطية، ركن بدون يدين.

توسع تخصيص MANUFAKTUR

خيارات تخصيص ممتدة عبر الجلد، الزخرفة، الألوان - يحافظ على جودة الصناعة اليدوية المميزة مُعَانِقاً دقة مُهَيْئ صوري رقمي.

الخيارات:

• تركيبات جلد مخصصة

• مطابقة ألوان مخصصة

• نقش شخصي

جدول الإنتاج والأسواق

إطلاق عالمي 29 يناير 2026 - تسليم أمريكا/أوروبا الربع الثالث 2026، الشرق الأوسط الربع الرابع 2026 مع إصدارات مايباخ V12 تالية 2027. الأسعار المتوقعة +10 آلاف دولار فوق النماذج الحالية.

المشهد التنافسي

ضد المنافسين 2027:

فلسفة الرئيس التنفيذي: تكنولوجيا إنسانية

يُؤَكِّد كالينيوس "التكنولوجيا تُخْدِم الإنسان" - أوامر صوتية بديهية تُقَلِّل التفاعل بالشاشة مع الاحتفاظ بالتحكم المادي الأساسي مُثْبِتاً فهم مرسيدس لتوازن الفخامة.

الاقتباسات الرئيسية:

• "البديهة هي المفتاح"

• "الأزرار الصحيحة مهمة"

• "العميل يُقَرِّر المحرك"

السياق الاقتصادي: V8 ضد الكهربائية

قرار استراتيجي يحافظ على تفوق V8 رغم اللوائح الأوروبية - "أنظف V8 على الإطلاق" يُوَثِّق S-Class كمعيار التميز الحراري بينما التطوير الكهربائي مستمر بالتوازي.

استراتيجية السوق:

• لا إلزام محركات

• اختيار العميل محفوظ

• تراث الأداء محمي

مرسيدس-بنز S-Class 2027 تُعَرِّف حدود تحديث منتصف الدورة من جديد بـ2700 مكون، ثورة MB.OS الرقمية، AIRMATIC التنبؤي السحابي، وتفوق V8 المُحَسَّن مُمَثِّلَة أكثر من 50% تطور السيارة. هذا العرض الهندسي يُوَازِن بين التكنولوجيا المتطورة والتفاعل البشري البديهي، مُحَافِظاً على تفوق راحة المقعد الخلفي مُعَانِقاً التميز الحراري - مُوَثِّقاً S-Class كمعيار سيدان الفخامة غير المنافَس حتى 2030 في الأسواق العالمية بما فيها تفضيلات الخليج المتميِّزَة.​