تم الكشف أخيراً عن الجيل السادس من سيارة BMW الفئة الخامسة السياحية. وللمرة الأولى، تم تقديم نسخة كهربائية تحمل اسم i5، مما يوفر خياراً فاخراً للعربة الكهربائية الفاخرة للمستهلكين الباحثين عن الأناقة.
السيارة الجديدة أكبر حجماً وأكثر رحابة من ذي قبل، مع زيادة الطول وقاعدة العجلات، مما يجعلها الأكثر رحابة في فئتها، متفوقة على سيارة مرسيدس الفئة E الجديدة. تشترك الواجهة الأمامية في عناصر التصميم مع سيارة السيدان ذات الأربعة أبواب، بينما يختلف التصميمان الجانبي والخلفي، مع جناح سقف ممتد يضيف لمسة رياضية إلى النافذة الخلفية.
أما أحجام العجلات القياسية فهي 18 و19 بوصة، ولكن يمكن للعملاء أيضاً اختيار عجلات من الألومنيوم مقاس 21 بوصة. تتوفر السيارة بثلاثة ألوان طلاء من برنامج BMW الفردي وستقدم مجموعة من باقات التصميم (مثل باقة M الرياضية).
من الناحية العملية، تعمل السيارة بشكل جيد مع فتحة صندوق الأمتعة الخلفية الأكبر من ذي قبل. وبفضل عتبة التحميل المنخفضة، أصبح من الأسهل الآن تحميل الأغراض الثقيلة في الخلف. وعلى الرغم من أن المساحة الخلفية واسعة، إلا أنها لا تزال أقل قليلاً من سيارة مرسيدس الفئة E.
تأتي المقاعد الخلفية بشكل قياسي مع مسند ظهر قابل للطي بنسبة 40:20:40 وباب خلفي يعمل بالكهرباء. يمكن لأماكن التخزين المخفية تحت أرضية التحميل إخفاء الأشياء الثمينة أو تخزين كابلات الشحن للطرازات الهجينة والكهربائية.
تتميز السيارة بمفروشات قياسية مصنوعة من مواد نباتية، ويتوفر الجلد كخيار. وتشمل الخيارات الأخرى نظام الصوت المحيطي Bowers & Wilkins المكون من 18 مكبر صوت وسقف زجاجي بانورامي.
ولضمان السلامة، يمكن للعملاء اختيار باقة Driving Assistant Professional، والتي تتضمن المساعدة في التوجيه والتحكم في المسار. يمكن قيادة السيارة تلقائياً في بعض المواقف بسرعات تزيد عن 100 كم/ساعة. وتتضمن ميزات السلامة القياسية كاميرا للرؤية الخلفية، ومساعد الركن ومساعد المقطورة.
يتوفر أحدث نظام تشغيل BMW 8.5 مع وظيفة QuickSelect. يشتمل نظام المعلومات والترفيه على جميع الميزات المتوقعة، مثل Apple CarPlay وAndroid Auto، مع توفر التحديثات من خلال باقة Connected Package Professional التي تتيح للركاب بث مقاطع فيديو YouTube والمحتويات المشابهة. كما يمكن ممارسة الألعاب داخل السيارة بفضل منصة AirConsole.
ستتوفر i5 Touring بنسختي eDrive40 وM60 xDrive عند الإطلاق. يتم تشغيل الإصدار الأول بمحرك كهربائي مثبت في الخلف يولد قوة 335 حصاناً، مما يسمح بتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.1 ثانية.
تتميز سيارة M60 بأنها أسرع بشكل ملحوظ، حيث تولد قوة 593 حصاناً وتتسارع من 0-100 كم/ساعة في 3.9 ثوانٍ فقط مع نظام الدفع الرباعي والمحرك المزدوج. عند الإطلاق، سيتم أيضاً طرح محرك 520d سعة 2.0 لتر مزود بتوربو ديزل توربو سعة 2.0 لتر مع تقنية الدفع الهجين الخفيف بقوة 48 فولت، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات يولد قوة 195 حصاناً. وسيتبع ذلك محرك ديزل سداسي الأسطوانات في وقت لاحق، بالإضافة إلى نسختين هجينتين.
وبفضل التوزيع شبه المثالي للوزن بنسبة 50:50، والمواد خفيفة الوزن، ونظام التعليق المحسّن، تدّعي BMW أن السيارة ستكون أكثر رياضية من سابقتها دون التضحية بالراحة. ستتميز النسختان الكهربائية والسيارة الكهربائية الهجينة الكهربائية الهجينة بنظام تعليق هوائي للمحور الخلفي ونظام تسوية.
للقيادة الرياضية، يتوفر نظام التعليق الرياضي M، والشاسيه المتكيف، ومكابح M الرياضية. تتوفر هذه الميزات والعديد من تحسينات الأداء الأخرى بشكل قياسي في سيارة M60 xDrive. يمكن أيضاً تجهيز سيارة i5 Touring الأعلى مواصفات مع هيكل M المتكيف الاحترافي.
