- ما هو محرك VC-Turbo ولماذا هو مميز؟
- تفاصيل الاستدعاء وأسبابه
- الإجراءات التي ستتخذها نيسان
- الجدول الزمني للاستدعاء
- أهمية الاستدعاء وتأثيره على العملاء
أعلنت شركة نيسان عن استدعاء ضخم يشمل 443,899 سيارة من عدة طرازات شهيرة بينها نيسان روغ، ألتيما، وإنفينيتي QX50 وQX55، بسبب احتمال حدوث فشل في محرك VC-Turbo المتطور. يأتي هذا الاستدعاء ضمن جهود الشركة لضمان سلامة العملاء والحفاظ على جودة سياراتها في السوق.
ما هو محرك VC-Turbo ولماذا هو مميز؟
محرك VC-Turbo هو محرك مبتكر من نيسان يتميز بنظام متغير نسبة الانضغاط (Variable Compression Ratio)، وهو الأول من نوعه في الإنتاج التجاري. يسمح هذا النظام للمحرك بتغيير نسبة الانضغاط أثناء التشغيل، ما يمكنه من تحسين الأداء بين زيادة العزم وكفاءة استهلاك الوقود حسب ظروف القيادة. استغرق تطوير هذا المحرك حوالي عقدين من الزمن و300 براءة اختراع.
بدأ ظهور نسخة 2.0 لتر توربو من محرك VC-Turbo في طراز إنفينيتي QX50 عام 2019، ثم انتقل إلى نيسان ألتيما، واعتمدت نيسان روغ على نسخة 1.5 لتر توربو ثلاثية الأسطوانات من هذا المحرك منذ عام 2021، وهو المحرك الوحيد المتوفر في طراز روغ.
تفاصيل الاستدعاء وأسبابه
وفقًا لتقرير الاستدعاء الذي قدمته نيسان إلى إدارة السلامة الوطنية على الطرق السريعة الأمريكية (NHTSA) في 26 يونيو 2025، فإن المشكلة تتعلق بفشل محتمل في محامل المحرك. يركز التقرير على المحمل الرئيسي للمحرك وروابط A وC وL، التي قد تكون معيبة مما قد يؤدي إلى تلف المحرك أو فشله الكامل.
يشمل الاستدعاء:
348,554 وحدة من نيسان روغ موديلات 2021-2024
5,685 وحدة من نيسان ألتيما موديلات 2019-2020
84,536 وحدة من إنفينيتي QX50 موديلات 2019-2022
5,124 وحدة من إنفينيتي QX55 موديلات 2022
تؤكد نيسان أن فشل المحامل يحدث تدريجيًا وليس فجائيًا، مما يعني أن السائقين قد يلاحظون علامات تحذيرية قبل حدوث عطل كامل. تشمل هذه العلامات أضواء تحذير على لوحة العدادات، أصوات غير طبيعية من المحرك، أو شعور بتشغيل المحرك بشكل غير منتظم.
الإجراءات التي ستتخذها نيسان
تعتزم نيسان فحص المحركات المتأثرة في مراكز الخدمة المعتمدة، حيث سيتم تفتيش حوض الزيت بحثًا عن شظايا معدنية تشير إلى تآكل المحامل. في حال عدم وجود شظايا في محرك VC-Turbo ثلاثي الأسطوانات، سيقوم الفنيون باستبدال حشية حوض الزيت، وتغيير زيت المحرك، وإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
أما في محركات VC-Turbo رباعية الأسطوانات، فسيقتصر الإجراء على تغيير زيت المحرك فقط إذا لم يتم العثور على شظايا. وإذا تم العثور على شظايا معدنية في أي من المحركات، ستقوم نيسان باستبدال المحرك بالكامل مجانًا.
كما ستوفر الشركة خطة تعويض للمالكين الذين انتهت فترة ضمان سياراتهم.
الجدول الزمني للاستدعاء
سيتم إخطار وكلاء نيسان بحلول 15 يوليو 2025، فيما ستبدأ الشركة في إرسال إشعارات الاستدعاء إلى مالكي السيارات المتأثرة ابتداءً من 25 أغسطس 2025، مع دعوة أصحاب السيارات إلى زيارة مراكز الخدمة لإجراء الفحص والإصلاحات اللازمة مجانًا.
أهمية الاستدعاء وتأثيره على العملاء
يُعد هذا الاستدعاء من أكبر عمليات الاستدعاء التي تشهدها نيسان مؤخرًا، نظرًا لشعبية طراز روغ في السوق الأمريكية. تؤكد الشركة على أهمية الاستجابة السريعة للاستدعاء لتجنب حدوث أضرار جسيمة للمحرك قد تؤدي إلى توقف السيارة المفاجئ أثناء القيادة، مما يشكل خطرًا على السلامة.
كما تنصح نيسان السائقين بمراقبة أي علامات غير طبيعية في أداء المحرك والتوجه إلى مراكز الخدمة فورًا في حال ظهور أي أعراض.
تُظهر هذه الخطوة حرص نيسان على ضمان جودة سياراتها وسلامة مستخدميها من خلال التعامل الفوري مع المشاكل التقنية التي قد تؤثر على الأداء والسلامة. ويؤكد الاستدعاء على أهمية متابعة تحديثات المصنعين والتعاون مع مراكز الخدمة المعتمدة للحفاظ على أفضل أداء للسيارات.
إذا كنت من مالكي نيسان روغ، ألتيما، أو إنفينيتي QX50/QX55 ضمن السنوات المذكورة، ننصحك بمتابعة الإشعارات الرسمية والتواصل مع وكيل نيسان المحلي لتحديد موعد الفحص المجاني.
