- خلفية عن نيسان Z NISMO وأهميتها في الفئة الرياضية
- لماذا كانت ناقل الحركة اليدوي غائبة في نسخة NISMO؟
- الإعلان الرسمي عن ناقل الحركة اليدوي
- المواصفات الرئيسية للنسخة اليدوية من نيسان Z NISMO
- الفروقات الأساسية بين نسخ ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي
- أهمية هذه الخطوة في سوق السيارات الرياضية
- ما الذي يمكن توقعه في المستقبل مع نسخة نيسان Z NISMO اليدوية؟
أعلنت شركة نيسان بشكل رسمي عن نيتها طرح نسخة جديدة من سيارتها الرياضية الشهيرة Z NISMO مزودة بخيار ناقل حركة يدوي (6 سرعات)، لتلبي طلب عشاق القيادة التقليدية الذين يفضلون التحكم الكامل في قيادتهم. هذه الخطوة تضع نيسان في موقع متقدم ضمن مشهد السيارات الرياضية عالي الأداء، خصوصاً مع توجه صناعة السيارات نحو الأتمتة والكهرباء، مما يبرز أهمية الاحتفاظ بخيارات قيادة يُمارس فيها السائق السيطرة بشكل مباشر.
خلفية عن نيسان Z NISMO وأهميتها في الفئة الرياضية
نسخة NISMO تم إطلاقها في أغسطس 2023 كأبرز طراز رياضي عالي الأداء من سلسلة Z.
تعتمد على محرك V6 توربو مزدوج بسعة 3.0 لتر يولد قوة تصل إلى 420 حصان وعزم دوران يبلغ 521 نيوتن متر.
حتى الآن كانت النسخة NISMO متوفرة حصرياً بناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات، مع عدم وجود خيار ناقل حركة يدوي.
النسخ الأقل قوة من سيارة Z تتوفر بنقل يدوي 6 سرعات، لكن مع نيسان Z NISMO كانت الأولوية للأتمتة لأسباب تتعلق بالأداء الأمثل.
لماذا كانت ناقل الحركة اليدوي غائبة في نسخة NISMO؟
شركة نيسان أوضحت أن استخدام ناقل حركة يدوي قد يسبب فقدان في الأداء مقارنة بالأوتوماتيكي بسبب بطء تبديل التروس.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي المكون من 9 سرعات تم تطويره بالمشاركة مع مرسيدس-بنز، ويقدم تغيرات سرعة أدق وأسرع، مع خاصية "لانش كنترول" لتعزيز التسارع.
مع ذلك، كان هناك طلب عالمي متزايد من عشاق السيارات على خيار يدوي يجسد متعة القيادة التقليدية ويزيد من التفاعل مع السيارة.
الإعلان الرسمي عن ناقل الحركة اليدوي
مسؤول كبير في نيسان، كريستيان مونيي، أكد في مقابلة مؤخرًا أن السيارة ستطرح بخيار ناقل حركة يدوي 6 سرعات بحلول عام 2027.
هذا القرار جاء نتيجة استجابة لمطالب السوق وتوجه نيسان لإدامة روح القيادة الحقيقية التي تمثل جوهر سيارات NISMO.
سيتم تحسين نظام القابض وإعادة برمجة المنظومة لتحمل عزم المحرك العالي دون التأثير على المتانة.
المواصفات الرئيسية للنسخة اليدوية من نيسان Z NISMO
الفروقات الأساسية بين نسخ ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي
النسخة اليدوية تركز على تجربة قيادة تتطلب تدخل ودقة من السائق، مما يعطي شعورًا بالتحكم الكامل وروح القيادة الرياضية.
النسخة الأوتوماتيكية تقدم أداء متفوق من حيث سرعة استجابة ناقل الحركة وتقنيات مساعدة القيادة التي تعزز سهولة التحكم في مضمار السباق وعلى الطرق العامة.
بعض التحديات التقنية وضعتها نيسان في تطوير ناقل حركة يدوي ملائم لتحمل القوة العالية دون التأثير على عزم الدوران أو تحمل أجزاء ناقل الحركة.
أهمية هذه الخطوة في سوق السيارات الرياضية
مع تراجع توافر سيارات رياضية بخيارات ناقل حركة يدوي في السوق العالمي، تأتي نيسان لتلبي طلباً متزايداً من عشاق السيارات التقليدية.
طرح نسخة يدوي من Z NISMO سيعيد جذب محبي القيادة اليدوية الذين كان قد فقدوا خياراتهم بسبب الانتقال نحو السيارات الكهربائية ونواقل الحركة الأوتوماتيكية.
سيعزز هذا الابتكار موقع نيسان كعلامة تحترم وتلبي تطلعات عملائها الرياضين، مع الحفاظ على التراث الرياضي لسلسلة Z التي انطلقت عام 1969.
ما الذي يمكن توقعه في المستقبل مع نسخة نيسان Z NISMO اليدوية؟
من المحتمل أن تكشف نيسان تفاصيل أكثر خلال فعاليات مثل معرض اليابان للحركة 2025.
يمكن أن تتوازن القوة التقنية بين النسخة اليدوية والأوتوماتيكية للحفاظ على الأداء العالي والمتانة.
قد تؤثر هذه الخطوة في قرارات صانعي السيارات الآخرين، وربما نشهد عودة أوسع لسيارات رياضية بخيارات ناقل حركة يدوي.
في الختام، تؤكد نيسان من خلال إضافة ناقل حركة يدوي لسيارة Z NISMO حرصها على إرضاء قاعدة مشجعي السيارات الرياضية الحقيقية، مجسدة التوازن بين التكنولوجيا الحديثة وروح القيادة الكلاسيكية.