- نبذة عن تانك 500: SUV فاخرة كاملة الحجم
- نظام الدفع الرباعي 4WD: تقنية TOD الذكية
- الدبل الخفيف 4H: التوازن المثالي للقيادة اليومية
- الدبل الثقيل 4L: قوة فائقة للظروف القاسية
- الديفلوكات الثلاثة: توزيع قوة مثالي
- وضع الزحف: تحكم دقيق بلا دواسة
- نظام التحكم في جميع التضاريس: 10 أوضاع قيادة
- أنظمة مساعدة القيادة الوعرة المتقدمة
- مقارنة قدرات تانك 500 مع المنافسين الرئيسيين
- فروع الوكيل وخدمات ما بعد البيع
- رأي خبراء شبكة السيارات الصينية
- خاتمة
تانك 500 من جريت وول موتور تُحدث ضجة في السوق السعودي بعروض 2026 تبدأ من 182,735 ريال سعودي مع نظام دفع رباعي متطور يجمع بين الدبل الخفيف 4H والثقيل 4L وعزم 500 نيوتن متر قادر على قهر أعمق الرمال والصخور الحادة. يقدم هذا التقرير الشامل تفاصيل الفئات الأربع الجديدة، قدرات الديفلوكات الثلاثة، وضع الزحف الذكي، وأنظمة التحكم في التضاريس العشرة التي تجعلها الخيار الأول للمغامرات الصحراوية مع ضمان 6 سنوات أو 200,000 كيلومتر.

نبذة عن تانك 500: SUV فاخرة كاملة الحجم
تانك 500 هي الطراز الثاني من علامة Tank بعد Tank 300، تم الكشف عنها في معرض تشنغدو للسيارات في 29 أغسطس 2021 وطُرحت في السعودية عبر شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة بضمان استثنائي لمدة 6 سنوات أو 200,000 كيلومتر. تتسع لسبعة ركاب عبر ثلاثة صفوف وتأتي بمحرك هجين 2.0T مع ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات.
الفئة | السعر 2026 (ريال سعودي) | المحرك | عدد المقاعد |
|---|---|---|---|
بزنس أوربان | 182,735 | هجين 2.0T | 7 |
إيليت أوربان | 217,235 | هجين 2.0T | 7 |
روك إديشن | 221,835 | هجين 2.0T | 7 |
بلاك إديشن | 227,585 | هجين 2.0T | 7 |

نظام الدفع الرباعي 4WD: تقنية TOD الذكية
يعتمد نظام الدفع الرباعي في تانك 500 على تقنية عزم الدوران عند الطلب (Torque on Demand - TOD) مع دعم Mlock، مما يتيح توزيع القوة تلقائياً بين العجلات حسب سطح الطريق لتحسين التماسك في الظروف المتغيرة. يجمع النظام بين حلول ميكانيكية مباشرة وأنظمة إلكترونية متقدمة لضمان الجر والثبات في الصحراء والطرق الوعرة دون التأثير على الأداء اليومي.
وضع الدفع | الاستخدام الرئيسي | توزيع القوة التقريبي |
|---|---|---|
4H دبل خفيف | طرق مختلطة، رمال خفيفة | 40% أمامي - 60% خلفي |
4L دبل ثقيل | رمال عميقة، صخور، تسلق | عزم مضاعف كامل |
Mlock | قفل إلكتروني كامل | 50% أمامي - 50% خلفي |
.jpeg?x-oss-process=image/format,webp/interlace,1/quality,q_60/resize,w_1200)
الدبل الخفيف 4H: التوازن المثالي للقيادة اليومية
يوفر وضع الدبل الخفيف 4H دفعاً رباعياً سلساً للطرق غير الممهدة أو المختلطة التي تحتاج تماسكاً إضافياً دون الحاجة لعزم مضاعف. يبرع هذا الوضع في الرمال السطحية والطرق الترابية بسرعات معتدلة تصل إلى 80 كم/ساعة، مما يجعله مثالياً لرحلات الرياض إلى الدمام أو القيادة في المناطق الممطرة.
الدبل الثقيل 4L: قوة فائقة للظروف القاسية
خصص وضع الدبل الثقيل 4L للقيادة في الظروف الأكثر صعوبة مثل الرمال العميقة والمرتفعات الحادة والطرق الصخرية، حيث يزيد من عزم المحرك البالغ 500 نيوتن متر لتوفير قوة دفع هائلة. يعمل بنسب تروس منخفضة جداً للحصول على عزم أقصى، مما يتيح عبور الحفر والتسلق بزاوية 45 درجة بسهولة.
ميزة 4L | الفائدة الرئيسية |
|---|---|
عزم مضاعف | 500 نيوتن متر كامل |
نسبة تروس منخفضة | قوة تسلق فائقة |
سرعة مثالية | 1-30 كم/ساعة |
.jpeg?x-oss-process=image/format,webp/interlace,1/quality,q_60/resize,w_1200)
الديفلوكات الثلاثة: توزيع قوة مثالي
تأتي تانك 500 مزودة بثلاثة أقفال تفاضلية (ديفلوك أمامي، وسطي، خلفي) تعمل على توزيع القوة بشكل متساوٍ بين العجلات لتقليل فقدان الجر في الأسطح غير المتماسكة أو عند اختلاف ارتفاعات العجلات. يضيف قفل التفاضلي الخلفي الإلكتروني تحكماً إضافياً لتحسين الثبات أثناء الانطلاق والتسلق في الطرق الوعرة.
موقع الديفلوك | الوظيفة الأساسية |
|---|---|
أمامي | جر متساوي في الانعطافات |
وسطي | ثبات بين المحورين |
خلفي | خروج من الحفر والرمال |
وضع الزحف: تحكم دقيق بلا دواسة
يوفر وضع الزحف تحكماً تلقائياً في السرعات المنخفضة جداً (1-5 كم/ساعة) دون الحاجة للضغط المستمر على دواسة الوقود، مما يسمح للسائق بالتركيز على المسار. يبرع في المسارات الصعبة والتضاريس غير المستوية مثل الصخور والرمال العميقة.
نظام التحكم في جميع التضاريس: 10 أوضاع قيادة
تدعم منظومة الدفع الرباعي 10 أنماط قيادة مبرمجة لمختلف الظروف، مع ضبط تلقائي لاستجابة المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي 9 سرعات والدفع حسب طبيعة الطريق. تشمل الأوضاع الصحراء، الصخور، الوحل، الثلج، والمدينة لتغطية جميع السيناريوهات.
وضع القيادة | سطح الطريق المثالي |
|---|---|
صحرا | رمال عميقة |
صخور | تضاريس صلبة |
وحل | طين وماء |
ثلج | طرق زلقة |
أنظمة مساعدة القيادة الوعرة المتقدمة
تشمل تانك 500 أنظمة داعمة متقدمة مثل مساعد صعود المرتفعات، مساعد نزول المنحدرات، عرض الهيكل الشفاف عبر كاميرات 360 درجة، عمق خوض ماء يصل إلى 800 ملم، وزاوية اقتراب 29.6 درجة. تعزز هذه الأنظمة قدرة السيارة على مواجهة الطرق الوعرة والظروف القاسية بثقة تامة.
النظام | القدرة التقنية |
|---|---|
عمق الماء | 800 ملم |
زاوية اقتراب | 29.6 درجة |
مساعد نزول | سرعة ثابتة 3 كم/س |
مقارنة قدرات تانك 500 مع المنافسين الرئيسيين
تتميز تانك 500 بتوازن استثنائي بين القوة الصحراوية والراحة اليومية مقارنة بتويوتا برادو ولكزر Raptor.
المعيار | تانك 500 | تويوتا برادو | لكزر Raptor |
|---|---|---|---|
ديفلوكات | 3 | 2 | 1 |
عزم الدبل الثقيل | 500 نيوتن متر | 450 نيوتن متر | 480 نيوتن متر |
عمق الماء | 800 ملم | 700 ملم | 850 ملم |
سعر البداية | 182,735 ريال | 220,000 ريال | 260,000 ريال |
ضمان | 6 سنوات | 5 سنوات | 5 سنوات |
فروع الوكيل وخدمات ما بعد البيع
تقدم شركة توزيع وتسويق السيارات شبكة خدمة شاملة في الرياض، جدة، الدمام، والمدينة المنورة مع تجارب صحراوية مجانية لمدة 100 كم وتمويل فوري خلال 30 دقيقة. تشمل الخدمات صيانة طوارئ 24/7 وقطع غيار متوفرة فوراً.
رأي خبراء شبكة السيارات الصينية
تعكس منظومة الدفع الرباعي في تانك 500 تركيزاً واضحاً على التحكم والجر في مختلف البيئات، حيث يجمع الدفع الرباعي مع الدبل الخفيف والثقيل والديفلوكات الثلاثة ووضع الزحف وأنظمة التحكم في التضاريس حزمة متكاملة مثالية للقيادة الصحراوية والوعرة في السعودية دون التأثير على استقرار القيادة اليومية.
خاتمة
تانك 500 2026 تمثل نقلة نوعية في عالم السيارات الصحراوية بفضل نظام الدفع الرباعي المتطور الذي يجمع بين الدبل الثقيل 4L والديفلوكات الثلاثة وعمق الماء 800 ملم، مع أسعار تنافسية تبدأ من 182,735 ريال سعودي وضمان 6 سنوات شامل. تقدم السيارة توازناً مثالياً بين الأداء الخارق في الرمال العميقة والراحة اليومية على الطرق المعبدة، مما يجعلها الخيار الأمثل لعائلات المغامرين وعشاق القيادة الوعرة في المملكة العربية السعودية.




