الجيل الجديد من جيب شيروكي 2026 يظهر بروح عصرية ومساحة أوسع

أطلقت جيب الجيل الجديد من شيروكي 2026 بشكل يرفع من مكانتها بين سيارات الاس يو في الهجينة متوسطة الحجم. فقد جاء التصميم الخارجي أكبر وأجرأ من السابق، بينما حملت المقصورة لمسات فاخرة وتقنيات حديثة، مع إضافة منظومة هايبرد جديدة تقدم استهلاك وقود مميز يبلغ في المتوسط 15.7 كم لكل لتر. تستهدف جيب من خلال هذا الطراز تعزيز حضورها في فئة مكتظة بالمنافسين مثل تويوتا راف فور هايبرد وهيونداي توسان هايبرد، مع الحفاظ على هويتها الخاصة التي تجمع بين المظهر العضلي والرفاهية العصرية.

شيروكي 2026: تصميم خارجي عصري بلمسات كلاسيكية

اعتمدت جيب في شيروكي 2026 على فلسفة تجمع بين الماضي والحاضر. المقدمة تحمل شبكاً رأسياً أضيق وأكثر حدة، مع مصابيح مستطيلة تعكس روح شيروكي XJ الكلاسيكية. أما الجوانب فجاءت بمقابض أبواب مخفية وعجلات من 17 إلى 20 بوصة مع إطارات من نيكسن أو بيريلي، بينما تزين الخلفية مصابيح متصلة بخط مضاء يحمل شعار جيب.

الأبعاد الجديدة منحت السيارة حضوراً أقوى على الطريق:

• الطول: 4,778 ملم (أطول بـ119 ملم عن السابق)

• العرض: 2,123 ملم (أعرض بـ25 ملم)

• الارتفاع: 1,715 ملم (أعلى بـ50 ملم)

• قاعدة العجلات: 2,870 ملم (أطول بـ163 ملم)

هذه الزيادة انعكست على ثبات السيارة وعلى رحابة المقصورة الداخلية.

مقصورة أوسع وتقنيات متطورة

داخلية شيروكي الجديدة استوحت تصميمها من واجونير S، مع دمج الفخامة بالتكنولوجيا. أبرز المزايا:

• شاشة عدادات رقمية 10.25 بوصة

• شاشة ترفيه وسطية 12.3 بوصة تدعم أندرويد أوتو وآبل كاربلاي لاسلكياً

• باقة Connect One لعشر سنوات مع تحديثات عبر الهواء وخدمات الطوارئ وربط بتطبيق جيب

• مواد صديقة للبيئة تشمل الفينيل بدلاً من الجلد الطبيعي وخامات معاد تدويرها للسقف والأرضية

أما من ناحية المساحة، فقد تقلصت مساحة الأرجل في الصف الثاني من 1,023 ملم إلى 977 ملم، لكن عوض ذلك بزيادة في:

• عرض المقاعد عند الكتفين +64 ملم

• عرض المقاعد عند الحوض +132 ملم

في المقابل، ارتفعت سعة التخزين بنسبة 30% لتصل إلى:

• 952 لتر خلف الصف الثاني

• 1,934 لتر عند طي المقاعد

محرك هايبرد أكثر كفاءة

تعتمد شيروكي 2026 على نظام هايبرد يجمع بين محرك تيربو 1.6 لتر مع محركين كهربائيين وبطارية ليثيوم أيون 1.08 كيلووات ساعة. الأرقام الرسمية:

• القوة الإجمالية: 213 حصان

• العزم الكلي: 312 نيوتن.متر

• الاستهلاك: 17.8 كم/لتر داخل المدينة و14 كم/لتر على الطرق السريعة (متوسط 15.7 كم/لتر)

قدرات الأداء تشمل أيضاً:

• سحب حمولة حتى 1,587 كجم

• زوايا اقتراب 19.6 درجة وزوايا انطلاق 29.4 درجة

• خلوص أرضي 203 ملم

بالمقارنة مع المنافسين:

• تويوتا راف فور هايبرد: 239 حصان، استهلاك 16.1 كم/لتر

• هيونداي توسان هايبرد: 234 حصان، استهلاك 16.1 كم/لتر

كما ستتوفر لاحقاً نسخة Trailhawk المخصصة لعشاق الطرق الوعرة.

السعر وموعد الإطلاق

• السعر الابتدائي: 36,995 دولار (حوالي 138,700 ريال سعودي)

• توسان هايبرد: 34,960 دولار (131,000 ريال)

• سبورتاج هايبرد: 31,735 دولار (119,000 ريال)

الإطلاق الرسمي سيكون بنهاية العام الجاري مع نسخ Limited وOverland، على أن تصل النسخ الأرخص مطلع 2026. جميع الطرازات ستصنع في مصنع تولوكا بالمكسيك لتوزع عالمياً، بما في ذلك أسواق الخليج.

مع هذا الجيل الجديد، تستعد شيروكي لتعزيز مكانتها بين سيارات الاس يو في الهجينة في السعودية والإمارات، خصوصاً للعملاء الباحثين عن مزيج يجمع القوة والكفاءة والفخامة.