ستعرض رولز رويس سيارة كهربائية فريدة من نوعها، وهي سبيكتر سيمافور.

ستصل 2025 BMW M5 Touring الهجينة القابلة للشحن إلى السوق في الربع الرابع من عام 2024، بسعر 122،675 دولارًا أمريكيًا وتنتج ما يصل إلى 717 حصانًا.

قدمت بورشه إصدار 911 تيربو الذكرى الخمسين في أسبوع مونتيري للسيارات 2024، احتفالاً بإرث السيارة الخارقة اليومية الأيقونية.

أطلقت شركة Ruf الألمانية سيارة رياضية جديدة على الطرق الوعرة وهي Rodeo، والتي تتميز بأكثر من 600 حصان، وتستهدف تحدي نماذج 911 التقليدية على الطرق الوعرة.

كانت فولفو تخطط لأن تصبح علامة تجارية للسيارات الكهربائية بحلول عام 2030 لكنها تتوقع الآن أنها ستظل تبيع السيارات التي تعمل بالغاز والهايبرد القابل للشحن بحلول ذلك التاريخ.

تستقبل أودي S6 و S7 سبورتباك لعام 2025 إصدار Nardo الرياضي، الذي يتضمن تصميمًا جديدًا لكل من الخارج والداخل.

ستقدم فولفو نظام المعلومات والترفيه الجديد مجانًا لطرازات 2020 وما بعدها.

تسعى Hoonigan إلى التخلص من 1.2 مليار دولار من إجمالي ديونها البالغ 1.75 مليار دولار من خلال إعادة الهيكلة.

تتعاون مرسيدس مع شركة فاكتيال الأمريكية لتطوير بطارية حالة صلبة، ومن المتوقع أن تدخل الإنتاج بحلول نهاية هذا العقد.

تبحث جنرال موتورز وهيونداي في التعاون في مجالات متعددة، بما في ذلك تطوير وإنتاج المركبات.