ميزات فاخرة تحصل عليها في السيارات الصينية الاقتصادية: ما لا توفره السيارات اليابانية

سيارات اقتصادية مزودة بميزات فاخرة

قد دمرت السيارات الصينية الحواجز أمام الحصول على الميزات الفاخرة. أصبحت التقنيات والراحات التي كانت مقصورة في السابق على العلامات التجارية الفاخرة الآن ميزات قياسية في السيارات الصينية التي تقل تكلفتها عن 80 ألف درهم إماراتي. يسلط هذا الدليل الضوء على الميزات الفاخرة التي تحصل عليها في السيارات الصينية الاقتصادية، والتي يتقاضى عنها المنافسون اليابانيون رسوماً إضافية أو لا يقدمونها على الإطلاق.

سقف شمسي بانورامي

يأتي السقف الشمسي البانورامي كخاصية قياسية في سيارات شيري تيجو 7 برو (63 ألف درهم إماراتي)، وإم جي ZS (69 ألف درهم إماراتي)، وتشانجان CS35 بلس (75 ألف درهم إماراتي). للحصول على سقف بانورامي في تويوتا RAV4، تحتاج إلى شراء الفئة العليا التي تكلف 165 ألف درهم إماراتي. بينما لا تقدم هوندا HR-V سقفاً بانورامياً بأي سعر. لقد جعلت العلامات التجارية الصينية هذه الميزة الفاخرة في متناول المشترين العاديين.

كاميرا 360 درجة

تأتي نظام كاميرا 360 درجة كخاصية قياسية في شيري تيجو 7 برو، وجيلي مونجارو، وبي واي دي أتو 3. في السيارات اليابانية، عادة ما تكون هذه الميزة مقصورة للفئات العليا التي تكلف 130 ألف درهم إماراتي فما فوق. تقدم تويوتا كامري كاميرا 360 درجة فقط في الفئة الأعلى (149 ألف درهم إماراتي). بينما تضيفها العلامات الصينية إلى الطرز التي تبدأ أسعارها من 63 ألف درهم إماراتي.

لوحة عدادات رقمية

تأتي لوحة العدادات الرقمية بالكامل كخاصية قياسية في تشانجان UNI-V (69 ألف درهم إماراتي) وإم جي HS (79 ألف درهم إماراتي). لا تزال تويوتا كورولا تستخدم مقاييس تناظرية في معظم فئاتها. تقدم هوندا سيفيك لوحة عدادات رقمية فقط في الفئة العليا (95 ألف درهم إماراتي). لقد تبنت العلامات التجارية الصينية الشاشات الرقمية عبر جميع مجموعات منتجاتها.

شحن لاسلكي

يأتي شحن الهواتف اللاسلكي كخاصية قياسية في تشانجان CS35 بلس، وجيلي مونجارو، وشيري تيجو 8 برو ماكس. عادة ما تتقاضى العلامات اليابانية رسوماً إضافية مقابل هذه الميزة أو تحجزها للطرز الفاخرة. تقدم نيسان إكستريل الشحن اللاسلكي فقط في الفئة العليا (139 ألف درهم إماراتي).

مجموعة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ADAS

تأتي أنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي تشمل التحكم المتكيف في السرعة، ومساعدة الحفاظ على المسار، والفرملة الطارئة الأوتوماتيكية كخاصية قياسية في معظم السيارات الصينية التي تبدأ أسعارها من 69 ألف درهم إماراتي فما فوق. تشتمل إم جي وهافال H6 على نظام ADAS شامل كخاصية قياسية. غالباً ما تحتفظ المنافسات اليابانية بأنظمة ADAS للفئات المتوسطة والعليا، وقد لا تشتمل الفئات الأساسية إلا على تحكم سرعي أساسي.

مقاعد جلدية

تأتي المقاعد الجلدية أو شبه الجلدية كخاصية قياسية في شيري تيجو 7 برو، وإم جي HS، وجيلي مونجارو. تتطلب تويوتا RAV4 شراء الفئة المتوسطة (149 ألف درهم إماراتي) للحصول على مقاعد جلدية. تقدم هوندا CR-V المقاعد الجلدية فقط في الفئة العليا (139 ألف درهم إماراتي). تعطي العلامات التجارية الصينية الأولية لجودة التصميم الداخلي حتى في الطرز الميسورة التكلفة.

إضاءة محيطية

تأتي الإضاءة المحيطية متعددة الألوان كخاصية قياسية في تشانجان UNI-V وجيلي مونجارو. عادة ما توجد هذه الميزة في السيارات الفاخرة مثل بي إم دبليو الفئة الثالثة ومرسيدس الفئة C. لقد جعلت العلامات التجارية الصينية الإضاءة المحيطية متاحة للفئة العامة، مما يضيف لمسة فاخرة إلى التصميمات الداخلية للسيارات الاقتصادية.

شاشات تعمل باللمس كبيرة الحجم

تتصدر السيارات الصينية مجال حجم الشاشات. يحتوي بي واي دي أتو 3 على شاشة دوارة بحجم 12.8 بوصة. بينما تحتوي جيلي مونجارو على شاشة وسطية بحجم 12.3 بوصة. حتى السيارة الاقتصادية تشانجان ألسفين تحتوي على شاشة بحجم 10.25 بوصة. عادة ما تقدم السيارات اليابانية شاشات بحجم 7 إلى 8 بوصات في الطرز المقابلة، وتحجز الشاشات الأكبر للفئات العليا.

الخلاصة

أعادت السيارات الصينية تعريف ما يمكن للمشترين توقعه في كل فئة سعرية. أصبحت الميزات التي كانت حصرية للسيارات الفاخرة الآن قياسية في الطرز الصينية الميسورة التكلفة. عند مقارنة السيارات الصينية واليابانية، تذكر أن تأخذ في الاعتبار قيمة هذه الميزات المضمنة، والتي قد تتراوح قيمتها بين 20 ألف إلى 40 ألف درهم إماراتي كخيارات إضافية مكافئة.