من يحكم الصحراء اليوم؟ التكنولوجيا أم سطوة المحركات الضخمة؟
مع دخول فصل الشتاء، تتحول دبي إلى الوجهة المثالية لعّشاق الصحراء ومغامرات الطرق الوعرة. الطقس المعتدل والهواء العليل يفتحان الباب أمام تجارب قيادة حقيقية خارج حدود الإسفلت، حيث تختبر السيارات قدراتها في أقسى البيئات وأكثرها متعة. في هذه الأجواء الشتوية المثالية، انطلق فريق كارتي إلى الكثبان الحمراء لإجراء مقارنة استثنائيةتعد بإشعال نقاش واسع في مجتمع السيارات في الشرق الأوسط، حول مستقبل سيارات الـ SUV الفاخرة ومعايير التفوق في الصحراء.
لم تكن تجربة اعتيادية بين 3 سيارات، بل مواجهة تعيد تعريف مفهوم الـ SUV الفاخرة. في طرفها الأول، وقفت أيقونتان راسختان في الخليج: نيسان باترولالإمارات نيسان باترولالسعودية نيسان باترولالكويت نيسان باترولقطر نيسان باترولالبحرين نيسان باترولعُمان نيسان باترولمصر نيسان باترولولاند روفر ديفندر 110، سيارتان رسمتا ملامح الطرق والصحارىفي المنطقة لعقود طويلة. وفي الطرف المقابل، ظهرت منافسة جديدة بفلسفة مختلفة جذريا: ROXالإمارات روكس عُمان روكس الكويت روكس البحرين روكس قطر روكس مصر روكس السعودية روكس ADAMASالتي تقدم نفسها كخيار تقني متطور يعتمد على نظام كهربائي معزز لمدى القيادة، واضعة التكنولوجيا في صميم هويتها.
السؤال الجوهري: اختيار عقلاني أم ولاء عاطفي؟
جوهر هذه المقارنة ينطلق من فكرة بسيطة لكنها مثيرة للجدل:
هل ما زالت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة بحاجة إلى محرك كبير السعة؟ أم أن التكنولوجيا الحديثة غيرت قواعد اللعبة؟
للإجابة عن هذا السؤال، بني الاختبار على 3 محاور رئيسية:
القوة مقابل الكفاءة
هل محرك سعة 1.5 لتر تيربو لا يليق بشارة فاخرة؟
على وضعية القيادة الرياضية وشحن بطاريتها بنسبة تتجاوز 80%،أجريت ثالث تجارب ROX ADAMAS مع ضبط متتالية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س، ومن 0 إلى 400 متر.
تبع ذلك اختبار استهلاك الوقود في ظروف واقعية عبر رحلة على الطريق السريع بسرعة ثابتة تبلغ 120 كم/س، لمحاكاة القيادة اليومية لمسافات طويلة.
القدرات على الطرق الوعرة
بعد ذلك، توجهت السيارات الثالث إلى الصحراء، واستمر التحدي حتى علقت إحداها في الرمال.
شملت الاختبارات رفع المحور الأمامي، ورفع المحور الخلفي، واختبار الالتواء المتقاطع للمحاور، إضافة إلى سيناريوهاتالخروج عند الاعتماد على عجلة واحدة فقط.
السؤال المطروح هنا:
هل ما تزال أقفال التفاضل الميكانيكية التقليدية هي المرجع األعىل في األداء الصحراوي؟ أم أن نظام الدفع الرباعي الكهربائي الذكي بالكامل في ROX قادر على مجاراتها، بل وربما التفوق عليها؟
الأرقام على الورق مقابل النتائج على الأرض
تمت مقارنة السيارات اعتمادا على بيانات فعلية جمعت في مواقع الاختبار، لضمان أن تعكس النتائج الأداء الحقيقي بعيدا عن أرقام الكتيبات الدعائية.
منهجية الاختبار: تركيز على الواقع والبيانات
.وّسع فريق Cartea بين 23 و28 يناير، نطاق التقييم ليتجاوز السرعة والأداء فوق الرمال، وليشمل عناصر الاستخدام اليومي.
(NVH) هدوء المقصورة
تم قياس مستويات الضوضاء داخل المقصورة أثناء التوقف، وعند سرعات ثابتة تبلغ 60 و80 و120 كم/س، بهدف تقييم جودة العزل وراحة القيادة لمسافات طويلة.
أداء الصعود
أجريت اختبارات انطلاق على أرض مستوية، وأخرى على منحدرات صلبة، لتقييم استجابة دواسة الوقود، وإدارة التماسك، وتحكم منظومة نقل الحركة تحت الضغط.
اختبار نمط الحياة الخارجي
مع ذروة موسم التخييم في دبي خلال يناير، تم اختبار مزايا الاستخدام الخارجي.
وضعت خاصية ”سرير بالحجم الملكي بضغطة زر“ في ROX ADAMAS إلى جانب نظام المطبخ الخلفي المطور، تحت تجربة فعلية في قلب الصحراء لقياس مدى إسهامها الحقيقي في تعزيز تجربة التخييم في البرية.
ماذا بعد؟
هذه المقارنة تتجاوز الأرقام والمواصفات. إنها تطرح تساؤاًل عميًقا:
هل تستطيع سيارة SUV فاخرة دون محرك كبير السعة أن تقدم الإحساس بالفخامة والهيبة والثقة التي يتوقعها المشترون؟
بعض السائقين لا يزالون أوفياء لصوت وإحساس محرك V8.
في المقابل، يتجه آخرون نحو ما يعتبرونه الخيار الأكثر عقلانية، مستثمرين في تقنيات وميزات يستخدمونها يوميا بدلامن سعة محرك نادًرا ماتستغل بالكامل.
فهل ستتمكن أيقونات الـ SUV في الشرق الأوسط من الحفاظ على مكانتها؟
أم أن المنافس الصيني، بمطبخه المدمج وغرفة معيشته المتنقلة، سيعيد رسم توقعات السوق؟
العرض العالمي من كارتي قريبا: أقوى مواجهة لسيارات الـ SUV الفاخرة في الشرق الأوسط.
الصحراء لا تكذب. والكثبان على وشك كشف الحقيقة.
