إكس بينج تستعد لإطلاق كوبيه جديدة بتصميم جريء وأداء رياضي

تواصل شركة إكس بينج الصينية تعزيز مجموعتها من سيارات السيدان الكهربائية، مع استعدادها للكشف عن سيارة كوبيه جديدة تتسم بطابع رياضي وخطوط تصميمية مبتكرة. وفي خطوة تؤكد ما ورد في تقارير سابقة، استعرض رفيق فراج، رئيس قسم التصميم الإبداعي لدى الشركة، لمحة أولى عن هذا الطراز المرتقب، الذي يُعرف داخليًا بالرمز E29، وسط توقعات بأن يُطرح رسميًا تحت اسم P7 الترا.

تصميم رياضي يجسد رؤية جديدة لهوية إكس بينج

كشف رفيق فراج، رئيس التصميم في إكس بينج، عن الخطوط الأولى للكوبيه الجديدة من خلال مقطع فيديو نشره عبر حسابه في إنستغرام، استعرض فيه المظهر الجانبي الانسيابي والملامح الحادة التي تُبرز الطابع الرياضي المتجدد لهذا الطراز. ويبتعد التصميم عن النمط العائلي المألوف في سيارات الشركة الحالية، ليركز على الجاذبية البصرية والتجربة الحركية، مستهدفًا فئة السائقين الباحثين عن أداء كهربائي بطابع رياضي عصري.

ويستمد الطراز بعض ملامحه من سيارة P7+ التي تنتمي إلى فئة السيدان المتوسطة إلى الكبيرة، والتي ظهرت لأول مرة في نوفمبر 2024. إلا أن الكوبيه الجديدة تبرز بلمسات تصميمية خاصة، أبرزها الجناح الخلفي المتكامل الذي يعزز الانسيابية الهوائية، ويضفي طابعًا هجوميًا يميزها عن بقية طرازات العلامة.

عودة إلى البدايات برؤية متجددة

عبر رفيق فراج عن اعتزازه بتصميم هذا الطراز الجديد، مؤكدًا أنه يأتي بعد مرور ست سنوات على تقديمه أول سيارة من توقيعه لصالح إكس بينج، وهي P7 التي شهدت انطلاقتها في عام 2020. وأشار إلى أن الكوبيه الجديدة تجسد تحولًا جريئًا في أسلوب التصميم، مستندة إلى رؤية مستقبلية تسعى إلى إعادة تعريف مفاهيم الجمال والديناميكية في عالم السيارات الكهربائية.

وكان فراج قد انضم إلى فريق إكس بينج عام 2017، بعد تجارب تصميمية بارزة في شركتي سيتروين وهوندا. وعلى الرغم من عدم كشفه عن المواصفات التقنية للطراز الجديد، فإن المعلومات المتداولة داخل أوساط الشركة تشير إلى أنه سيرتكز على أداء متفوق وتصميم فريد من نوعه قادر على إحداث نقلة نوعية في فئة سيارات الكوبيه الكهربائية.

P7 الترا تدخل عالم الأداء العالي بثقة

في خطوة تؤكد توجه إكس بينج نحو فئة الأداء الفاخر، تقدّمت الشركة في فبراير الماضي بطلب رسمي لتسجيل العلامة التجارية P7 الترا، ما يدعم التوقعات بأن هذا سيكون الاسم التجاري للطراز القادم. ويعد استخدام مصطلح "الترا" رائجًا في سوق السيارات الكهربائية بالصين، وغالبًا ما يطلق على الطرازات ذات القوة العالية، كما هو الحال مع سيارة شاومي SU7 الترا التي تبلغ قوتها 1,548 حصان.

وعلى الرغم من أن طرازات السيدان الحالية من إكس بينج مثل Mona M03 وP7+ وP7i تُركّز على تلبية احتياجات الاستخدام العائلي، فإن الكوبيه القادمة تمثل تحولًا استراتيجيًا نحو فئة تبحث عن الإثارة والأداء دون التنازل عن التكنولوجيا والرفاهية، وهو توجه يتماشى مع نمو الطلب على السيارات الكهربائية ذات الطابع الرياضي حول العالم.

وفقًا لنتائج مبيعات شهر أبريل، سلمت إكس بينج 35,045 سيارة، وهو ثاني أفضل أداء شهري لها بعد الرقم القياسي المسجل في ديسمبر 2024 حين بلغت المبيعات 36,695 وحدة. وجاء طراز Mona M03 في المقدمة بـ14,210 وحدة، تلاه P7+ بـ7,392 وحدة. ومع اقتراب إطلاق P7 الترا، من المتوقع أن تستقطب هذه الكوبيه فئة جديدة من العملاء، ما سيُسهم في توسيع قاعدة الشركة وتعزيز تنافسيتها في سوق السيارات الكهربائية.

كل الأنظار تتجه نحو الكشف الرسمي عن هذا الطراز المرتقب، والذي يبدو أنه يحمل وعودًا بتجربة قيادة متقدمة وتصميم يسبق زمنه. ومع P7 الترا، تعلن إكس بينج بوضوح أن المستقبل لم يعد مجرد طموح، بل بات قريبًا، وجاهزًا ليعاد تعريفه من جديد.