الفيديو يناقش مقارنة بين تويوتا لاند كروزر 70 السلسلة المعاد تصميمها مع محرك رباعي الأسطوانات ومحرك V8، مع تسليط الضوء على الفروق في الأداء، ومواصفات المحرك، والتعديلات التي أجريت لتحسين الأداء والتبريد.
1. ينتج محرك رباعي الأسطوانات 150 كيلو واط من الطاقة و500 نيوتن متر من العزم، بينما ينتج محرك V8 فقط 151 كيلو واط من الطاقة و430 نيوتن متر من العزم.
2. خضع محرك رباعي الأسطوانات لتحديثات كبيرة من أجل تحسين الأداء.
3. يحتوي محرك V8 على تعديلات لمنع ارتفاع درجة الحرارة، بما في ذلك مبرد مائي ومروحة أكبر.
4. تحتوي المقصورة الداخلية على وحدة تحكم مركزية معدلة ومنفذ USB-C إضافي.
5. المحرك رباعي الأسطوانات أسرع، حيث يحقق من 0 إلى 100 كم/ساعة في 14.51 ثانية مقارنة بـ 11.19 ثانية لمحرك V8.
1. ينتج محرك رباعي الأسطوانات 150 كيلو واط من الطاقة و500 نيوتن متر من العزم، بينما ينتج محرك V8 فقط 151 كيلو واط من الطاقة و430 نيوتن متر من العزم.
2. خضع محرك رباعي الأسطوانات لتحديثات كبيرة من أجل تحسين الأداء.
3. يحتوي محرك V8 على تعديلات لمنع ارتفاع درجة الحرارة، بما في ذلك مبرد مائي ومروحة أكبر.
4. تحتوي المقصورة الداخلية على وحدة تحكم مركزية معدلة ومنفذ USB-C إضافي.
5. المحرك رباعي الأسطوانات أسرع، حيث يحقق من 0 إلى 100 كم/ساعة في 14.51 ثانية مقارنة بـ 11.19 ثانية لمحرك V8.
المصدر:
https://youtube.com/watch?v=HwK5DlfPAuk
