avatar-image

محمد له

27 أغسطس

هل يستحق شراء سيارة هونغ تشي HS7 3.0T؟ إذا كنت تخطط لامتلاكها لفترة طويلة، فهل ستحتاج السيارة للصيانة المتكررة بسبب الأعطال؟ أرجو من الأصدقاء الذين يمتلكون هذه السيارة مشاركة تجاربهم. أسير حوالي عشرة آلاف كيلومتر سنويًا، وقابلية قبول استهلاك الوقود ليست مشكلة طالما أنه ليس مرتفعًا جدًا، فهذه سيارة كبيرة وثقيلة. شكرًا لمشاركاتكم.

تعليقات( 3 )

avatar
سلمان وليد
سلمان وليد2024-08-29 05:45
ليس من الضروري شراء موديل 2022، فالسيارات الحالية عليها خصومات كبيرة. بالنسبة للتكنولوجيا، من الأفضل دائماً اختيار الأحدث.
4 الردود
خالد عَبْدُ الله
خالد عَبْدُ الله2024-08-27 21:31
بصراحة، ما أنصح بهالسيارة. أداء ناقل الحركة عادي، يعني ما يحتاج دايمًا صيانة، لكن استهلاك الوقود عالي. على الطرق السريعة حوالي 10 لتر، وفي المدينة حوالي 14 لتر.
2 الردود
عبد العزيز رضوان
عبد العزيز رضوان2024-08-27 17:52
شراء السيارات المصنعة بعد النصف الثاني من عام 2020 بشكل عام لا يوجد بها مشاكل.
3 الردود

fireIconمنشورات ذات صلة

Top 1 Icon

يرجى من الأصدقاء مشاركة تجاربهم حول استهلاك الوقود لسيارة هونغتشي HS7 3.0T. أنا أبحث في هذه السيارة مؤخرًا، شكرًا لمشاركتكم.

Top 1 Icon

هل يستحق شراء سيارة هونغ تشي HS7 3.0T؟ إذا كنت تخطط لامتلاكها لفترة طويلة، فهل ستحتاج السيارة للصيانة المتكررة بسبب الأعطال؟ أرجو من الأصدقاء الذين يمتلكون هذه السيارة مشاركة تجاربهم. أسير حوالي عشرة آلاف كيلومتر سنويًا، وقابلية قبول استهلاك الوقود ليست مشكلة طالما أنه ليس مرتفعًا جدًا، فهذه سيارة كبيرة وثقيلة. شكرًا لمشاركاتكم.

Top 1 Icon

بعد ما صار لي 8 سنوات مع سيارتي البنزين القديمة، بدأت تستهلك زيت وصار الوقت فعلاً لتغييرها. لاحظت كثير من الناس حولي حوّلوا على السيارات الكهربائية، فبدأت أفكر بالموضوع. كنت ناوي أشتري فورد برونكو (نسخة فل)، وفعلاً جربتها في العيد وكانت حسب التوقعات. لكن وأنا راجع مريت بالصدفة على وكالة "جيتور"، وشفت T2.بصراحة؟ بنتي أول ما شافت شكلها من بره ومن الداخل، خلاص نسيت البرونكو! السيارة شكلها عصري وجذاب، وفعلاً هالشي لعب دور كبير في قرارنا. جربتها وكانت مريحة، خصوصاً أني ما أحتاج دفع رباعي يومياً، فحجزتها على طول. يمكن الحين شوي أتحسف إني ما انتظرت النسخة 4WD لأن فيها عزم أعلى، لكن ما عليه.من ناحية الاستخدام، السيارة ممتازة للدوام والطلعات القصيرة. أشحنها في البيت (سعر الكهرباء عندي تقريباً 3.3 دراهم/ك.و.س)، والرحلة كلها تكلفني تقريباً 10 فلس للكيلو! أروح وأرجع من الدوام يومياً، ما يتعدى 20 كم، وأشحنها كل 4 أيام تقريباً لما توصل 20%.أما السفر والطرق الطويلة، أحيانًا أستخدم ميزة "حفظ الشحن" عشان ما أوقف كثير، وأمشي على البنزين، استهلاكها مقبول جداً، وما أطلع مشاوير بعيدة إلا نادراً.السيارة ثقيلة وثابتة، والتسارع جيد نوعاً ما، بس أكيد نسخة الدفع الرباعي أقوى. بعد استخدام أكثر من نص سنة، الشي الوحيد اللي لاحظته كان صوت بسيط في المقود (تعالج في الضمان)، والباقي تمام الحمد لله. أكبر نقطة سلبية هي أن الأنظمة المساعدة في القيادة شوي متأخرة عن المنافسين، بس بعد التحديث الأخير للسوفتوير تحسن التفاعل.الخلاصة؟ أنا راضي تمامًا. مقارنة بالعلامات التجارية الجديدة، أشوف إن شركة شيري تعتبر اسم موثوق، وضمانهم مدى الحياة على أهم القطع (المكينة، القير، البطارية) يعطيني راحة بال.

4

جالي فرصة إني أجرب تويوتا كورولا الجديدة، النسخة الـ1.2T فئة إليت، بصراحة مافيش تغييرات كبيرة في الشكل عن الجيل اللي قبل كده، لكن قلت أشارك رأيي بكل بساطة. أداء الموتور مش قوي قوي، 116 حصان على عربية بالحجم ده يعتبر مقبول، لكن لما تدوس فعلاً وبتسحب في عدد لفات أعلى، بتحس إنها مش بطيئة خالص، بل بالعكس أخف من اللي كنت متوقعه. الفتيس CVT ناعم ومعقول، بس على السرعات البطيئة فيه شوية اهتزازات خفيفة وسحب خفيف لما تسيب البنزين. لما تطلب تسارع قوي، العربية بتاخد وقت شوية لحد ما توصل للـRPM المطلوب، بس مش مزعج. العفشة حلوة مع المطبات الكبيرة، لكن في المطبات الصغيرة أو الطرق غير المستوية بتحس شوية بتفاصيل الأرض، خصوصًا لو ماشي على سرعة بسيطة. في الملفات السريعة العربية بتتصرف كويس، وبتستجيب معاك بثبات، فده كان شيء مفاجئ بصراحة. الدركسيون ممتاز، خفيف على السرعات القليلة وبيشد شوية مع السرعة، التوجيه سهل وواضح. الفرامل كمان سهلة التعود وسلسة جدًا، مافيهاش مشاكل. العزل متوسط، الصوت الخارجي بيبدأ يبان بعد سرعة معينة، خصوصًا من الأرض، لكن صوت الموتور مش مزعج حتى على RPM عالي، وده حاجة تُحسب له. من جوه، التصميم زي ما هو تقريبًا، مافيش تغيير يذكر، والخامات مش أحسن حاجة، بلاستيك في كل مكان تقريبًا. الشاشة والعدادات ما اتطورتش في النسخة دي زي ما حصل في فئات الـ1.5 والهايبرد. حتى نظام التشغيل بطيء وشكله قديم، وملوش في التفاعل أوي، وده غريب في عربية 2024. المساحة قدام كويسة، وكرسي السواق بيتظبط على وضعية مريحة، لكن الكنبة ورا مش أحسن حاجة، المساحة متوسطة، والكرسي قصير شوية. الشنطة حلوة وتكفي الاستخدام العادي. فيه أنظمة أمان كويسة زي الرادار والمساعدة على القيادة، بس مافيش حساس ركن خلفي، حاجة غريبة جدًا بصراحة. بشكل عام، التجهيزات مش قليلة، لكن فيها أولويات مختلفة شويتين. في الآخر، العربية دي مافيهاش مفاجآت، وده يمكن يكون في صالح ناس كتير بتحب الحاجة المضمونة. هي مش عربية تسبق عصرها، بس للي بيدور على الاعتمادية وسهولة الاستخدام، ممكن تفضل اختيار منطقي، خصوصًا وسط زحمة السيارات الكهربائية والهجينة اللي بدأت تاخد السوق. المسألة كلها بترجع لاحتياجاتك والميزانية وقت الشراء.

سيارة ذات صلة

Hongqi Hongqi HS7
هونشي HS7TBDبنزين