هل واجه أحدكم موقفًا مع الجيل التاسع من كامري عندما تسمع صوت طقة عند الرجوع للخلف، وكأن السيارة قد اصطدمت بشيء، لكن فرامل اليد تعمل تلقائيًا؟ وعند الفحص، لا توجد أي علامات اصطدام. هل حدث هذا مع أي شخص من قبل؟

مقبض تغيير السرعة في هذه السيارة لديه مشكلة. إنها سيارة حكومية للاستخدام الرسمي. عند وضعها في وضعية الرجوع للخلف، يبقى القفل في وضعية مرفوعة ويحتاج إلى دفعه لأسفل ليعمل بشكل طبيعي. اليوم، عن طريق الخطأ، أثناء النزول من المنحدر مع الضغط على القابض، قمت بتحريكها إلى السرعة الأولى دون دفع القفل لأسفل، مما أدى إلى إطفاء السيارة وعدم قدرتها على التشغيل مرة أخرى.

عندما تقوم بتغيير ناقل الحركة إلى الوضع العكسي قبل أن تتوقف السيارة تماماً، وتسمع صوت طحن التروس، هل يمكن أن يسبب ذلك ضرراً للسيارة؟

أعتقد أن زاوية إضاءة الضوء العالي مرتفعة قليلاً، هل يوجد مفتاح للتعديل في السيارة؟ لقد بحثت في كل مكان ولم أجده.

لقد اشتريت مؤخرًا سيارة مازدا 2 هاتشباك موديل 2008 بمحرك 1.3 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي. منذ عام 2015، قطعت السيارة 130,000 كيلومتر. لقد قدت السيارة حوالي 10 أيام، وأستخدمها عادة للتنقل داخل المدينة، حيث أقطع 40 كيلومتر يوميًا ذهابًا وإيابًا، لكن استهلاك الوقود مرتفع بشكل مذهل. بعد أن أضاءت لمبة التحذير من الوقود لأول مرة، قمت بتعبئة الوقود بمبلغ 200 يوان، حوالي 25.6 لتر، وقطعت مسافة إجمالية قدرها 247 كيلومتر، مما يعني أن متوسط استهلاك الوقود وصل إلى 10.35 لتر/100 كيلومتر، والتكلفة كانت 0.8 يوان/كيلومتر. بعد أن أضاءت لمبة التحذير من الوقود، أضاءت أيضًا لمبة المحرك باللون الأصفر، ما الذي يحدث؟ بدون تفكير إضافي، توجهت مباشرة إلى محطة الوقود وأخبرت الموظف بتعبئة الخزان بالكامل. ولكن لم يتم تعبئة سوى 34 لتر فقط قبل التوقف. سألت الموظف وقالوا إن الخزان قد امتلأ. أليس من المفترض أن تكون السعة القياسية لخزان مازدا 2 هي 43 لتر؟ لماذا امتلأ الخزان قبل الوصول إلى هذه السعة؟ هل هناك مشكلة؟ أحتاج للمساعدة، هل واجه أحدكم هذه الحالة من قبل؟

كنت في رحلة عمل لمدة نصف شهر ولم أقم بقيادة سيارتي شيفروليه Axela. اليوم، قبل القيادة، قمت بفحص الإطارات وكانت كلها طبيعية ولم تكن مسطحة. بعد القيادة حوالي 20 كيلومترًا، فجأة ظهرت إشارة تحذير ضغط الإطارات غير طبيعي على لوحة العدادات. عندما خرجت وفحصت الإطارات لم أجد أي مشكلة. يا أصدقاء، ما الذي يمكن أن يكون السبب في ذلك؟

هل تعرضت سياراتكم لصوت يشبه ضربة جسم صلب على أجزاء معدنية من باب السيارة؟ أنا أسمع هذا الصوت من الجهة الخلفية اليمنى حالياً.

خلال الشهر الماضي، حدث تعليق لنظام سيارتي مرتين. في المرة الأولى، قمت بفصل الطاقة عن السيارة بالكامل ثم إعادة ضبط المصنع لحل المشكلة، وبعد ذلك عملت بشكل طبيعي لمدة حوالي عشرة أيام قبل أن يحدث مرة أخرى. هذه المرة لم أتخذ أي إجراء، وبعد أن توقفت السيارة لمدة ساعة تقريبًا وأعدت تشغيلها، عادت للعمل بشكل طبيعي. لا أعرف إذا كانت هذه مشكلة في العتاد أو في النظام، لأنني لم أقم بالترقية للنظام منذ فترة طويلة. هل واجه أحدكم موقفًا مشابهًا؟