يا جماعة، كمالك لـ NIO ET5 موديل 2025، حبيت أشارك تجربتي بكل أمانة، فيها الزين وفيها اللي يحتاج تحسين، ويمكن تفيد أي حد ناوي يشتري. أول شي، الشكل الخارجي رهيب، تصميم الـ"فاست باك" انسيابي ورياضي جدًا، وكل ما أوقفها في الشارع تحس الناس تلتفت لها، حتى ربعي ما يقدرون ما يطالعونها كم مرة! القوة ما عليها كلام، عندي النسخة اللي فيها دبل موتر ودفع رباعي، والتسارع الرسمي 0–100 في 4 ثواني، وفعلاً يوم تضغط على الدعسة تحس بالدفعة و"الدف" في ظهرك، خصوصًا عند الإشارات – السيارة ما تخلي حد بجنبك. نظام "NOMI" الذكي ممتع جدًا، عندي عيال وكل ما يركبون السيارة يلعبون معه مثل صديق، حتى أنا أستخدمه كثير لتشغيل التهوية والمساج في الكراسي، وفعلاً مريح. أما عن موضوع الشحن، فميزة NIO في محطات تبديل البطارية كانت مريحة جدًا لي، خاصة إن في وحدة قريبة من بيتي. أحيانًا أخلص تغيير البطارية في 3–4 دقايق، وما أضطر أنتظر ساعات مثل الشحن العادي، حتى لو الدنيا مطر، أدخل أبدل وأمشي. بس أكيد ما في شي كامل. الكرسي الخلفي شوي ضيّق، خصوصًا إذا أحد طويل. وبصراحة، وقت الأعياد أو في أماكن مزدحمة، ممكن تنتظر شوي في طابور تبديل البطارية، بس باقي الأيام الأمور تمام. بشكل عام، السيارة عاجبتني أكثر من أي سيارة كهربائية ثانية جربتها، تصميمها مميز وما تحس إنها مثل باقي السيارات اللي كلها نفس الشكل. وبالنسبة للمدى، أنا شخصيًا جربتها من 80% إلى 20% ومشت معي 300 كم حقيقي، فالموضوع سهل إذا عندك تبديل أو شحن جاهز. بالنهاية، اللي يدور على ستايل وتقنية وقوة في نفس الوقت، أنصحه يجربها بنفسه.