- تصميم وأداء على الطرق الوعرة
- تكنولوجيا للطرق الوعرة
- اختبارات صعبة وأداء فائق
- الخلاصة
تطرح كيا طرازاً جديداً منتظراً بشغف وهو شاحنة بيك أب كيا Tasman. ووفقاً للتقارير الواردة من وسائل الإعلام الكورية الجنوبية، ستظهر شاحنة البيك أب الجديدة كلياً لأول مرة في معرض جدة الدولي للسيارات في المملكة العربية السعودية في
الفترة من 29 أكتوبر إلى 2 نوفمبر 2024. قد يبدو هذا الاختيار غير اعتيادي، ولكن بالنسبة لكيا، فإن معرض جدة الدولي للسيارات ليس فقط منصة مهمة لسوق الشرق الأوسط، بل هو أيضاً نقطة انطلاق مهمة للسيارة لاستهداف السوق العالمية.
تصميم وأداء على الطرق الوعرة
يكشف التصميم الخارجي لكيا Tasman عن أداء قوي على الطرق الوعرة. وبفضل هيكلها المتين وواقيات الهيكل الواقية والوقفة الجوية وخطوط السطح الخشنة وهيكل الهيكل المعزز، فإن تصميم Tasman المستوحى من التصميم لا يجذب عشاق الطرق الوعرة التقليديين فحسب، بل يلبي أيضًا احتياجات جيل الشباب من المستهلكين الذين يركزون على الأناقة وسهولة الاستخدام.
أما من حيث المحرك، فإن كيا Tasman لن تخيب آمالهم أبداً. ومن المتوقع أن يتم تشغيلها بمحرك ديزل سعة 2.2 لتر بشاحن توربيني يولد قوة 199 حصاناً وعزم دوران هائل يبلغ 441 نيوتن متر. وقد تم إثبات هذا المحرك بالفعل في طراز سورينتو، وستحقق تاسمان التوازن بين القيادة على الطرق الوعرة والقيادة اليومية مع هذا التكوين. ولتلبية الطلب على أداء أعلى، يمكن أيضاً إطلاق كيا في المستقبل بنسخة عالية الأداء مدعومة بمحرك V6 سعة 3.0 لتر أو 3.5 لتر مزدوج التوربو V6 لتنافس منافسيها مثل Ford Raptor.
تكنولوجيا للطرق الوعرة
تدرك كيا أن الأداء الحقيقي على الطرقات الوعرة يعتمد على أكثر من مجرد القوة والمظهر، وستظهر سيارة تاسمان قدرات رائدة على الطرقات الوعرة على المستوى التقني. ومن المرجح أن تكون السيارة مجهزة بنظام دفع رباعي متطور يدعم مجموعة متنوعة من أنماط التضاريس مثل الصخور والطين والرمال والثلوج، مما يضمن راحة السيارة في بيئات مختلفة. كما سيتم تجهيز السيارة بنظام التحكم في نزول المنحدرات الحادة ونظام ملاحة مصمم خصيصاً للقيادة على الطرقات الوعرة، مما يوفر للسائق تجربة قيادة على الطرقات الوعرة لم يسبق لها مثيل.
كما ستقدم كيا أيضاً مجموعة واسعة من خيارات التخصيص لسيارة Tasman، بدءاً من باقات التجهيزات المختلفة إلى الإكسسوارات الخاصة بالطرق الوعرة، بحيث يمكن للعملاء إنشاء سيارة Tasman فريدة من نوعها وفقاً لاحتياجاتهم الخاصة، وهو خيار تخصيص يعزز جاذبية السيارة ويخلق علاقة عاطفية أعمق مع مالكها أثناء استخدامها.
اختبارات صعبة وأداء فائق
خلال عملية التطوير، اختبرت كيا سيارة تاسمان في ما يصل إلى 1,777 نوعاً مختلفاً من الاختبارات، بإجمالي أكثر من 18,000 دورة اختبارية. وقد أجريت هذه الاختبارات ليس فقط في أقسى البيئات في العالم، مثل صحاري الشرق الأوسط والمناطق النائية في أستراليا، ولكن حتى على الطرق الجبلية الوعرة والكثبان الرملية الساخنة، حيث أظهرت سيارة Tasman موثوقية وأداءً متميزًا على الطرق الوعرة.
كما عرضت كيا أيضاً سيارة Tasman في سيناريو اختبار قيادة بالفيديو في صحراء القدرة في الإمارات العربية المتحدة، حيث اجتازت السيارة الكثبان الرملية بسرعات عالية وحتى أنها أظهرت أداءها في مناورات الانجراف والمناورات القصوى على الطرقات الوعرة. ولم تُظهر هذه الاختبارات قدرة Tasman على التعامل مع مجموعة واسعة من التضاريس المعقدة فحسب، بل أظهرت أيضاً قدرتها الممتازة على التحكم والديناميكية خاصة من حيث الحمولة وقدرة القطر التي تقدر بـ 7700 رطل و2200 رطل كحد أقصى.
الخلاصة
يمثل وصول كيا Tasman خطوة مهمة للعلامة التجارية في سوق البيك أب العالمي. فهي لا تتفوق من حيث التصميم والقوة والقدرة على الطرقات الوعرة فحسب، بل توفر للمستهلكين أيضاً فرصة تخصيصها لتناسب احتياجات السوق المختلفة. ومن المقرر أن تظهر سيارة تاسمان لأول مرة في العالم في معرض جدة الدولي للسيارات، وسيكون هذا الطراز بلا شك منافساً قوياً لفورد رينجر (Ford Ranger) وتويوتا هايلكس (Toyota Hilux)، مع توقعات بأداء مبيعاتها في المستقبل.
2 / 1
