- تصميم خارجي يجمع بين القوة والانسيابية
- مقصورة رقمية بمفهوم المسرح الفاخر
- تقنيات Horizon Robotics لقيادة أفضل
- منظومة القوة الهجينة EREV
- قراءة استراتيجية لمكانة ستيرا ET5
شهد معرض تشنغدو الدولي للسيارات 2025 حدثًا بارزًا مع الكشف الرسمي عن إكسيد ستيرا ET5، أول سيارة استراتيجية عالمية من مجموعة شيري تحت علامة إكسيد الفاخرة. تنتمي هذه السيارة إلى فئة الاس يو في المتوسطة الحجم، وتطرح للمرة الأولى مزودة بنظام Horizon Super Driving (HSD) المطور بالتعاون مع Horizon Robotics، حيث يعتمد على رقاقة Journey 6P للذكاء الاصطناعي. هذا الإطلاق يضع علامة إكسيد في موقع متقدم ضمن سوق السيارات الذكية الفاخرة، خصوصًا مع إعلان خطط طرحها رسميًا في الأسواق خلال نوفمبر 2025.
تصميم خارجي يجمع بين القوة والانسيابية
اعتمدت إكسيد ستيرا ET5 على لغة تصميم عصرية تهدف إلى الجمع بين الأناقة والديناميكية. فقد جاءت الواجهة الأمامية بمصابيح LED حديثة مع ثلاثة شرائط إضاءة تمنح هوية بصرية قوية. أما الأبواب والخطوط الجانبية فقد زودت بتشكيلات بارزة تبرز أبعاد السيارة وتعزز حضورها على الطريق.
في الخلف، تميزت ستيرا ET5 بمصابيح متصلة تتناغم مع تصميم المقدمة، إلى جانب شريط إضاءة إضافي يمنح الطابع العصري لمسة متفردة. كما أضافت الشركة جناحًا خلفيًا يعزز الديناميكية الهوائية، وهوائيًا على شكل زعنفة القرش ليعكس روح الحداثة.
الأبعاد الخارجية جاءت لتؤكد مكانتها في فئة الاس يو في المتوسطة:
الطول: 4780 ملم
العرض: 1890 ملم
الارتفاع: 1725 ملم
قاعدة العجلات: 2800 ملم
خيارات العجلات: 18 / 19 / 20 إنش
هذه المقاسات تجعلها منافسًا مباشرًا لعدد من الطرازات الفاخرة العالمية، ما يعزز جاذبيتها في الأسواق الخليجية والعالمية.
مقصورة رقمية بمفهوم المسرح الفاخر
داخلية ستيرا ET5 صممت لتعكس فلسفة إكسيد في الجمع بين التقنيات الرقمية المتطورة واللمسات الفاخرة. حيث جرى تجهيز السيارة بثلاث شاشات رئيسية: شاشة عدادات رقمية خلف المقود، وشاشة وسطية للتحكم والاتصال، وأخرى أمام الراكب الأمامي لتجربة ترفيهية مستقلة.
كما تضمنت اللوحة الوسطية تصميمًا أنيقًا مع فتحات تكييف أفقية مدمجة أسفل الشاشة الرئيسية، إلى جانب شاحن لاسلكي مدمج مع وحدة تخزين متعددة الوظائف وحامل أكواب. المقود ثنائي الأذرع جاء مدعومًا بأزرار تحكم متعددة الاستخدامات، فيما أضيفت إضاءة محيطية في الأبواب ولوحة القيادة لتوفير أجواء مريحة ليلًا. هذا التكوين يجعل المقصورة أقرب إلى “مسرح رقمي فاخر” يعزز تجربة القيادة والركوب.
تقنيات Horizon Robotics لقيادة أفضل
تعد ستيرا ET5 أول اس يو في من مجموعة شيري تعتمد على منظومة Horizon Super Driving (HSD) بالاعتماد على رقاقة Journey 6P، التي تقدم قدرة عالية على معالجة البيانات في الوقت الفعلي.
هذه المنظومة مدعومة بمستشعرات متكاملة تشمل:
ليدار (LiDAR).
16 رادارًا بتقنيات الموجات الميليمترية والفوق صوتية.
كاميرات عالية الدقة لتغطية كاملة بزاوية 360 درجة.
تتيح هذه التجهيزات الوصول إلى قدرات متقدمة للقيادة الذاتية من المستوى الثاني+، بما في ذلك:
المساعدة في الازدحام المروري.
الحفاظ على المسار مع القدرة على تغييره بذكاء.
الركن الذاتي المتطور.
هذه الخصائص تمنح السائق والركاب تجربة أكثر أمانًا وسلاسة، وهو ما ينسجم مع توجه الأسواق الخليجية نحو الاعتماد على السيارات الذكية.
منظومة القوة الهجينة EREV
زودت إكسيد ستيرا ET5 بمنظومة هايبرد بمدى ممتد (EREV)، حيث يعمل محرك بنزين سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني كمولد عالي الكفاءة لإمداد البطارية بالطاقة.
القدرة القصوى للمحرك البنزين: 115 كيلوواط (154 حصان تقريبًا).
المدى الكهربائي الخالص (وفقًا لمعيار CLTC): 165 كم.
هذا المزيج يتيح للسيارة العمل بالكهرباء بالكامل في الاستخدام اليومي، مع إمكانية الاعتماد على البنزين في الرحلات الطويلة، ما يقلل القلق من نفاد الشحن ويعزز المرونة.
قراءة استراتيجية لمكانة ستيرا ET5
يمثل طرح إكسيد ستيرا ET5 خطوة استراتيجية لمجموعة شيري لتعزيز حضورها في سوق الاس يو في الذكية والفاخرة. فقد جمعت السيارة بين تصميم خارجي عصري، ومقصورة داخلية رقمية، وتقنيات قيادة متقدمة بالتعاون مع Horizon Robotics، ومدى كهربائي مناسب لاحتياجات الاستخدام اليومي في المدن الخليجية.
هذه التركيبة تجعل ستيرا ET5 منافسًا قويًا أمام أسماء بارزة مثل لينك آند كو 09 EM-P وLi Auto L7، وهو ما يؤكد طموح إكسيد لتكون في مصاف العلامات العالمية في مجال السيارات الذكية. ومع اقتراب موعد طرحها في نوفمبر 2025، تُنتظر السيارة بشغف في الأسواق السعودية والإماراتية لتلبية احتياجات الباحثين عن الفخامة والتقنيات المتقدمة في فئة الاس يو في المتوسطة.
