- تصميم خارجي جريء وحضور قوي
- قدرات استثنائية على الطرق الوعرة
- مقصورة عملية ومريحة
- قيادة ممتعة وثبات ملحوظ
- العيب الأكبر: الرؤية الخلفية
- مقارنة مع المنافسين
في سوق الشاحنات المتوسطة الذي يزداد تنافسية عاماً بعد عام، تبرز شيفروليه كولورادو ZR2 بيسون كواحدة من أكثر الخيارات إثارة للاهتمام لعشاق القيادة على الطرق الوعرة. تمثل هذه النسخة قمة تجهيزات كولورادو، لا تكتفي بمظهرها الجريء، بل تقدم قدرات حقيقية تتجاوز التوقعات، مع بعض الملاحظات التي قد تهم المستخدمين الجادين.
تصميم خارجي جريء وحضور قوي
من النظرة الأولى، يتضح أن ZR2 بيسون ليست مجرد شاحنة عمل يومية. تصميمها مليء بالتفاصيل الرياضية مثل الانتفاخات، والأقواس البارزة، والفتحات الهوائية، ما يمنحها حضوراً لافتاً على الطريق. تأتي الشاحنة بمحرك تيربو رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر يولد 310 حصاناً وعزم دوران 582 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي قياسي. رغم أن هذا المحرك هو نفسه المستخدم في الفئات الأقل، إلا أنه يوفر أداءً جيداً سواء على الطرق المعبدة أو الوعرة.
قدرات استثنائية على الطرق الوعرة
تأتي نسخة بيسون مجهزة بمجموعة من الإضافات المخصصة لعشاق المغامرات، مثل نظام تعليق DSSV Multimatic المتطور، ورفارف عريضة، وإطارات ضخمة قياس 35 بوصة، بالإضافة إلى عتبات جانبية للحماية وصفيحة حماية سفلية. هذه التجهيزات تجعل الشاحنة قادرة على اجتياز أصعب التضاريس بسهولة، حيث أظهرت أداءً مذهلاً في اختبارات القيادة على الطين والحصى والمنحدرات الحادة، دون أن تفقد تماسكها أو تتعثر في العقبات.
نظام التعليق يتفاعل بذكاء مع تغيرات الطريق، ويوفر راحة وثباتاً حتى في أقسى الظروف. كما يمكن للسائق الاختيار بين أوضاع قيادة متعددة مثل "باها" للقيادة السريعة على الطرق الرملية و"أوف رود" للمسارات الوعرة، ما يمنح مرونة كبيرة حسب الحاجة.
مقصورة عملية ومريحة
داخل المقصورة، نجد تصميمًا عمليًا يركز على سهولة الاستخدام والمتانة. المساحة الداخلية واسعة بشكل ملحوظ مقارنة ببعض الشاحنات الأكبر، مع مقاعد مريحة وداعمة. لوحة القيادة تضم أزراراً ومفاتيح فعلية للتحكم في أنظمة السيارة، بالإضافة إلى شاشة ترفيهية حديثة تدعم نظام Google Built-In وتوفر مزايا مثل قياس ميلان السيارة والتحكم في المقطورة.
رغم جودة المواد المستخدمة، إلا أن بعض التفاصيل مثل البلاستيك اللامع قد تجمع الغبار بسرعة. المقاعد الخلفية بسيطة لكنها مريحة، مع منافذ طاقة وفتحات تهوية للركاب. كما تتوفر مساحات تخزين إضافية أسفل المقاعد.
قيادة ممتعة وثبات ملحوظ
على الطرق المعبدة، تقدم كولورادو ZR2 بيسون تجربة قيادة مستقرة بفضل نظام التعليق المتطور، مع قدرة جيدة على التسارع والمناورة. المحرك قوي بما يكفي لتجاوز السيارات الأخرى على الطريق السريع، والتوجيه دقيق ويوفر إحساساً بالتحكم. أما على الطرق الوعرة، فتتحول الشاحنة إلى وحش حقيقي، قادرة على اجتياز العقبات الحادة والطين دون عناء.
العيب الأكبر: الرؤية الخلفية
رغم كل هذه المزايا، إلا أن هناك نقطة سلبية بارزة تتعلق بالرؤية الخلفية. حيث تأتي الشاحنة مزودة بإطار احتياطي ضخم مثبت في الصندوق خلف المقصورة، ما يحجب حوالي 60% من الرؤية الخلفية للسائق. الغريب أن شيفروليه لم توفر مرآة رقمية خلفية كخيار حتى مع هذا العائق، مما يجعل القيادة في الأماكن الضيقة أو عند الرجوع للخلف أكثر صعوبة.
مقارنة مع المنافسين
تتنافس كولورادو ZR2 بيسون مع شاحنات مثل تويوتا تاكوما TRD Pro وفورد رينجر رابتور وجي إم سي كانيون. ورغم أن سعرها الذي يبدأ من 62,995 دولاراً قد يبدو مرتفعاً، إلا أنها تقدم تجهيزات فاخرة وقدرات حقيقية على الطرق الوعرة. في المقابل، يمكن للمستخدمين اختيار نسخة ZR2 الأساسية وإضافة بعض الخيارات حسب الحاجة، ما يوفر سعراً أقل مع الحفاظ على معظم القدرات.
شيفروليه كولورادو ZR2 بيسون هي شاحنة متوسطة الحجم تجمع بين التصميم الجريء، القدرات المذهلة على الطرق الوعرة، والتجهيزات الفاخرة. رغم بعض العيوب مثل الرؤية الخلفية المحدودة والسعر المرتفع نسبياً، تظل خياراً مثالياً لعشاق المغامرات والباحثين عن شاحنة متعددة الاستخدامات لا تعرف الحدود. إذا كنت تبحث عن شاحنة تجمع بين الأداء العملي وروح المغامرة، فقد تكون ZR2 بيسون هي الخيار الأمثل لك في 2025.