تغطي أودي تقريباً جميع أنواع السيارات، باستثناء عدم وجود طراز لمنافسة BMW X7 ومرسيدس GLS. في حين أن أكبر طرازات أودي الحالية هو Q7 والذي يحتوي على ثلاثة صفوف من المقاعد ويتنافس مع BMW X5 ومرسيدس GLE، إلا أنه لم يتم إطلاق طراز لمنافسة BMW X7 أو مرسيدس GLS. الآن، قررت أودي إطلاق منافسها الجديد - أودي Q9.
بالنسبة لـQ7، ستوفر Q9 مساحة أكبر وتركيزًا أكبر على الفخامة، وهو أمر بالغ الأهمية في هذه الفئة السعرية المتوقع أن تتراوح بين 90,000 إلى 100,000 دولار. بالإضافة إلى ذلك، ستوفر Q9 حضورًا أقوى على الطريق من خلال مزيج من الحجم الكبير، الجسم الضخم، والتصميم المميز، حيث ستحتوي على شبكة رئيسية ضخمة، شبكة سفلية واسعة، وترتيب المصابيح الأمامية المنقسمة.
تظهر الصور أيضًا تصميمًا خلفيًا مستقيمًا نسبيًا، مع إمكانية تقديم نسخة سبورت باك بتصميم أقرب إلى الكوبيه. من المقرر أن تُطرح أودي Q9 قبل عام 2026، ومن المتوقع أن يكون عام 2026 آخر موعد لتقديم سيارات جديدة بمحركات احتراق، على الرغم من أن الشركة ستستمر في بيع الطرازات الموجودة بالفعل.
خصصت أودي أرقامًا زوجية للسيارات الكهربائية وأرقامًا فردية لإصدارات محركات الاحتراق من أجل التمييز بينهما. ولهذا السبب تم استبدال A4 الحالي بـ A5. من المتوقع أن توفر أودي لطرازات Q9 مزيجًا من المحركات الهجينة الخفيفة والمحركات الهجينة، مع إمكانية تضمين محرك V8 سعة 4.0 لتر. هناك أيضًا اتجاه نحو السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) ذات النطاقات الكهربائية الطويلة، مما قد يسمح لـQ9 بقطع مسافة 113 كم قبل الحاجة إلى الشحن. من المحتمل أن يتم طرح Q9 لأول مرة في عام 2025 كطراز عام 2026.
