- مميزات تصميم G74 الفني والفكري:
- المواصفات الميكانيكية والنظام الحركي المتوقع:
- جدول مقارنة بين طراز G74 الجديد من BMW وطراز XM الحالي
- كيف تُعيد BMW تعريف فئة الدفع الرباعي الراقية مع G74؟
- التحديات المتوقعة وفرص النجاح:
تخطط BMW لإضافة نموذج جديد ومتميز ضمن فئة الدفع الرباعي الفاخرة ذات الأداء القوي، بإصدار داخلي يُطلق عليه اسم G74، ليكون منافسًا مباشرًا لمرسيدس G-Class، والتي تُعتبر أيقونة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في العالم. من المتوقع أن يبدأ إنتاج هذا الطراز في النصف الثاني من عام 2029 في مصنع الشركة في سبارتانبرغ بالولايات المتحدة، مما يُعيد التركيز على سوق السيارات الرياضية ذات القدرة الحقيقية على الطرق الوعرة.
تأمل BMW من خلال هذه السيارة تقديم بديل قوي ومتمايز عن موديل XM الرياضي الحالي الذي يُتوقع أن ينتهي إنتاجه بحلول نهاية 2028، لتتحول أولويات الشركة نحو تقديم سيارة دفع رباعي تجمع بين القوة القصوى وقدرات الأداء على الطرق الوعرة، مع مستوى فخم من الراحة والتكنولوجيا.
مميزات تصميم G74 الفني والفكري:
بنية تقنية متطورة:
مبني على منصة معدلة بشكل كبير من منصة الجيل القادم لسيارة X5، بدلاً من منصة X7 الكبيرة، لتعزيز مرونة الأداء على التضاريس الصعبة.
تصميم متين وعدواني:
من المتوقع أن يقدم مظهرًا جريئًا يتماشى مع هوية سيارات الدفع الرباعي القوية، مع رفع ارتفاع الهيكل وزيادة مدة تعليق العجلات، لتحسين زاوية الاقتراب والابتعاد والتجاوز في الطرق الوعرة.
قدرات تعددية:
تصميم لسبعة مقاعد موزعة على ثلاثة صفوف توفر رحابة إضافية، مع مقصورة داخلية فاخرة تجمع بين جودة المواد العالية وأحدث أنظمة الترفيه والراحة.
نظام تعليق متقدم:
يتضمن تعليق هوائي بطول حركة واسع، إلى جانب إمكانية قفل ثلاثة تفاضلات مختلفة، ونظام توجيه رباعي العجلات يسمح بتحكم أعلى ومرونة أكبر في التضاريس الوعرة أو الزوايا الضيقة.
المواصفات الميكانيكية والنظام الحركي المتوقع:
محرك داخلي احتراق تقليدي:
BMW تعتمد على محرك احتراق داخلي (بنزين أو ديزل) مع احتمالية إضافية لنظام هجين مُساعد، وسط توجهها للتركيز على قدرة الأداء الحقيقية مقابل ضعف الطلب على سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكهربائية.
عدم الاعتماد الحصري على الكهرباء:
مع تراجع مبيعات مرسيدس G-Class الكهربائية، يبدو أن G74 ستلتزم بالمحركات التقليدية مع دعم تقنيات تعزز من كفاءتها وأدائها.
تقنية متطورة للمساعدة على الطرق الوعرة:
نظام برمجي مخصص للتنقل بأمان عالي على الطرق الصعبة، مع تعزز نظم الأمان والمساعدة، مثل كاميرات رؤيا بزاوية 360 درجة وأجهزة استشعار طوبوغرافية.
جدول مقارنة بين طراز G74 الجديد من BMW وطراز XM الحالي
كيف تُعيد BMW تعريف فئة الدفع الرباعي الراقية مع G74؟
ملء فجوة السوق:
بينما يمتلك BMW محفظة واسعة من السيارات الرياضية الفاخرة، إلا أن نقص سيارة دفع رباعي أصلية وقوية موجهة للطرقات الوعرة كان واضحًا، والخطة الجديدة تهدف إلى سد هذه الفجوة.
التركيز على العملاء الباحثين عن الفخامة والأداء:
من خلال توفير مزيج متكامل من القدرات الحقيقية على الطرق الصعبة، والرفاهية العالية، والأحدث في أنظمة الدعم والتكنولوجيا، تعتقد BMW أنها ستجذب شريحة جديدة من العملاء الذين يبحثون عن سيارة فاخرة أكثر متعددة الاستخدام.
تغير في استراتيجية الأداء:
تحوّل طراز G74 عن الطابع الرياضي الرياضي الحصري لطراز XM إلى طابع أكثر احترافية وعملية مع ترسيخ مكانته كأفضل سيارة دفع رباعي قوية للعائلات ومحبي المغامرات.
التحديات المتوقعة وفرص النجاح:
تحديات السوق:
المنافسة في هذه الفئة عالية جدًا مع وجود قلاع مثل مرسيدس G-Class ورينج روفر ولاكسس LX، حيث تتمتع هذه الطرازات بولاء عالي لدى العملاء.
الإقبال على المحركات التقليدية:
رغم انتشار السيارات الكهربائية، إلا أن طلب السوق لا يزال مرتفعًا على سيارات الدفع الرباعي القوية التي تعتمد على محركات الاحتراق التقليدي، مما يمنح G74 فرصة قوية.
الفرص المستقبلية:
إمكانية طرح نسخة كهربائية أو هجينة بالكامل مستقبلاً، وهو اتجاه يتماشى مع أهداف BMW طويلة الأمد للتحول نحو التنقل الكهربائي.
مع إطلاقها لطراز G74، تقدم BMW خطة طموحة تعيد تعريف مفهوم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة والقوية، عبر مزج معايير الأداء العالي مع قدرات الطرق الوعرة الحقيقية، والرفاهية التي يتوقعها عملاء العلامة. يعتبر هذا الطراز منافسًا صلبًا ليس فقط لمرسيدس G-Class بمكانتها الأسطورية، بل أيضًا لثورة تحدث في سوق السيارات الفاخرة متعددة الاستخدام، بلمسة ألمانية عريقة.
ينتظر عشاق السيارات وقطاع الدفع الرباعي بفارغ الصبر التفاصيل الرسمية والإطلاق الذي سيعيد تشكيل ملامح المنافسة في هذه الفئة.
