تتوفر Audi Q6 E-tron الآن للطلب المسبق وسيتم تسليمها للعملاء في الربع الثالث من عام 2024. وتعد هذه السيارة ثالث سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية من أودي، حيث سبقتها سيارة Q4 E-tron الأصغر حجماً وسيارة Q8 E-tron الأكبر حجماً. ويمثل إطلاق Q6 E-tron خطوة مهمة نحو هدف أودي المتمثل في أن تصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2033.
تعد Q6 E-tron أول طراز من أودي يعتمد على منصة Premium Platform Electric لمجموعة فولكس فاجن. تشارك السيارة هذه المنصة مع سيارة بورشة ماكان الكهربائية بالكامل، والتي تم الكشف عنها في يناير. وتم تأجيل إطلاق كلاً من سيارة ماكان الكهربائية وQ6 E-tron بسبب مشاكل في تطوير البرمجيات.
قالت أودي إن السيارة تحتوي على بطارية ليثيوم أيون تتكون من 12 وحدة و180 خلية بقدرة إجمالية تبلغ 100 كيلووات، مما يمنحها نطاق قيادة يصل إلى 625 كيلومتر. عند إطلاقها، ستتوفر سيارة Q6 E-tron quattro وSQ6 E-tron الأقوى بنظام الدفع الرباعي، حيث يبدأ سعر Q6 E-tron من 74,700 يورو (أو 81,200 دولار) في ألمانيا، أي أقل بحوالي 10,000 يورو من سيارة ماكان الكهربائية.
سيتم تقديم نماذج الإطلاق تباعاً، اعتماداً على السوق، حيث من المتوقع أن تبدأ نماذج الدفع الخلفي ذات المدى الأطول والأسعار الأقل بأقل من 70,000 يورو.
تتسارع سيارة Q6 E-tron quattro من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 5.9 ثانية، بينما تستغرق SQ6 E-tron زمن 4.3 ثانية. وأكدت أودي أن السرعة القصوى للمركبتين هي 210 كيلومتر في الساعة و230 كيلومتر في الساعة على التوالي. يحتوي كلا الإصدارين على محركين.
أوضحت أودي أن المنصة الجديدة تمنح Q6 E-tron مساحة داخلية أكبر ومساحة تخزين أكبر. يبلغ طول السيارة 4771 ملم وعرضها 1993 ملم وارتفاعها 1648 ملم، وتبلغ سعة صندوقها من 526 إلى 1529 لترًا.
تتضمن لوحة القيادة سلسلة من الشاشات: شاشة العدادات مقاس 11.9 بوصة وشاشة المعلومات والترفيه مقاس 14.5 بوصة المنحنية نحو السائق. وهناك أيضًا شاشة عرض للراكب الأمامي مقاس 10.9 بوصة. وقد أكدت أودي أن نظام المعلومات والترفيه معتمد على نظام تشغيل Android Automotive.
أكدت أودي أنه سيتم تصنيع سيارة Q6 E-tron في مصنع الشركة في ألمانيا، وهي أول سيارة كهربائية يتم إنتاجها هناك. تتميز Q6 E-tron بتقنية 800 فولت وقدرة شحن قصوى تصل إلى 270 كيلووات في الساعة بشكل قياسي. تخطط أودي لتقديم نسخة RS، وهي RS Q6 E-tron.
