كارتيأخبارعالم السياراتهل أطفالك آمنون حقًا؟ أخطاء يتجاهلها كثيرون في سلامة مقاعد الأطفال وربما تغيّر كل شيء

هل أطفالك آمنون حقًا؟ أخطاء يتجاهلها كثيرون في سلامة مقاعد الأطفال وربما تغيّر كل شيء

تمارا شلق
تمارا شلق
2025-09-28
الفهرس

قد يعشق الهواة سياراتهم للحرية والمغامرة، لكن الحقيقة أن هذه الكتل المعدنية السريعة قد تتحول بخطأ بسيط إلى خطر قاتل. ملايين الحوادث سنويًا في أميركا تسفر عن إصابات كان يمكن تفاديها—ويظل الأطفال الحلقة الأضعف إذا غاب وعي الكبار. رغم تطور أنظمة السلامة، يبقى الصغار بحاجة لممارسات خاصة وتطبيقات دقيقة. ويؤكد معهد التأمين الأمريكي لسلامة الطرق (IIHS) أن حتى الآباء الحريصين يقعون في أخطاء قد تعرض أبناءهم للخطر. هل تتبع الخطوات الصحيحة فعلًا في كل رحلة مدرسية أو نزهة عائلية؟

النقاط البارزة

  • كل رحلة، حتى أقصرها، تتطلب تثبيت الأطفال بأحزمة أو أنظمة مقاعدهم—لا تستسلم للعادة أو العجلة.

  • استخدم نظام التقييد المناسب حسب عمر الطفل وطوله ووزنه: مقعد خلفي، مقعد أمامي، أو كرسي رفع (بوستر).

  • يجب ضبط الحزام أو النHarness بإحكام تام—أي تهاون يعني فقدان فعالية الحماية إذا وقع حادث.

  • إزالة المعاطف الشتوية الضخمة قبل ربط الحزام، فوجود سماكة بين الجسم والحزام يولد خطورة كبيرة في التصادم.

  • يحذر خبراء IIHS أن اختيار السيارة الآمنة للمراهقين لا يقل أهمية عن نظام الحماية ذاته.

جدول: الأخطاء الأكثر شيوعًا في حماية الأطفال وتأثيرها

الخطأ

سبب الخطورة

الحل الأسلم

عدم التثبيت بكل رحلة

حتى التصادم البسيط قد يصيب الطفل—العادة تصبح منعكسًا سلوكيًا.

أحزم الحزام دائمًا، لكل الركاب.

استخدام مقعد غير مناسب

حزام الكبار قد يؤذي الطفل أو لا يحميه بشكل سليم.

احتفظ بالكرسي الخلفي أو البوستر للوزن المناسب.

حزام مرخي أو عربي

الحزام المرخي لا يمنع اندفاع الجسم، خطر الانقلاب أو الإصابة.

اجعل الحزام ملاصق للعنق والصدر، احكم الشد قليلاً.

معطف شتوي داخل الحزام

المعطف يضغط/ينضغط في الحادث، ويخلق فجوة بين الجسم والحزام.

اخلع المعطف أولاً، ثم شد الحزام على الملابس الداخلية.

الخطأ الأول: عدم تثبيت الطفل في كل رحلة

من السهل أن يقول البعض "المشوار خمس دقائق فقط"... لكن الإحصاءات تؤكد أن معظم الحوادث الخطيرة تحدث قريبًا من المنزل وبسرعات منخفضة. العادة في ربط الحزام في كل رحلة تنشئ انعكاسًا سلوكيًا لدى كل طالب، وتجعل الأمان غير قابل للمساومة.

الخطأ الثاني: نظام غير مناسب لعمر/وزن الطفل

أنظمة الحماية ليست موحّدة لكل الأعمار. الأطفال الصغار يحتاجون لمقعد خلفي مخصص يوزع الصدمة ويحمي الرأس والرقبة. تحويل الطفل مبكرًا لمقعد أمامي أو حزام البالغين يضاعف خطر إصابات العنق والبطن حالة التصادم. القاعدة الموصى بها: استمرار استخدام كرسي الرفع حتى يبلغ الطفل طول 145 سم ووزن 36 كجم على الأقل.

الخطأ الثالث: حزام أو Harness غير مضبوط

الحزام المرتخ يفرغ طاقته في امتصاص الصدمة دون تثبيت الجسم، وقد ينزلق أو يفشل في منع ارتطام الطفل بجسم المقعد. يجب أن يكون الحزام مشدودًا بحيث لا يمكنك "قرصه" عند الترقوة أو الكتف. في كراسي البوستر، يجب أن يكون شريط الحزام ملاصقًا للصدر فوق الكتف، وأسفل الورك وليس على البطن أو الرقبة.

نصائح عملية يومية

  • تأكد من خلع المعطف السميك قبل ربط حزام الكرسي.

  • الأهل هم القدوة: البالغ يجب أن يربط حزامه في كل المشاوير.

  • عند تغيير وضعية المقعد أو وزن الطفل، راجع الكتيب أو التعليمات الرسمية لكل فئة عمرية.

  • يرشح IIHS سنويًا أفضل السيارات الآمنة الموجهة للمراهقين.

قصة حقيقية: "المشوار السريع" كاد ينتهي بكارثة

تصوّر أبًا يُقنع نفسه أن تثبيت الطفل ليس ضرورياً لرحلة البقالة القصيرة. حادث بسيط بمفترق الطرق كاد ينتج إصابة خطيرة—لحسن الحظ نجا الجميع. بحسب IIHS، خطأ واحد كفيل بتغيير مصير الأسرة.

تفاصيل صغيرة تصنع الفارق

حماية الأطفال في السيارات ليست فقط في التجهيزات، بل في الالتزام والوعي الدقيق؛ ربط الحزام، اختيار المقعد الأنسب، والتأكد من الضبط الأمثل كلها تصنع فارق الحياة. للحصول على الإرشادات الكاملة راجع مصادر IIHS وكتيب سيارتك وكرسي طفلك.

اقرأ أيضا:

السابق: جيتور T1 2025: درع التقنيات الذكية والأمان المتطور لعصر القيادة العائليةالتالي: لينك أند كو 09: حصن السلامة الذكية لعائلتك في فئة الـSUV الفاخرة بالسعودية
تمارا شلقتمارا شلق
معلومات رئيس التحرير:

تمارا محررة تعمل في مجال السيارات منذ أكثر من ثلاث سنوات. وهي أيضاً صانعة محتوى في مجال السيارات، تنشر مراجعات ونصائح للسيارات على منصاتها للتواصل الاجتماعي. حاصلة على شهادة في الترجمة، وتعمل أيضاً كمترجمة مستقلة، وكاتبة إعلانات، ومؤدية صوتية، ومحررة فيديو. خضعت لدورات في أجهزة فحص السيارات OBD وتشخيص الأعطال، وعملت أيضاً كمندوبة مبيعات سيارات لمدة عام، بالإضافة إلى تدريبها في شركة سكودا لبنان لمدة شهرين. كما تعمل في مجال التسويق منذ أكثر من عامين، وتُنشئ محتوى على منصات التواصل الاجتماعي للشركات الصغيرة.