مجموعة GAC الصينية تبدأ مرحلة التجميع المحلي للسيارات في مصر: خطوة استراتيجية لتعزيز الحضور في إفريقيا

في خطوة تعكس التحولات المتسارعة في سوق السيارات العالمي، أعلنت مجموعة GAC الصينية عن توقيع اتفاقية استراتيجية مع شركة جميل موتورز، المتخصصة في حلول التنقل، لتدشين مشروع إنتاج وتجميع سيارات GAC محلياً في مصر بنظام CKD (تجميع القطع الكاملة). ويعد هذا المشروع نقلة نوعية في قطاع السيارات المصري، ويمثل جزءاً من خطة GAC الطموحة للتوسع في الأسواق الإفريقية، خاصة مع تزايد اهتمام شركات السيارات الصينية بالاستثمار في القارة السمراء.

تفاصيل الاتفاقية ومراحل التنفيذ

جاء الإعلان عن الاتفاقية في 19 مايو 2025، حيث أكد الطرفان أن المشروع سيشمل إنشاء خطوط إنتاج جديدة متخصصة في اللحام، التجميع، وفحص السيارات، على أن يبدأ الإنتاج الكمي في النصف الثاني من عام 2026. ويهدف المشروع إلى تحقيق قيمة إنتاج سنوية تتجاوز 80 مليون دولار أمريكي، مع توفير أكثر من 1000 فرصة عمل جديدة في سلسلة الإمداد المحلية، ما يعزز من مساهمة القطاع الصناعي في الاقتصاد المصري.

يعتمد نظام CKD (Completely Knocked Down) على استيراد أجزاء السيارات بشكل منفصل وتجميعها محلياً، وهو أسلوب شائع في صناعة السيارات يهدف إلى تقليل التكاليف الجمركية ودعم الصناعة الوطنية. ومن المتوقع أن يشمل المشروع أيضاً نماذج SKD (Semi Knocked Down) في مراحل لاحقة، ما يتيح مرونة أكبر في الإنتاج والتطوير.

أهمية السوق المصري في استراتيجيةGAC  العالمية

تعتبر مصر ثالث أكبر سوق للسيارات في إفريقيا، بإجمالي مبيعات سنوية تقدر بنحو 170 ألف وحدة، ما يجعلها نقطة ارتكاز مهمة ضمن استراتيجية GAC للتوسع العالمي. وأكد فنغ شينغيا، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لمجموعة GAC، أن السوق المصري يمثل محوراً رئيسياً في خطط الشركة، نظراً لموقعه الجغرافي الاستراتيجي وإمكاناته الاقتصادية الكبيرة.

وكانت GAC قد دخلت السوق المصري لأول مرة في نوفمبر 2023، من خلال شراكة مع جميل موتورز، حيث تم طرح عدة طرازات مستوردة. ومنذ ذلك الحين، أطلقت الشركة أربع سيارات تعمل بالوقود التقليدي، وأسست شبكة تضم 14 مركزاً للبيع والخدمة في مختلف أنحاء مصر.

التوسع في السيارات الكهربائية والطاقة النظيفة

تسعى GAC إلى تسريع وتيرة إدخال السيارات الكهربائية والطرازات الصديقة للبيئة إلى السوق المصري، بما يتماشى مع التوجهات العالمية نحو الاستدامة وتقليل الانبعاثات. وتشمل خطط الشركة طرح طرازات كهربائية مثل Aion Y وHyptec HT، لتلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية في المنطقة، خاصة مع الدعم الحكومي المصري لمشروعات الطاقة النظيفة والتحول نحو وسائل نقل أكثر استدامة.

الأثر الاقتصادي والاجتماعي للمشروع

من المتوقع أن يسهم مشروع التجميع المحلي في تعزيز الصناعة الوطنية ونقل التكنولوجيا الحديثة إلى السوق المصري، إضافة إلى خلق فرص عمل جديدة وتحفيز قطاع الصناعات المغذية. كما سيؤدي المشروع إلى خفض أسعار السيارات للمستهلك النهائي، بفضل تقليل التكاليف الجمركية وتوطين جزء كبير من سلسلة الإمداد.

ويُعد هذا المشروع أيضاً فرصة لتطوير الكفاءات المحلية في مجالات التصنيع والهندسة، ما ينعكس إيجاباً على مستوى الابتكار والقدرة التنافسية للصناعة المصرية على المدى الطويل.

الحضور العالمي لمجموعة GAC

تتمتع GAC بحضور عالمي واسع، حيث تدير عملياتها في 76 دولة ومنطقة حول العالم، ولديها فروع في هونغ كونغ، الشرق الأوسط، والمكسيك. وفي الشهر الماضي، وسعت الشركة نطاق أعمالها في أوروبا من خلال توقيع اتفاقية توزيع سيارات الطاقة الجديدة (NEV) في بولندا، أيضاً بالتعاون مع جميل.

هذا الانتشار الدولي يمنح GAC ميزة تنافسية قوية، ويعزز من قدرتها على نقل الخبرات والتقنيات الحديثة إلى الأسواق الجديدة، بما في ذلك السوق المصري.

تحديات وآفاق مستقبلية

رغم الفرص الكبيرة التي يوفرها السوق المصري، إلا أن المشروع سيواجه تحديات تتعلق بتقلبات الاقتصاد الكلي، وتغيرات السياسات الجمركية، ومدى تقبل المستهلك المصري للسيارات الصينية، خاصة في ظل المنافسة مع علامات أوروبية ويابانية راسخة. ومع ذلك، تراهن GAC على جودة منتجاتها وسياسة التسعير التنافسية، بالإضافة إلى خدمات ما بعد البيع، لكسب ثقة العملاء وبناء قاعدة قوية في السوق.

يمثل مشروع التجميع المحلي لمجموعة GAC في مصر خطوة استراتيجية ستغير ملامح سوق السيارات في البلاد والمنطقة. ومع بدء الإنتاج الفعلي في 2026، من المتوقع أن نشهد نمواً في قطاع السيارات المحلي، وزيادة في تنوع الخيارات أمام المستهلك، مع دعم واضح لمسار التحول نحو السيارات الكهربائية والطاقة النظيفة في مصر وإفريقيا.