كارتيأخبارتفاصيل السياراتمقارنة تفصيلية بين جيتور G700 وتويوتا لاندكروزر LC300 في فئة الاس يو في الكبيرة

مقارنة تفصيلية بين جيتور G700 وتويوتا لاندكروزر LC300 في فئة الاس يو في الكبيرة

عهد كمال
عهد كمال
2025-09-18
الفهرس

تستقطب أسواق الإمارات دائمًا أحدث الإصدارات من السيارات الكبيرة متعددة الاستخدام، خصوصًا تلك التي تجمع بين الفخامة والقدرات الميكانيكية العالية لمواجهة مختلف التضاريس. وتأتي جيتور G700 الجديدة في مقارنة مع أيقونة الطرق الوعرة تويوتا لاندكروزر LC300. الأولى تسعى لتقديم أسلوب عصري مدعوم بتقنيات هجينة مستقبلية، بينما الثانية تتمسك بتاريخ طويل من الثقة والاعتمادية.

التصميم الخارجي والداخلي


اعتمدت جيتور G700 على لغة تصميم هجومية مع شبك أمامي ضخم ومصابيح LED رباعية، وخطوط بارزة على طول الهيكل تضيف حضورًا مهيبًا. أبعادها الكبيرة (5.15 متر طول، 2.05 متر عرض، 1.96 متر ارتفاع) تجعلها من أضخم المنافسين في فئتها. داخل المقصورة تبرز الفخامة الرقمية عبر:

  • شاشة عدادات بانورامية 35.4 بوصة

  • شاشة وسطية 15.6 – 15.8 بوصة

  • شاشة ترفيه خلفية 17.3 بوصة

  • نظام صوت محيطي Lexicon بـ18 مكبر مع Dolby Atmos

  • مقاعد كهربائية مدفأة مع وظائف التدليك ومساند أقدام كهربائية في الصف الثاني

أما تويوتا لاندكروزر LC300 فاحتفظت بخطوطها المربعة ومقدمتها القوية، مع مصابيح LED أوتوماتيكية وشبك أمامي عريض. داخليًا، تتوازن العملية مع اللمسات الراقية:

  • شاشات بقياس 9 بوصة قياسيًا و12.3 بوصة في الفئات الأعلى

  • مقاعد جلدية مع تبريد وتدفئة للأمام والخلف

  • نظام صوت JBL بـ14 مكبرًا

  • تصميم عملي بلمسات فاخرة يليق بسمعتها الطويلة

الأداء والمحركات


قدمت جيتور G700 منظومة هجينة ثورية تجمع محرك بنزين 2.0 لتر تيربو مع محركين كهربائيين لتوليد قوة 892 حصانًا وعزم 1135 نيوتن متر. تتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.8 ثانية فقط مع مدى كهربائي يصل إلى 138 كم ونطاق إجمالي 1,100 كم. كما تدعم الشحن فائق السرعة بجهد 800 فولت.

في المقابل، تمنح لاندكروزر LC300 المشترين خيارين:

  • محرك V6 سعة 4.0 لتر بقوة 271 حصانًا وعزم 385 نيوتن متر (ناقل 6 سرعات)

  • محرك V6 ثنائي التيربو سعة 3.5 لتر بقوة 409 حصانًا وعزم 650 نيوتن متر (ناقل 10 سرعات)

كلا المحركين يعملان مع نظام دفع رباعي دائم مدعوم بأنظمة متطورة للتعامل مع التضاريس، ما يرسخ هوية لاندكروزر كسيارة اعتمادية.

تقنيات القيادة والمزايا الداخلية


ترفع جيتور G700 مستوى الابتكار بتقديم:

  • وضعية Tank Turn للانعطاف في المساحات الضيقة

  • نظام عرض شفاف للشاسيه مع كاميرات 360 درجة

  • أنظمة دفع رباعي كهربائي متكامل

  • مساعدة صوتية باللغة العربية وشحن لاسلكي

أما لاندكروزر LC300 فتعتمد باقة Toyota Safety Sense 3.0 التي تتضمن:

  • مثبت سرعة متكيف مع دعم للازدحام المروري

  • تنبيه مغادرة المسار مع المساعدة في التصحيح

  • فرملة أوتوماتيكية قبل التصادم مع كشف للمشاة

  • مراقبة النقاط العمياء وكاميرا بانورامية متعددة الزوايا

  • أنظمة قيادة على الرمال والصخور مثل Multi Terrain Select وCrawl Control

المساحة والراحة


توفر جيتور G700 رحابة كبيرة مع خيار ستة أو سبعة مقاعد، وصندوق خلفي بسعة تصل إلى 1004 لترات عند طي المقاعد. كما زودت بمكيف هواء ثلاثي المناطق مع فلترة متقدمة، ومقاعد أمامية بخاصية التدليك والتدفئة.


أما لاندكروزر LC300 فتعتمد تصميمًا عمليًا مع خيار 7 أو 8 مقاعد، وصف ثالث يمكن طيه لزيادة سعة التخزين بسرعة. المكيف رباعي المناطق يضمن توزيع الهواء المثالي، والمقاعد الجلدية تمنح دعمًا مريحًا في الرحلات الطويلة.

القيمة مقابل السعر في السوق الإماراتي


تبدأ أسعار جيتور G700 في الإمارات من 179,000 درهم، وتصل إلى حوالي 230,000 درهم للفئات الأعلى. مع هذه الأسعار، يحصل المشتري على قوة تفوق السيارات الفاخرة التقليدية وتقنيات متقدمة بسعر منافس.


أما تويوتا لاندكروزر LC300 فتبدأ من نحو 238,900 درهم للفئة الأساسية، وتصل إلى أكثر من 400,000 درهم في الفئات الأعلى. ورغم كلفتها المرتفعة، إلا أنها تتميز بقيمة إعادة بيع قوية جدًا وسمعة لا تضاهى في الخليج.

اقرأ أيضا:

السابق: بي واي دي شارك 6 تصل الإمارات بنسخة هايبرد قابلة للشحن لمنافسة تويوتا هايلكسالتالي: تعرف على أحدث السيارات الصينية التي وصلت الإمارات 2025
عهد كمالعهد كمال
معلومات رئيس التحرير:

بدأ حبي للسيارات من قبل دخولي عالم الصحافة والكتابة في عام 2015. ورغم كوني صيدلانية في الأساس، إلا أن هدير المحركات وأناقة التصميم ومتعة القيادة خطفت اهتمامي منذ البداية. اليوم أعيش هذا الشغف عبر استكشاف أحدث السيارات ومشاركة تجاربي مع عشاق السيارات في الخليج.