كارتيأخبارأخبار السياراتالسيارة الجديدة من فيراري تقدم توازناً مثالياً بين التكنولوجيا والهوية الأصلية

السيارة الجديدة من فيراري تقدم توازناً مثالياً بين التكنولوجيا والهوية الأصلية

user-avatar
عهد كمال
2025-07-02
الفهرس

تكشف فيراري الستار عن طراز أمالفي 2025 كخليفة مباشرة لطراز روما، الذي توقفت صناعته بهدوء العام الماضي. ويأتي هذا الطراز الجديد ليعكس رؤية فيراري الحديثة نحو الفخامة الرياضية، من خلال مزيج يجمع بين التصميم المبتكر، والأداء الفائق، والتقنيات المتطورة التي تمنح السائق تجربة قيادة استثنائية تنسجم مع طموحات العلامة الإيطالية.

قوة مدروسة تنطلق بثقة على كل الطرق

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
تستند أمالفي إلى نسخة محدثة من محرك V8 سعة 3.9 لتر المزود بشاحن توربيني مزدوج، حيث أصبحت القوة تصل إلى 631 حصاناً مع عزم دوران يبلغ 760 نيوتن متر. وبفضل هذه الأرقام، تتمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.3 ثانية فقط، فيما تبقى سرعتها القصوى عند 320 كم/س، ما يعزز من طابعها الرياضي.

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
وتبرز فيراري تطويرات دقيقة في منظومة المحرك، حيث زودت الطراز بشواحن توربينية جديدة، ومستشعرات ضغط مستقلة لكل صف من الأسطوانات، إلى جانب وحدة تحكم إلكتروني محسنة، وعمود كامات أخف وزناً، وكتلة محرك أعيد تصميمها بالكامل. وتتصل هذه المنظومة بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات مزدوج القابض، خضع لتحسينات في وحدة التحكم ليوفر نقلات أسرع وأكثر سلاسة.

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
وحرصت فيراري على الحفاظ على شخصية السيارة الصوتية، إذ أعادت تصميم نظام العادم ليتوافق مع قوانين الضوضاء الصارمة من دون التضحية بالنغمة المميزة، وذلك عبر صمام متغير الاستجابة مزود بخرائط خاصة تعدل الصوت حسب أسلوب القيادة.

تصميم خارجي يواكب التطور دون التفريط بالأصالة

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
يحافظ تصميم أمالفي الخارجي على الروح الجمالية التي اشتهرت بها روما، مع لمسات جريئة تمنحها طابعاً أكثر نضجاً. الواجهة الأمامية تنفصل كلياً عن الشبك التقليدي، لتظهر فتحة سفلية عريضة تتوسطها شريحة سوداء تربط بين مصابيح أمامية جديدة بتصميم أكثر حداثة، وتكتمل الهوية الديناميكية بمشتت هواء أمامي عريض ومستشعرات مدمجة بعناية.

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
السيارة تستند إلى عجلات رياضية بقياس 20 بوصة يمكن تزويدها بإطارات بريجستون بوتينزا سبورت أو بيريللي بي زيرو، فيما يحظى القسم الخلفي بتصميم منحني وانسيابي يبرز عبر فتحات تهوية محدثة ومكان جديد للوحات التسجيل أصبح أقرب إلى الناشر الخلفي. أما المصابيح الخلفية، فتنضم إلى هذا التوجه العصري مع تصميم أكثر تميزاً ووضوحاً.

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
من الداخل، تتخلى فيراري عن الفاصل المائل الذي كان يفصل السائق عن الراكب، لصالح تصميم أكثر انفتاحاً وراحة. وتم استبدال شاشة الترفيه الرأسية السابقة بشاشة جديدة أفقية قياس 10.25 بوصة، تدعم أحدث تقنيات الاتصال الذكي، ما يعزز من سهولة الاستخدام ومتعة التفاعل.

مقصورة تجمع بين الحرفية والتكنولوجيا الراقية

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
في الداخل، تبرز أمالفي بواحدة من أرقى المقصورات التي قدمتها فيراري حتى اليوم، بفضل اعتمادها على لغة تصميم كلاسيكية مدموجة بتقنيات حديثة. لوحة العدادات الرقمية الجديدة بقياس 15.6 بوصة توفر معلومات غنية للسائق، بينما يستفيد الراكب الأمامي من شاشة عرض خاصة به بقياس 8.8 بوصة، تعرض بيانات مثل عدد دورات المحرك وتسارع السيارة، لتكون جزءاً من تجربة قيادة شاملة.

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
وتستمر فلسفة الفخامة في وحدة التحكم الوسطى المصنوعة من الألمنيوم، التي تتضمن بوابة لاختيار الوضعيات، ومنطقة لحفظ المفتاح، ومنصة شحن لاسلكي. وتتزين المقصورة بلمسات من ألياف الكربون ومسند ذراع عملي بتصميم أنيق. أما عجلة القيادة، فتعكس التوجه التطوري لفيراري، مع مفاتيح تشغيل حقيقية وعودة زر التشغيل المعدني المصنوع من الألمنيوم.

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
الراحة تحتل حيزاً كبيراً من التجهيزات، مع مقاعد متوفرة بثلاثة قياسات مختلفة، مزودة بوظائف التهوية والتدليك باستخدام عشر حجرات هوائية، ما يمنح السائق والركاب مستوى عالياً من الراحة خلال الرحلات الطويلة. ويمكن للعملاء أيضاً طلب نظام صوت Burmester المتطور، الذي يضم 14 مكبر صوت بقدرة تصل إلى 1200 واط لتجربة سمعية مبهرة.

أداء محسن وتقنيات أمان شاملة

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
تقدم أمالفي تجربة قيادة أكثر ثباتاً وتحكماً بفضل نظام الفرملة الإلكتروني brake-by-wire الذي يخفف من مسافة التوقف ويعزز استجابة دواسة المكابح. كما حصل نظام ABS Evo على تحسينات تتيح له الأداء بكفاءة على مختلف أنواع الطرق، متكاملاً مع وضعيات القيادة في نظام مانيتينو الشهير.

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
أما التوجيه الكهربائي، فشهد تطوراً واضحاً بفضل خاصية جديدة لتقدير التماسك grip estimation أصبحت أسرع بنسبة 10% وأكثر دقة حتى على الأسطح ذات التماسك المنخفض.

وتدعم أمالفي تجربة القيادة بأنظمة مساعدة حديثة تشمل مثبت سرعة متكيف، ومكابح طوارئ تلقائية، ومراقبة للنقاط العمياء، ومساعد البقاء في المسار، وتحذير من حركة المرور الخلفية، والتعرف على الإشارات المرورية، وكاميرات رؤية محيطية.

فيراري امالفي 2025 تنطلق كبديلة انيقة لطراز روما، بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 631 حصان، وتصميم خارجي جريء، ومقصورة فاخرة مزودة باحدث تقنيات الراحة والترفيه.
بهذا المزيج من الأداء الرياضي النقي، والراحة المتقنة، والتقنية الذكية، تضع فيراري أمالفي نفسها كواحدة من أبرز السيارات السياحية الرياضية لعام 2025، وتواصل إرثها في التفوق والابتكار دون أن تفقد هويتها الإيطالية الأصيلة.

اقرأ أيضا:

عهد كمالعهد كمال
معلومات رئيس التحرير:

بدأ حبي للسيارات من قبل دخولي عالم الصحافة والكتابة في عام 2015. ورغم كوني صيدلانية في الأساس، إلا أن هدير المحركات وأناقة التصميم ومتعة القيادة خطفت اهتمامي منذ البداية. اليوم أعيش هذا الشغف عبر استكشاف أحدث السيارات ومشاركة تجاربي مع عشاق السيارات في الخليج.

السابق: رانج روفر سبورت SV: من إصدار محدود إلى طراز أساسي بقوة 626 حصان

أخبار في الإمارات

بورشه تطلق سيارة باناميرا توربو S E-Hybrid الجديدة من طراز باناميرا توربو S E-Hybrid

30 سبتمبر14

هوندا بريليود : طراز الجيل الجديد مع محرك هجين وهيكل سيفيك

22 أكتوبر27

الكشف عن بي ام دبليو M5 موديل 2025: قوة 727 حصان ومواصفات مذهلة

29 سبتمبر37

جيب واجونير اس 2024 الكهربائية: أسرع وأكثر انسيابية في تاريخ الشركة

5 نوفمبر40

سيارة بورشه كايين GTS الجديدة 2025: تصميم داخلي قوي وفاخر

16 أكتوبر5

سيارة مرسيدس الفئة G الكهربائية الجديدة: قوة 579 حصاناً وقدرة استثنائية على الطرق الوعرة

16 أكتوبر33

تويوتا كامري الجديدة كلياً لعام 2025 تصل إلى السوق الأمريكية: الأسعار والميزات الرئيسية

29 أكتوبر32

مرسيدس تكشف النقاب عن طراز جديد من سيارة الصالون الفئة E بنسخة هجينة جديدة من AMG وقوة تصل إلى 612 حصاناً

4 سبتمبر50

هيونداي أيونيك 5 N: الطراز الأغلى والأقوى في تاريخ العلامة التجارية

26 أكتوبر49

لانسيا تكشف النقاب عن سيارة “Epsilon” الكهربائية الجديدة لاستعادة هيبتها في السوق الأوروبي

24 أكتوبر40